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百尺竿頭，更進(jìn)一步。襄陽(yáng)，作為我國(guó)重要老工業(yè)基地、全國(guó)十大汽車(chē)城，抓緊機(jī)遇布局新能源、高技術(shù)賽道，努力實(shí)現(xiàn)老牌“汽車(chē)城”的轉(zhuǎn)型“蝶變”，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展。

在襄陽(yáng)長(zhǎng)源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司車(chē)間，記者看到，30條生產(chǎn)線全部運(yùn)行，工人們正有條不紊地生產(chǎn)著各種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

襄陽(yáng)長(zhǎng)源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司成立于2001年12月，以柴油車(chē)、商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件領(lǐng)域研發(fā)、制造起家，經(jīng)過(guò)多年深耕細(xì)作，已成為行業(yè)內(nèi)的“單項(xiàng)隱形冠軍”，為福田康明斯、東風(fēng)康明斯、東風(fēng)商用車(chē)、廣西玉柴、中國(guó)重汽杭發(fā)等多家國(guó)內(nèi)著名主機(jī)廠提供配件。
可以說(shuō)，長(zhǎng)源東谷見(jiàn)證并參與了襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也是襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2004年，經(jīng)科技部批準(zhǔn)，襄陽(yáng)成為國(guó)家汽車(chē)動(dòng)力與部件產(chǎn)業(yè)基地。隨著相關(guān)支持產(chǎn)業(yè)陸續(xù)融入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)開(kāi)始集聚，襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群雛形呈現(xiàn)，“十一五”時(shí)期(2006年到2010年)，襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)值一舉突破千億元大關(guān)，占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的46.7%。憑借汽車(chē)動(dòng)力與部件產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)的襄陽(yáng)，成為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。

近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，襄陽(yáng)緊緊把握住產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”，主動(dòng)求變，突破性發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，區(qū)域內(nèi)的企業(yè)也紛紛登上轉(zhuǎn)型發(fā)展的快車(chē)。

2015年開(kāi)始，長(zhǎng)源東谷開(kāi)始了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。2015年，公司投資663萬(wàn)元，建設(shè)廠房總面積12萬(wàn)平方米，新建26條智能柔性生產(chǎn)線和1條殼體智能生產(chǎn)線。2021年，公司再投資29835萬(wàn)元，新建東風(fēng)康明斯10L發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋精加工項(xiàng)目，智能化生產(chǎn)線4條，投資2.3億元對(duì)Z14缸體缸蓋生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。

“除新增智能化生產(chǎn)線外，2023年我們還將重點(diǎn)開(kāi)辟新市場(chǎng)，積極向新能源轉(zhuǎn)型。”襄陽(yáng)長(zhǎng)源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司董事、副總經(jīng)理馮勝忠表示，公司新能源項(xiàng)目于2022年7月啟動(dòng)，現(xiàn)已建成70萬(wàn)套新能源車(chē)核心件生產(chǎn)線，7月前已供貨83200件。“新能源市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，目前新能源產(chǎn)線已占到公司銷(xiāo)售額的約三分之一。”

2019年，襄陽(yáng)市提出建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。2020年8月，襄陽(yáng)市出臺(tái)了《加快襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025年)》，設(shè)立新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)資金，提出要以全市之力，全力以赴、堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)汽車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并加大相關(guān)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持力度。

馮勝忠表示，襄陽(yáng)市襄州區(qū)政府對(duì)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展高度重視，在手續(xù)辦理、項(xiàng)目建設(shè)、貸款貼息、技改升級(jí)、科技創(chuàng)新、交通物流等方面提供了精準(zhǔn)服務(wù)。“為支持新能源項(xiàng)目建設(shè)，襄州區(qū)政府給予我們企業(yè)2億元銀行貸款5年全額貼息優(yōu)惠政策。”

深厚的傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、大力度的政府支持，給新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的土壤，吸引眾多新型汽車(chē)企業(yè)前來(lái)襄陽(yáng)落戶(hù)。


在襄陽(yáng)市東津鎮(zhèn)的一座汽車(chē)廠區(qū)，一輛新能源智軌列車(chē)正在平穩(wěn)運(yùn)行，該智軌列車(chē)長(zhǎng)32米，最大載客量300余人，無(wú)需固定軌道。這輛智軌列車(chē)是由襄陽(yáng)騰龍汽車(chē)有限公司制造，目前，該車(chē)已在上海、蘇州、株洲等城市投運(yùn)，即將出口馬來(lái)西亞。

襄陽(yáng)騰龍汽車(chē)有限公司是中城工業(yè)集團(tuán)子公司，2017年落戶(hù)襄陽(yáng)。襄陽(yáng)騰龍汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理周盛明表示，之所以選擇落戶(hù)襄陽(yáng)，就是因?yàn)榭粗羞@里成熟的產(chǎn)業(yè)配套體系，零部件齊全，可就近取材。“我們的全自動(dòng)懸鏈?zhǔn)杰?chē)輛生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)每6分鐘下線一輛新能源車(chē)，并根據(jù)客戶(hù)個(gè)性化需求定制產(chǎn)品。”

2022年1月24日，投資百億元的比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)襄陽(yáng)，該項(xiàng)目是襄陽(yáng)市簽約引進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容包括30GWh的動(dòng)力電池(刀片電池)生產(chǎn)線及零部件、零碳園區(qū)、新能源汽車(chē)零部件等。

比亞迪公司工作人員張明達(dá)表示，比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園每3秒就能下線一塊新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都是全自動(dòng)化生產(chǎn)，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)園加強(qiáng)自主研發(fā)，研發(fā)出的“刀片電池”更薄、面積更大，可以增大散熱面積，進(jìn)一步提高了電池的安全性。
“預(yù)計(jì)今年9月，產(chǎn)業(yè)園16條生產(chǎn)線將全面投產(chǎn)，同時(shí)，將大力提升關(guān)鍵零部件近地化率，目前正與20多家本地零部件廠商洽談合作，并不斷吸引比亞迪供應(yīng)鏈落戶(hù)襄陽(yáng)。”張明達(dá)說(shuō)。 

原標(biāo)題：加速布局新能源賽道，老牌“汽車(chē)城”實(shí)現(xiàn)“蝶變”