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日前，總投資2.24億元、占地11畝的江蘇長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵公司用戶側(cè)25.2兆瓦/243.3兆瓦時(shí)儲(chǔ)能電站在靖順利并網(wǎng)投運(yùn)，這不僅是華東區(qū)域提供多種服務(wù)的大型儲(chǔ)能電站，更是國內(nèi)用戶側(cè)單體最大的鉛碳電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。

據(jù)介紹，該儲(chǔ)能電站由國家電投集團(tuán)浙江電力有限公司、江蘇長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵有限公司、國網(wǎng)江蘇綜合能源公司共同建設(shè)。投運(yùn)后，不僅每年可為長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵節(jié)約近471萬元的用電成本，大幅度助力公司降本增效，進(jìn)一步加速公司綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐，還可實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”，在用電高峰時(shí)有效緩解國家電網(wǎng)運(yùn)行負(fù)荷。

據(jù)了解，該項(xiàng)目采用“削峰填谷”“一充一放”運(yùn)營(yíng)模式以及“谷時(shí)儲(chǔ)電、峰時(shí)放電”的充放策略，投運(yùn)后預(yù)計(jì)每天充電量為19.7萬度電，放電量為16.3萬度電，年放電量約5720萬度電，基本實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵全額消納。

儲(chǔ)能電站全站設(shè)備采用全戶外預(yù)制艙布置形式，儲(chǔ)能介質(zhì)選用液冷鉛碳電池，系統(tǒng)由10個(gè)儲(chǔ)能單元（共80個(gè)電池艙）構(gòu)成，在采用太湖能谷自主研發(fā)的TEC-Engine電池技術(shù)同時(shí)，配備有完善的電氣保護(hù)功能，接入數(shù)字化EMS智慧能源管理平臺(tái)，并與相關(guān)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能電站的管理和遠(yuǎn)程集控，全方位保障儲(chǔ)能電站、電網(wǎng)及用戶安全。

原標(biāo)題：全國用戶側(cè)單體最大鉛碳電池儲(chǔ)能項(xiàng)目在靖投運(yùn)