服裝、家電、家具,曾經(jīng)被稱為外貿(mào)出口的“老三樣”。如今,在“老三樣”產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)的同時(shí),以電動(dòng)載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”正加速出海。
今年上半年,上海電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品分別出口656.8億元人民幣(下同)、207億元、55.4億元,總量近千億,分別增長171.8%、189.7%、62.6%。另據(jù)上海海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù),上??诎兜?ldquo;新三樣”出口值占全國的近五成。這些高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品正成為拉動(dòng)上海出口增長“新引擎”,助推外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
新能源汽車大規(guī)模出海
今年以來,屬于技術(shù)密集和資本密集產(chǎn)業(yè)的中國“新三樣”產(chǎn)品強(qiáng)勢崛起,反映出了我國科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的成績,其中新能源汽車出口表現(xiàn)尤為亮眼。
近日,在上海外高橋港區(qū)海通碼頭,“菲尼克斯快航”號(hào)外貿(mào)滾裝輪緩緩靠泊。1716輛國產(chǎn)新能源汽車在上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)監(jiān)管保障下,排列整齊有序駛上滾裝輪,準(zhǔn)備發(fā)往日本等國家。
從“以市場換技術(shù)”到如今的“品質(zhì)出口”,近一年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了“高光時(shí)刻”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國以214萬輛的出口數(shù)據(jù)超越日本、遠(yuǎn)超德國,成為全球最大的汽車出口國,同比增長75.7%。
作為中國車企出海的代表,上汽集團(tuán)上半年海外市場累計(jì)銷售53萬輛,同比增長40%,其中自主品牌銷量占比超過70%,MG(名爵)上半年全球銷量累計(jì)37萬輛。
在不少外國消費(fèi)者心目中,MG已成為他們的第一優(yōu)選。去年9月,上汽打造“全球車”戰(zhàn)略,MG4純電動(dòng)車在國內(nèi)和近30個(gè)歐洲國家同步上市。在歐洲上市后,MG4就一路斷層領(lǐng)跑中國汽車出海陣營,銷量還超越了歐洲的“人民代步車”——達(dá)契亞Spring。今年,MG4正積極進(jìn)軍澳新、中東、墨西哥、南美等地區(qū)。未來18個(gè)月, MG品牌將再推出10款全球車,形成純電、插電混動(dòng)、燃油全覆蓋的海外產(chǎn)品矩陣。
歐洲在新能源汽車領(lǐng)域是各大車企的“必爭之地”,是全球第二大電動(dòng)車市場。上汽抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。2023年,歐洲將晉級(jí)上汽首個(gè)“20萬輛級(jí)”海外區(qū)域市場。近日,上汽宣布將在歐洲建設(shè)生產(chǎn)基地,目前正在進(jìn)行選址工作。
中國“綠電”爆發(fā)式增長
隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快,國際市場旺盛需求帶動(dòng)我國鋰電池、光伏產(chǎn)品出口額持續(xù)攀升。
近年來,臨港新片區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢持續(xù)釋放。今年1-6月,臨港新片區(qū)出口鋰電池產(chǎn)品141.3億元,同比增長2.5倍。上海思格新能源技術(shù)有限公司是一家臨港新片區(qū)剛建設(shè)投產(chǎn)不久的科技創(chuàng)新公司,目前公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)正處于爬坡階段,主要出口市場是歐洲和東南亞。
而在上海奉賢綜合保稅區(qū),光伏產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)上海晶澳太陽能科技有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)一塵不染,自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)作,機(jī)器人搖臂有序作業(yè),身著無塵服的工人們各司其職地忙碌著。一塊塊切割好的光伏電池片,經(jīng)過焊接、疊層、層壓、裝筐等工序后,從奉賢綜保區(qū)出區(qū),經(jīng)洋山港出口歐美市場。今年上半年,該公司出口光伏電池組件達(dá)39億元,同比增長66%。
“受到海外電價(jià)高企和全球能源危機(jī)加劇等影響,進(jìn)入2023年,整個(gè)公司出口的光伏電池組件數(shù)量快速增長。2022年我們的發(fā)貨量是40GW,今年有望增長到70GW左右,其中海外市場份額約占到六成。”上海晶澳太陽能科技有限公司總經(jīng)理助理陸有軍告訴記者,作為全球主要光伏產(chǎn)品的生產(chǎn)國,中國企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模制造、成本方面都有著領(lǐng)先優(yōu)勢,尤其是近年來在技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,國內(nèi)企業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈上廣泛布局,無論是原料、設(shè)備還是技術(shù)、人才,都處于全球領(lǐng)先地位。“目前全球排名前十的光伏組件供應(yīng)商都是中國企業(yè)。”
“新三樣”出口形勢有望維持高景氣
關(guān)于“新三樣”出口未來形勢,不少機(jī)構(gòu)和專家認(rèn)為,“新三樣”出口體現(xiàn)了我國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長,其增勢有望延續(xù)。中國機(jī)電商會(huì)近日發(fā)布報(bào)告指出,電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品等新興行業(yè)出口仍將維持高景氣,持續(xù)釋放增長動(dòng)能。
從外部來看,全球?qū)π履茉础⒕G色低碳發(fā)展的重視程度逐步提高,“新三樣”產(chǎn)品的國際市場需求仍很旺盛。從國內(nèi)來看,在產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和政策環(huán)境的支撐下,“新三樣”產(chǎn)品供給在全球范圍內(nèi)仍具有較大優(yōu)勢。
“方向?qū)α?,思路活了,干勁大了,困難和險(xiǎn)阻也就跨過去了。”上海社科院國家高端智庫資深專家楊建文表示,今年上半年外部環(huán)境并不樂觀,能取得如此成績實(shí)屬不易。這反映出政策有力有效,結(jié)構(gòu)及時(shí)調(diào)整。
今年4月,上海制定形成并發(fā)布了《上海市促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模提質(zhì)量的若干政策措施》,“21條”以促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、促轉(zhuǎn)型、拓市場、優(yōu)環(huán)境為主線,助力企業(yè)降本增效,持續(xù)提高綜合競爭力。包括聚焦重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品,加大通關(guān)、金融和退稅等方面支持,支持機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品企業(yè)拓展多元化國際市場等等。
此外,上海海關(guān)也在近日出臺(tái)優(yōu)化營商環(huán)境29條措施,旨在持續(xù)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式,努力營造更加安全便利的通關(guān)環(huán)境,支持以“新三樣”為代表的各類商品不斷鞏固和拓展國際市場,推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)。
“我們的外貿(mào),要相信企業(yè)家的奮進(jìn),要相信市場的力量,要相信地方政府的努力,要相信民間的推進(jìn)。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生對“新三樣”信心滿滿,他說,著力數(shù)字賦能、綠色賦能、科技賦能,外貿(mào)會(huì)比預(yù)期的要更有韌性、彈性,走出一條新路來。
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