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完善產(chǎn)業(yè)布局，駱駝股份轉型升級再提速。

近日，駱駝股份位于湖北省襄陽市高新區(qū)的新能源低碳產(chǎn)業(yè)園項目開工，將建設年產(chǎn)1200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10GWh儲能鋰電池生產(chǎn)基地，總規(guī)劃用地面積約530畝，共分兩期建設。

近年來，駱駝股份在聚焦汽車低壓電池主業(yè)的同時，發(fā)展和完善鋰電池平臺，打造新能源領域的核心競爭力。2022年，駱駝股份汽車低壓鉛酸電池銷量再創(chuàng)歷史新高，全年累計銷量達3221萬kVAh，同比增長2.16%；汽車低壓鋰電類產(chǎn)品銷量呈爆發(fā)式增長，同比增長777.9%。

駱駝股份董事長劉長來在奠基儀式上表示，本次項目的正式開工建設，是公司“二次騰飛”的起點，是公司在轉型升級道路上的又一個里程碑，標志著公司在新能源賽道上正式開啟加速2.0模式。

低壓鋰電已獲40多個項目定點

時隔5個月，駱駝股份投建的鋰電池生產(chǎn)基地項目終于迎來開工。

回溯公告，今年2月28日，駱駝股份發(fā)布公告稱，擬投資68億元在襄陽高新區(qū)內(nèi)投資建設年產(chǎn)1200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10GWh儲能鋰電池生產(chǎn)基地項目，擬與襄陽高新區(qū)管委會就上述投資項目入駐襄陽高新區(qū)深圳工業(yè)園簽署《項目進區(qū)協(xié)議》。

該項目計劃分兩期建設。一期計劃投資33億元，征地280畝，建設年產(chǎn)400萬套低壓鋰電池和2GWh儲能鋰電池項目及配套設施，計劃于2024年底全面投產(chǎn)達效；二期將根據(jù)未來新能源電池市場需求和產(chǎn)能計劃決定投資金額，計劃投資35億元，征地250畝，建設年產(chǎn)800萬套低壓鋰電池和8GWh儲能鋰電池項目。

據(jù)了解，駱駝股份新能源低碳產(chǎn)業(yè)園是一個涵蓋高技術含量、高智能制造、高環(huán)境標準的智能化綠色工廠，此前就已鎖定了部分下游客戶并拿到了大訂單。

去年1月，駱駝股份全資子公司電池銷售公司收到德國寶馬的12V輔助鋰電系統(tǒng)項目的定點函，根據(jù)客戶規(guī)劃，該項目周期為7年，預計于2025年實現(xiàn)量產(chǎn)，全生命周期內(nèi)預估銷售340萬套至470萬套12V輔助鋰電電源系統(tǒng)。

據(jù)披露，截至目前，駱駝股份汽車低壓鋰電池已得到全球多個主機廠的認可，已在全球獲得40多個項目定點。

隨著本次項目的開工，駱駝股份在鋰電池業(yè)務布局方面再下一城，投建的兩個鋰電池生產(chǎn)基地將有利于滿足差異化的市場需求，完善公司產(chǎn)業(yè)布局。

事實上，駱駝股份此番布局規(guī)模頗為突出。根據(jù)公司2021年發(fā)布的五年規(guī)劃，其計劃在國內(nèi)新建一個年產(chǎn)能超過200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地，補強公司鋰電業(yè)務能力。如今開工的低壓鋰電池生產(chǎn)基地年產(chǎn)達1200萬套，布局規(guī)模是此前規(guī)劃的6倍，無疑彰顯了駱駝股份發(fā)力低壓鋰電的決心。

不過駱駝股份表示，公司目前的主營業(yè)務仍是汽車低壓鉛酸電池及再生鉛業(yè)務，鋰電收入占比較小，短期內(nèi)公司業(yè)務結構不會發(fā)生較大變化。目前公司汽車低壓鋰電池業(yè)務處于少量供貨階段，還未大規(guī)模量產(chǎn)，但公司獲得的定點項目將從2023年開始逐步放量，2024至2025年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。預計在頭部新能源車企的引領帶動下，低壓鋰電市場最快有望在2025年迎來爆發(fā)式增長。

實現(xiàn)“鉛酸、鋰電”雙輪驅動

公開資料顯示，駱駝股份成立于1980年，以鉛酸電池業(yè)務起家，是亞洲最大的汽車用低壓電池制造企業(yè)。2011年，其在上交所主板上市，翻開了跨越式發(fā)展的新篇章。

2015年，駱駝股份成立子公司駱駝集團新能源有限公司，正式進軍鋰電池行業(yè)。目前，公司鋰電池產(chǎn)品包括12V/24V/48V啟停與輔助電池，產(chǎn)品均實現(xiàn)項目定點，還成功開發(fā)出NCM523、NCM622三元前驅體產(chǎn)品，切入電池回收領域。2021年，公司又和三峽電能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，向儲能集成系統(tǒng)領域進軍。

從財務數(shù)據(jù)來看，駱駝股份自上市以來，營收基本保持穩(wěn)定增長，并于2021年首次突破百億大關，達124億元，2022年同比增長11.34%，達134.3億元，再創(chuàng)歷史新高。2018—2021年，公司歸母凈利潤實現(xiàn)四連增，從2017年的4.83億元增至2021年的8.32億元，達歷史巔峰。

2022年，受疫情、原材料漲價、商用車企需求量下降等多重因素影響，公司的供貨節(jié)奏和供貨量受到一定程度的影響，歸母凈利潤近乎腰斬，僅為4.7億元。不過汽車鉛酸電池作為公司的基本盤業(yè)務，仍保持著良好的銷量并不斷向上實現(xiàn)突破。

2022年年報顯示，駱駝股份汽車低壓鉛酸電池銷量在經(jīng)歷了上半年的下滑后，通過不斷提升高端客戶和新能源客戶份額、落實四大品牌差異化運營、強化“優(yōu)能達”及“購銷一體化”建設等舉措，實現(xiàn)了全年銷量的翻紅，全年累計銷量達3221萬kVAh，同比增長2.16%，其中啟停電池銷量同比增長33.2%。

2023年一季度，駱駝股份實現(xiàn)營收32.95億元，同比增長5.85%，歸母凈利潤1.64億元，同比增長16.88%。

隨著近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)和儲能行業(yè)的高速發(fā)展，駱駝股份及時轉變思路布局新賽道，在穩(wěn)固公司傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，持續(xù)加碼新能源領域。公司堅持創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念，圍繞鉛酸電池平臺和鋰電池平臺，開展多項產(chǎn)品研發(fā)、技術攻關及工藝升級項目，推動汽車低壓鉛酸電池向綠色、低碳化方向發(fā)展，同時不斷完善汽車低壓鋰電池產(chǎn)品族群。本次投建新能源產(chǎn)業(yè)園汽車低壓鋰電項目，有利于發(fā)揮汽車鉛酸電池的協(xié)同和互補作用，適應潛在的市場變化和滿足差異化的市場需求。

劉長來表示，未來將積極貫徹落實公司“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃及遠期戰(zhàn)略目標，力爭成為汽車低壓電池全方位解決方案龍頭企業(yè)。同時，將放眼全球，統(tǒng)籌國內(nèi)和國際兩大市場，踐行全球化戰(zhàn)略，不斷完善綠色鉛酸電池及鋰電池“雙循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”，實現(xiàn)汽車低壓鉛酸電池及汽車低壓鋰電池的“雙輪驅動”。

原標題：駱駝股份68億新能源產(chǎn)業(yè)園奠基 加碼鋰電池布局轉型升級再提速