近日,國外網(wǎng)友根據(jù)特斯拉電動皮卡Cybertruck的電池規(guī)格進(jìn)行估算,推算出了該車可能搭載的電池容量。
據(jù)悉,從特斯拉在官網(wǎng)公布的Cybertruck電池數(shù)據(jù)來看,第一代4680電池的能量密度為229Wh/kg,第二代4680電池的能量密度則提升至252Wh/kg。
該網(wǎng)友以該車在時速105公里每小時的狀態(tài)下勻速行駛作為條件,估算出該車的能耗約為每公里355Wh。這一數(shù)字對于電動皮卡而言并不算大,也與福特的F-150閃電的EPA能耗基本相當(dāng)。
值得一提的是,該網(wǎng)友還細(xì)心的考慮到可能會有23%的能量通過動能回收被重復(fù)使用,所以,當(dāng)電池容量為120kWh,Cybertruck將擁有417公里的續(xù)航,當(dāng)電池容量為160kWh,則Cybertruck將擁有555公里的續(xù)航。
但是,特斯拉曾表示,該車將有400公里、500公里、和800公里三種續(xù)航版本車型。若按照特斯拉官方宣稱的最大800公里續(xù)航來算,那么Cybertruck的最大電池容量將達(dá)到232kWh。這也意味著該車將成為市面上電池容量最大的純電動汽車之一。
這一數(shù)字接近Model Y長續(xù)航版的三倍,考慮到其皮卡的定位和部分工具車需要大牽引力的屬性,搭載如此龐大的電池幾乎是不可能的。
目前,特斯拉官方并未公布有關(guān)Cybertruck電池方面的相關(guān)信息,我們將持續(xù)為您報道。
原標(biāo)題:史上最大電池容量曝光!或達(dá)232kWh