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3月27—28日，“綠色低碳 智行天下”——成渝地區(qū)兩輪車智能與電動化創(chuàng)新合作研討會在四川資陽舉行。記者從會上獲悉，川渝兩輪電動車年產(chǎn)能已超過1000萬輛。未來，兩地將合力打造智能電動新高地。

有行業(yè)調(diào)查機構預計，2023年中國兩輪電動車市場銷量將達到5400萬輛。對此，當天與會的各界代表紛紛指出，這為川渝兩地提供了新的產(chǎn)業(yè)機遇。

電動兩輪車可分為“電動自行車”“電動輕便摩托車”“電動摩托車”三類。中國電子商會會長王寧表示，目前電動自行車的續(xù)航里程已經(jīng)達到了100公里以上，而且充電時間也不斷縮短。隨著技術的不斷發(fā)展、市場需求的不斷增長，電動自行車有望成為城市出行的主流交通方式。

除了電動自行車，在眾多行業(yè)人士看來，川渝在電動摩托車產(chǎn)業(yè)上更應“當仁不讓”。2022年我國摩托車銷量達2142萬輛，其中電動摩托占比達35%。受排放國標影響，全國預計有1.5億輛超標摩托車在2022年到2025年期間將轉(zhuǎn)向電動市場，將拉動電動摩托行業(yè)規(guī)模進一步擴大。

重慶目前已有愛瑪、雅迪、臺鈴等電動摩托龍頭企業(yè)入駐，宗申、隆鑫等本土摩企也持續(xù)發(fā)力，紛紛新推出電動摩托產(chǎn)品。

在當天的研討會上，位于資陽臨空經(jīng)濟區(qū)的成渝電動車智能制造產(chǎn)業(yè)園正式授牌。業(yè)內(nèi)人士認為，這標志著川渝協(xié)同打造智能電動車產(chǎn)業(yè)新高地進入到新階段。

據(jù)了解，成渝電動車智能制造產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積500余畝，將著力打造配套設施全、智能化程度高的高新技術園區(qū)。目前，園區(qū)已入駐企業(yè)10余家，意向入駐企業(yè)30余家。

下一步，川渝將積極探索聯(lián)合兩輪車生產(chǎn)上下游企業(yè)，共同開展技術攻關，重構產(chǎn)業(yè)生態(tài)和市場格局，同時引導骨干企業(yè)將車載芯片、車載操作系統(tǒng)、北斗導航等新技術與自行車、電動自行車試點融合，推動產(chǎn)業(yè)合作模式和企業(yè)形態(tài)優(yōu)化升級。

當天研討會上，還有80余家來自成渝兩地以及全國其他地區(qū)的電動車、新能源汽車電動化智能化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研機構、投資機構現(xiàn)場開展了項目對接，并深入探討了兩輪車智能與電動化發(fā)展的成功經(jīng)驗和有效路徑。

該活動由資陽市人民政府、中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會、京東方精電有限公司共同主辦。

原標題： 川渝合力打造智能電動車產(chǎn)業(yè)新高地 兩地兩輪電動車年產(chǎn)能超過1000萬輛