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4月27日，由中國(guó)環(huán)境報(bào)社主辦、中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究院承辦的第十四期“綠金匯”沙龍?jiān)诒本┡e辦。在現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)專家圍繞“退役光伏回收與循環(huán)利用如何打通產(chǎn)業(yè)鏈‘最后一公里’ ”這一主題展開(kāi)深入座談交流。

中國(guó)是全球最大的光伏應(yīng)用市場(chǎng)，隨著光伏大規(guī)模的應(yīng)用，退役光伏組件成了很大的問(wèn)題。作為新興固廢具有巨大的循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益，但也為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，討論氣氛熱烈。與會(huì)專家分別就“報(bào)廢潮”何時(shí)到來(lái)、退役光伏組件修復(fù)處理技術(shù)、產(chǎn)業(yè)當(dāng)下面臨的痛點(diǎn)難點(diǎn)及如何解決等做了深入交流和剖析。

會(huì)議首先討論了關(guān)于“報(bào)廢潮”何時(shí)到來(lái)的問(wèn)題。中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟光伏專委會(huì)光伏回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作中心副秘書(shū)長(zhǎng)劉莉敏引用了國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)——到2050年中國(guó)將達(dá)到2000萬(wàn)噸。而后又引用2022年綠色和平和中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)委托零碳研究院的研究數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，到2030年達(dá)到140萬(wàn)噸、產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到130億。之后到2040年會(huì)達(dá)到2000萬(wàn)噸、產(chǎn)值規(guī)模1500億，光伏在未來(lái)是有很大市場(chǎng)的。

她認(rèn)為，中國(guó)的光伏“報(bào)廢潮”，考慮到優(yōu)化更換等因素，會(huì)比國(guó)際能源署報(bào)道的更早到來(lái)。

國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院太陽(yáng)能領(lǐng)域技術(shù)總監(jiān)鐘大龍對(duì)上述觀點(diǎn)表示肯定，他認(rèn)為，中國(guó)的光伏退役肯定要比國(guó)際能源署預(yù)測(cè)的時(shí)間點(diǎn)會(huì)更早到來(lái)，隨著土地資源利用的緊張程度，很多企業(yè)在考慮準(zhǔn)備更換更高效的組件。

他還表示，光伏是中國(guó)的名片，中國(guó)裝機(jī)及產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球第一，而且產(chǎn)業(yè)鏈完整并在全球處主導(dǎo)地位，但過(guò)程中總有廢品的產(chǎn)出，要未雨綢繆適時(shí)重視相關(guān)的問(wèn)題。

圍繞當(dāng)前退役光伏組件回收產(chǎn)業(yè)的修復(fù)處理技術(shù)，與會(huì)專家也做了相應(yīng)的介紹。

劉莉敏介紹，做光伏回收有兩大路線，一個(gè)是物理法，一個(gè)是化學(xué)法。真正產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中并沒(méi)有嚴(yán)格的界限，通常是在某個(gè)工序、某個(gè)環(huán)節(jié)物理法或者化學(xué)法更有優(yōu)勢(shì)，將來(lái)的技術(shù)路線一定是綜合應(yīng)用的。

梯次利用是目前光伏組件退役下來(lái)比較主要的流向，目前的主要流向就去到非洲等梯級(jí)利用中，能夠梯次利用的一定是最大的利用方式。修復(fù)技術(shù)通常是簡(jiǎn)單的修復(fù)，例如電纜的更換、旁路二極管、接線盒、背板等相關(guān)的修復(fù)可以在現(xiàn)場(chǎng)完成，而更換電池片需要在專業(yè)車間中進(jìn)行操作。

鐘大龍對(duì)上述介紹進(jìn)行了補(bǔ)充。他提示，硅材本身是無(wú)法再利用的，不能再做多晶硅、單晶硅。硅的用途比較廣泛，可以做替代工業(yè)原材料，按照傳統(tǒng)的方法其鋁框架、玻璃背板可以再利用，歸納到綜合利用、再生利用等方面。

在總結(jié)退役光伏組件回收產(chǎn)業(yè)當(dāng)下面臨的痛點(diǎn)難點(diǎn)上，生態(tài)環(huán)境部固管中心綜合業(yè)務(wù)部主任侯貴光表示，報(bào)廢大潮會(huì)提前到來(lái)，技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、管理政策方面空白較多。對(duì)于報(bào)廢光伏組件涉及的混合物和相關(guān)的元素排放問(wèn)題沒(méi)有專門(mén)的規(guī)定。拆解過(guò)程中，對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控還處于探索階段，未有相關(guān)成熟的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。

鐘大龍認(rèn)為，首先頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)存在著不足，現(xiàn)有相關(guān)政策并不適用于廢舊光伏組件的回收利用。其次，廢舊光伏組件的源頭獲取存在一定困難。第三，新能源固廢跨地區(qū)的流動(dòng)困難，很多政策限制固廢跨地區(qū)的流動(dòng)。最后，廢棄光伏組件回收利用技術(shù)尚不成熟、成本高，回收企業(yè)參差不齊，如何把“小、散、差”的企業(yè)力量集合利用并加強(qiáng)回收處理技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推廣，從而把對(duì)環(huán)境的影響降到最低，相關(guān)問(wèn)題非常棘手。

中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)李丹提出，中國(guó)在光伏產(chǎn)業(yè)是絕對(duì)龍頭，在全球低碳領(lǐng)域，中國(guó)如何起到引領(lǐng)性作用，是否能提出更好的梯次利用原則，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中如何減少碳排放，滿足全球能源輔助經(jīng)濟(jì)的作用，這些都有待研究。

針對(duì)上述難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題，與會(huì)專家給出了專業(yè)的意見(jiàn)。劉莉敏提出了四點(diǎn)建議:

1、要加強(qiáng)總體規(guī)劃，把光伏回收目標(biāo)納入整體規(guī)劃中來(lái)，目前有很多機(jī)構(gòu)在開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研究，包括光伏的回收標(biāo)準(zhǔn)體系，責(zé)任主體，生產(chǎn)責(zé)任制延伸制等方面。

2、要多調(diào)研，聽(tīng)取國(guó)際上對(duì)組件企業(yè)的建議以及從事一線生產(chǎn)的企業(yè)意見(jiàn)，對(duì)退役潮有清晰的認(rèn)知。

3、要提升光伏組件回收的可溯源性，需要做好統(tǒng)籌以及責(zé)任主體的認(rèn)定。

4、要依托信息化技術(shù)建立光伏回收網(wǎng)絡(luò)，用互聯(lián)網(wǎng)+助力光伏回收產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)路線。

侯貴光對(duì)上述意見(jiàn)進(jìn)行了補(bǔ)充。他認(rèn)為，制定標(biāo)準(zhǔn)是解決問(wèn)題的必由之路，標(biāo)準(zhǔn)體系需要注重包容性，不能只依托一種技術(shù)制定一種標(biāo)準(zhǔn)。要密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展，政策跟隨其發(fā)展隨時(shí)更新迭代。

李丹認(rèn)為，首先要判斷光伏回收的收益性，如果在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)收益的情況下，就要考慮生產(chǎn)者責(zé)任。

“要解決機(jī)構(gòu)的問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)分類要統(tǒng)一納入到機(jī)構(gòu)當(dāng)中來(lái)。要有替國(guó)家分憂、為行業(yè)解難題的機(jī)制。”中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院研究員周炳炎表示，制定政策要體現(xiàn)鼓勵(lì)性、強(qiáng)制性、引導(dǎo)性，其核心要包括生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

會(huì)議最后，中國(guó)環(huán)境APP、每日經(jīng)濟(jì)新聞等媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，與會(huì)專家深入解答。

綠金匯是中國(guó)環(huán)境報(bào)社傾力打造的環(huán)保產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)和品牌項(xiàng)目，自創(chuàng)辦以來(lái)，舉辦了十余場(chǎng)沙龍活動(dòng)，主要聚焦環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)等問(wèn)題，邀請(qǐng)行業(yè)專家、智庫(kù)結(jié)構(gòu)、高校學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人等開(kāi)展交流、分享觀點(diǎn)、凝聚共識(shí)。 

原標(biāo)題：打通退役光伏回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”