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4月2日，在中國電動(dòng)汽車百人會論壇（2023）分論壇上，中創(chuàng)新航科技股份集團(tuán)有限公司高級副總裁謝秋表示，2022年的行業(yè)主題是保供，今年前三個(gè)月整體汽車市場有所下降，各個(gè)車廠也掀起了價(jià)格戰(zhàn)，2023年的主題其實(shí)就是如何刺激需求。

謝秋指出，用戶對于電池的需求可以分為四個(gè)層面：第一，底層邏輯還是安全；第二是成本或者說價(jià)格；第三是電池可以給用戶提供的體驗(yàn)，包括便利性、加速、續(xù)航；第四是道德上的自我實(shí)現(xiàn)需求，即對于環(huán)保的需求?？偨Y(jié)而言，就是要能夠低成本地提升用戶補(bǔ)能、續(xù)航等各種體驗(yàn)。

如何提升？謝秋指出，制造業(yè)的本質(zhì)就是把各種資源轉(zhuǎn)成服務(wù)、轉(zhuǎn)換成用戶體驗(yàn)的過程。而電池的本質(zhì)是把各種資源變成儲能裝置，再用儲能裝置提供出行需求，滿足各種用戶的需求。將資源到體驗(yàn)之間的轉(zhuǎn)換效率提升，就能夠降低成本、提升用戶體驗(yàn)。

原標(biāo)題： 動(dòng)力電池行業(yè)2023年的主題是如何刺激需求