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近日，上海龍吳港碼頭仍然一片繁忙景象。裝載1萬噸硫酸鋰鹽的“BBC VOLGA”貨輪靠泊碼頭后，現(xiàn)場碼頭工人加急卸貨。上海海關(guān)所屬龍吳海關(guān)查驗關(guān)員也早早等候在查驗場地，貨物卸下后第一時間進(jìn)行查驗，確保“隨到隨檢”高效通關(guān)。

“這批硫酸鋰鹽是從智利出港啟運的，歷經(jīng)1個月的海上航行，于1月26日抵達(dá)上海龍吳港，是龍吳港區(qū)今年進(jìn)口的第一批鋰原料。”龍吳海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長沈曉濤介紹。

隨著我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球新能源產(chǎn)業(yè)的中心，我國新能源汽車市場保持高速增長，這也帶來了巨大的鋰電池和鋰原料需求。上海海關(guān)統(tǒng)計，2022年全年上海市鋰電池原料碳酸鋰?yán)塾嬤M(jìn)口數(shù)量為8.4萬噸，同比增長89.9%。

為保障今年首批鋰原料及時通關(guān)，春節(jié)后能盡快投入生產(chǎn)，早在1月初龍吳海關(guān)就會同上港集團(tuán)、中外運等公司召開業(yè)務(wù)溝通會，在優(yōu)化通關(guān)效率方面加強協(xié)調(diào)配合，并做好工作預(yù)案。沈曉濤介紹：“我們根據(jù)貨物特點提前核實原產(chǎn)地、稅率、重量等申報要素，第一時間指導(dǎo)企業(yè)完成‘提前申報’，采取‘無陪同查驗’和‘進(jìn)口貨物船邊直提’等便利化通關(guān)舉措，最大程度上實現(xiàn)‘無感通關(guān)’。”

作為進(jìn)入上海及華東地區(qū)各類大宗散雜貨物的重要門戶樞紐，上海龍吳港2022年全年累計進(jìn)口鋰鹽達(dá)3.92萬噸，供應(yīng)著上海及長三角新能源汽車動力電池的生產(chǎn)。龍吳海關(guān)在常態(tài)化的鋰原料監(jiān)管中，建立“事前部署、事中監(jiān)管、事后跟進(jìn)”長效化工作機制，加強與港區(qū)、船公司、國內(nèi)收貨人的溝通對接，提前掌握出運計劃，實時跟蹤貨物通關(guān)和船舶進(jìn)出港情況，共同開辟海運物流與海關(guān)通關(guān)無縫銜接的“綠色通道”。

“2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，要支持新能源汽車消費，加快新能源等前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣。我們會堅決把好鋰原料進(jìn)口的‘安全關(guān)’，開好通關(guān)的‘便利門’，為新能源產(chǎn)業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海關(guān)力量。”龍吳海關(guān)副關(guān)長蔡小國表示。

原標(biāo)題： 去年上海鋰電池原料碳酸鋰進(jìn)口量8.4萬噸，同比增長近九成