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城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈……浙江新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)這么干→
日期:2023-08-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日,省政府辦公廳印發(fā)《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系促進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)行動(dòng)方案(2023—2025年)》,打造全省域暢行無(wú)憂、全生命周期服務(wù)管理、全場(chǎng)景豐富多彩的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)“浙江模式”。

《方案》提出,到2025年,全省累計(jì)建成充電樁230萬(wàn)個(gè)以上、鄉(xiāng)村不少于90萬(wàn)個(gè),其中建成公共充電樁12萬(wàn)個(gè)、鄉(xiāng)村不少于2萬(wàn)個(gè),滿足400萬(wàn)輛以上新能源汽車(chē)充電需求;新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛以上,建成新能源汽車(chē)維保服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超500家。

形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈;高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋……《方案》提出這些亮點(diǎn)舉措↓↓

科學(xué)編制充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

推進(jìn)城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀有機(jī)聯(lián)通,以交通網(wǎng)絡(luò)為依托,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施從城市“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)逐步向城區(qū)邊緣、縣城、鄉(xiāng)村延伸,實(shí)現(xiàn)公共充電站“縣縣全覆蓋”、公共充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”,形成城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈。

補(bǔ)齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板

將鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入縣城承載能力提升和深化“千村示范、萬(wàn)村整治”工程,加快在大型村鎮(zhèn)、集中安置區(qū)、旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)等重點(diǎn)區(qū)域和商業(yè)建筑、交通樞紐場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)塊規(guī)劃建設(shè)。

老舊小區(qū)固定車(chē)位充電設(shè)施愿裝盡裝,獨(dú)戶居民充電設(shè)施接電愿接盡接,新建居住區(qū)固定車(chē)位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。因地制宜在村(社區(qū))居住區(qū)建設(shè)集中充電場(chǎng)站。

推進(jìn)公路沿線充電設(shè)施建設(shè)

高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋,有條件的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到小客車(chē)車(chē)位數(shù)量的20%。結(jié)合“四好農(nóng)村路”“美麗公路”建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)普通公路沿線、交通樞紐站場(chǎng)、高速公路出入口、加油站等布局充電設(shè)施建設(shè)。

建設(shè)推廣“一鍵找樁”平臺(tái)應(yīng)用

統(tǒng)一建設(shè)政府充電設(shè)施治理和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),引導(dǎo)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)平臺(tái)有序接入,促進(jìn)全省公共充電基礎(chǔ)設(shè)施100%全接入,推動(dòng)“統(tǒng)建統(tǒng)服”“共建共享”充電基礎(chǔ)設(shè)施有序接入,推動(dòng)規(guī)劃布局、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、消防安全、計(jì)量檢定、車(chē)樁協(xié)同等多跨綜合監(jiān)管。

迭代完善“一鍵找樁”平臺(tái)定位導(dǎo)航、預(yù)約充電、多渠道支付等便民服務(wù)功能,加快與國(guó)家、長(zhǎng)三角充電基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)互聯(lián)互通,促進(jìn)與各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)平臺(tái)貫通。

落實(shí)安全主體責(zé)任

強(qiáng)化汽車(chē)、電池和充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任,發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的,按照有關(guān)規(guī)定倒查責(zé)任。

落實(shí)各方主體質(zhì)量安全責(zé)任,健全項(xiàng)目管理機(jī)制,嚴(yán)格建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位質(zhì)量安全把關(guān)。

充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)、社區(qū)管理單位、售后維保單位等應(yīng)加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。

鼓勵(lì)鄉(xiāng)村獨(dú)戶居民自用充電樁配置消防器具。

杜絕違規(guī)私增充電樁或直接充電等行為,引導(dǎo)合理配備漏電保護(hù)器和接地設(shè)備。

豐富新能源汽車(chē)產(chǎn)品供給

支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)提升產(chǎn)能,優(yōu)化生產(chǎn)布局,培育一批新能源整車(chē)頭部企業(yè)。鼓勵(lì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能發(fā)展新能源汽車(chē),開(kāi)發(fā)更多適配鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)型。

推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)深化技術(shù)變革,加強(qiáng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、電機(jī)電控、智能駕駛體系等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),降低核心零配件價(jià)格。

探索企業(yè)“聯(lián)合下沉”服務(wù)

鼓勵(lì)新能源汽車(chē)企業(yè)布局縣域銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并向周邊鄉(xiāng)村輻射延伸。

充分發(fā)揮浙江全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)廠商、銷(xiāo)售商、維修服務(wù)商聯(lián)合組建下鄉(xiāng)服務(wù)聯(lián)盟,建設(shè)一批集多品牌汽車(chē)銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)、充換電等功能和業(yè)態(tài)多元的新能源汽車(chē)共享服務(wù)中心(網(wǎng)點(diǎn))。

強(qiáng)化“最后一公里”應(yīng)急搶修服務(wù)

構(gòu)建“車(chē)能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),引導(dǎo)燃油車(chē)維修企業(yè)向新能源汽車(chē)維修保養(yǎng)領(lǐng)域拓展,促進(jìn)信息互通,提供應(yīng)急救援,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車(chē)維修需求半小時(shí)觸達(dá)。

創(chuàng)新新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)促銷(xiāo)舉措

落實(shí)國(guó)家延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,進(jìn)一步釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力。

鼓勵(lì)各地采用消費(fèi)券等方式對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,對(duì)特殊人才、產(chǎn)業(yè)工匠等特定人群購(gòu)車(chē)加大優(yōu)惠補(bǔ)貼力度。

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈金融和消費(fèi)金融產(chǎn)品服務(wù),合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。

打造低碳出行新場(chǎng)景

設(shè)計(jì)一批適合新能源汽車(chē)自駕的鄉(xiāng)村旅游線路,積極舉辦文化旅游、體育賽事等活動(dòng),推動(dòng)景區(qū)交通系統(tǒng)新能源汽車(chē)全覆蓋。鼓勵(lì)各地探索開(kāi)展新能源汽車(chē)自駕租賃業(yè)務(wù)。

制定公共充電車(chē)位管理辦法,鼓勵(lì)實(shí)施政府定價(jià)的公共停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))停放新能源汽車(chē)當(dāng)日首次2小時(shí)內(nèi)(含充電時(shí)間)免費(fèi)。

實(shí)行充電優(yōu)惠措施

落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策,引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)。2030年前,對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收容量電費(fèi)。

鼓勵(lì)政府和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過(guò)出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)、消費(fèi)券等方式減免用戶充電費(fèi)用。

《方案》還提到,全省農(nóng)村配電網(wǎng)3年累計(jì)投資不低于300億元;統(tǒng)籌國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金和省級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)資金,重點(diǎn)支持鄉(xiāng)村公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng);合理保障充電設(shè)施及配套電網(wǎng)、廊道空間資源、新能源汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)用地;鼓勵(lì)各地對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)地租金實(shí)行階段性減免。 

原標(biāo)題:城市五分鐘、城鄉(xiāng)半小時(shí)充電圈……浙江新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)這么干→
 
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來(lái)源:澎湃新聞
 
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