倒入停車位、在感應(yīng)器上刷卡、關(guān)上車門……幾步簡單操作后,無線充電設(shè)施立即開始工作。近日,在國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站內(nèi),一輛搭載有無線充電系統(tǒng)的新能源汽車開始充電,標(biāo)志著蕭山首次正式啟用無線充電設(shè)施。
國家電網(wǎng)杭州蕭山亞運村充電站,是全國首個同時擁有大功率、無線充電、V2G功能的充電站。該站配備有8個500千瓦大功率充電裝置、8個無線充電停車位以及8個V2G充電樁,相當(dāng)于一個全能的電動汽車“超級快充站”,為杭州第19屆亞運會“三館三村”區(qū)域提供高效便捷的綠色交通保障。
“超級快充站”內(nèi)的無線充電設(shè)備,是對電動汽車未來充電模式的一種探索。“即停即充,還可以看到車輛的實時充電狀態(tài),無線充電方便極了!”通過車輛中控屏,車主趙先生可以輕松查看充電功率、充電電壓、充電電流、SOC等多個信息。
“亞運村充電站的無線充電設(shè)施,充電原理與我們?nèi)粘I钪械臒o線手機、無線耳機充電類似,是通過充電設(shè)施和汽車內(nèi)的線圈,分別發(fā)射和接收電能。相較于有線充電,無線充電模式‘即停即充’更方便,同時避免了接觸式充電需考慮統(tǒng)一接口的麻煩,以及裸露導(dǎo)體存在的安全風(fēng)險。”國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司工作人員李豪帥介紹說。
充電速度如何?記者看到,在無線充電停車位的旁邊,8個大功率充電樁并排而立,最大充電功率可達(dá)到500千瓦。工作人員解釋道,以常見的電動汽車舉例,常見的電動汽車充電設(shè)施功率為120至160千瓦,部分快充設(shè)施達(dá)到350千瓦。但在這座快充站里,500千瓦大功率充電設(shè)備最快可以15分鐘內(nèi)充電60千瓦時,滿足車輛行駛400公里的用能需求,輕松解決居民充電難、充電慢的問題。
值得一提的是,該大功率充電樁搭載有新型的碳化硅半導(dǎo)體功率器件,具有輸出電壓高、頻率高的優(yōu)點,充電效率比常見的快充樁、慢充裝分別提升了1.4倍和3.1倍。其搭載的強制液冷技術(shù),可以有效降低充電樁充電時電纜和接口的溫度,提高充電設(shè)施使用壽命。
更有意思的是,除了給汽車充電,新能源汽車還能“反哺電網(wǎng)”。充電站配備的8個60千瓦雙向V2G充電樁,可實現(xiàn)毫秒級的負(fù)荷實時智慧調(diào)度,新能源電動汽車和電網(wǎng)的達(dá)成雙向‘互動’。比如,在用電高峰時期向電網(wǎng)輸送電,在用電低谷期給車輛充電,從而達(dá)到移峰填谷的效果,提高電網(wǎng)系統(tǒng)的安全高效運行。
原標(biāo)題:即停即充!新能源車可在蕭山無線充電啦!