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上半年表現(xiàn)不佳的新能源板塊，持續(xù)上演反彈行情。7月12日，新能源汽車(chē)板塊產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股持續(xù)走高，眾泰汽車(chē)（再次漲停，8天走出了5個(gè)漲停板。近一個(gè)月以來(lái)，乘用車(chē)、汽車(chē)零部件及電池和光伏設(shè)備行業(yè)漲幅居前。在6月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超3成的情況下，分析指出，業(yè)績(jī)利好，行業(yè)走出困境復(fù)蘇趨勢(shì)明確，新能源板塊下半年結(jié)構(gòu)性行情的形勢(shì)或?qū)⒗^續(xù)演繹。

消息面上，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1至6月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量約為952.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%。其中，6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為189.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。從中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看，目前汽車(chē)板塊業(yè)績(jī)預(yù)喜占比近八成，其中一汽解放和飛龍股份等7股預(yù)增上限超100%。

新能源光伏產(chǎn)業(yè)方面，億晶光電昨日強(qiáng)勢(shì)漲停，公司是國(guó)內(nèi)僅有的幾家擁有垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)企業(yè)之一，目前量產(chǎn)的單晶硅電池平均轉(zhuǎn)換效率達(dá)到18.5%，今年中報(bào)預(yù)告凈利潤(rùn)盈利2.8億元至3.2億元，同比增長(zhǎng)超10倍。此外，祥明智能和未來(lái)電器昨日也是“20cm”漲停，祥明智能在互動(dòng)易平臺(tái)表示儲(chǔ)能，光伏逆變器是公司重點(diǎn)布局的行業(yè)，并致力使其成為產(chǎn)業(yè)特色。

數(shù)據(jù)顯示，新能源各細(xì)分板塊走勢(shì)大不相同，其中汽車(chē)智能化板塊走勢(shì)最強(qiáng)，如汽車(chē)智能車(chē)ETF、智能汽車(chē)ETF等年內(nèi)漲幅均超20%，汽車(chē)以及汽車(chē)零部件表現(xiàn)緊隨其后，如汽車(chē)ETF今年以來(lái)上漲13.16%，智能汽車(chē)50ETF、智能電動(dòng)車(chē)ETF分別上漲1.18%和0.85%，中證新能源指數(shù)和光伏指數(shù)的基金年跌幅均超10%。從北上資金流向來(lái)看，也比較青睞汽車(chē)板塊，7月以來(lái)，北上資金增持超億元的汽車(chē)板塊個(gè)股就包括比亞迪、上汽集團(tuán)和宇通客車(chē)等。

對(duì)于未來(lái)行情，前海開(kāi)源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示，下半年，市場(chǎng)風(fēng)格會(huì)發(fā)生重大的轉(zhuǎn)換，有望切換到業(yè)績(jī)優(yōu)良的新能源龍頭股、消費(fèi)白馬股等傳統(tǒng)的藍(lán)籌股上，業(yè)績(jī)好的公司將會(huì)長(zhǎng)期為投資者創(chuàng)造好的價(jià)值。對(duì)于近期新能源板塊中的光伏等的反彈，金鷹基金基金經(jīng)理李恒表示，新能源板塊下半年分化可能會(huì)加劇，就具體投資機(jī)會(huì)而言，將重點(diǎn)關(guān)注光伏輔材、大儲(chǔ)、配電網(wǎng)設(shè)備等領(lǐng)域。 

原標(biāo)題：新能源板塊上演反彈行情 汽車(chē)及光伏產(chǎn)業(yè)走勢(shì)強(qiáng)勁