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一個(gè)殘疾小伙和他的“近零碳”咖啡車
日期:2023-01-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wuqianxi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
光伏發(fā)電供電 過濾雨水清洗器具

■咖啡杯和吸管皆由環(huán)保可再生材料制成


試著想象一下,不耗費(fèi)一度電,不耗費(fèi)一滴水,如何做出一杯咖啡?

約兩個(gè)月前,一輛“近零碳”咖啡車出現(xiàn)在了成都天府社創(chuàng)中心廣場上。和街頭普通咖啡車不太一樣的是,車子經(jīng)改裝后,可通過光伏發(fā)電供電,雨水收集器可以收集過濾雨水,用于清洗及草坪灌溉,咖啡杯和吸管則由環(huán)??稍偕牧现瞥?。

近日,記者走進(jìn)這輛咖啡車一探究竟。

一杯咖啡

“理想情況下,不耗費(fèi)一度電,不耗費(fèi)一滴水”

天府社創(chuàng)中心門口廣場中央,顯眼處停放著一輛咖啡車,車身布滿涂鴉,車主,是來自綿陽的30歲小伙鮮志鴻。記者見到他時(shí),他正在車內(nèi)忙碌,旁邊坐著一排聊天喝咖啡的人。

咖啡車進(jìn)社創(chuàng)中心不過兩月,鮮志鴻已和大家打成一片,前來買咖啡的人,都喜歡叫他小鮮。

忙完手頭的事兒,小鮮用圍裙擦了擦手,露出憨厚的笑容,帶記者繞車走了一圈兒。

咖啡車由一輛老舊中型貨車改造而來,卸掉了發(fā)動機(jī),所以無法移動。

“車頂是兩塊光伏板,日照充足時(shí),每日發(fā)電量可滿足日常所需。”他指了指車頂說。不過,入冬后,蓉城太陽露面次數(shù)不多,因此車上備了一些電池。

車上有塊凹槽,是雨水收集器,過濾儲存過的雨水可以用來清洗器具,或是供旁邊草地灌溉所用。

“這些咖啡渣也大有用處。”小鮮指了指車前一個(gè)盛滿咖啡渣的木箱說,咖啡渣可以去味或施肥用,一些前來購買咖啡的人也會帶一些走。剩下的,可以曬干變成“沙子”供小孩玩耍用。

除了這些,咖啡車所使用的紙杯、吸管,都由環(huán)??稍偕牧现瞥?,紙杯會進(jìn)行回收再利用。

“理想情況下,不耗費(fèi)一度電,不耗費(fèi)一滴水,我們就可以做出一杯咖啡。”小鮮說,咖啡車鼓勵(lì)大家自帶杯具以減少一次性制品的使用,因此,如果自帶杯具,還可享受折扣。

除了這些,車上還有一些周邊。比如,由咖啡渣制成的杯子,以及成都人寵雙向友好社區(qū)的口罩。

一次創(chuàng)業(yè)

四級殘疾,他拼出人生N種可能


這輛“近零碳”咖啡車背后,藏著諸多故事。

對小鮮來說,這是一次創(chuàng)業(yè)的開端。盡管這次全新的開始對他而言并非易事。

三歲時(shí),小鮮曾意外觸電,輾轉(zhuǎn)各大醫(yī)院搶救保住了性命,但右手被感染,不得不截肢,最終落下了四級殘疾。

“我并未覺得自己有何不同。”他說,他和普通人一樣,上完學(xué)后回到老家,那時(shí)時(shí)興技工,他就一頭扎進(jìn)汽修學(xué)校,學(xué)成后步入社會。

離開學(xué)校后他做過很多工作,汽修、電話客服、服務(wù)員、保安……但都不長久。意識到自己需要掌握一技之長后,小鮮在家人的幫助下去海南學(xué)習(xí)飲品制作,學(xué)成歸來后,決定用手里僅剩的幾千塊錢創(chuàng)業(yè)。

創(chuàng)業(yè)之路也并非一帆風(fēng)順,他曾在景區(qū)風(fēng)吹日曬賣過奶茶,在城里日夜顛倒跑過網(wǎng)約車,“都不穩(wěn)定。”好在,終于存下一筆啟動資金。

轉(zhuǎn)折始于由啟航助殘公益組織的一場殘疾人公益創(chuàng)業(yè)大賽活動,小鮮結(jié)識了以創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師身份出場的蔣子翰,后者,是GEO+可持續(xù)發(fā)展管理合伙人。在蔣子翰及社會創(chuàng)新組織“大城小村”的幫助下,最終,他從老家來到成都,打算干一番事業(yè)。

鮮的這段故事,被“大城小村”的小伙伴設(shè)計(jì)成漫畫,最終以涂鴉的形式畫在了車身上。

“這輛車被賦予了殘健共創(chuàng)的意義。我們給這個(gè)項(xiàng)目命名為‘N咖啡’,意為人生有N種可能,希望殘障人士可以以創(chuàng)業(yè)的形式互幫互助。”“大城小村”負(fù)責(zé)人楊迎琦告訴記者,在遂寧一個(gè)外景拍攝基地現(xiàn)場也有一輛“同款車”,除了咖啡,還售賣冰淇淋及一些小吃,老板還是小鮮,招募的經(jīng)營者是當(dāng)?shù)匾晃幻@啞女孩兒。為了方便客人點(diǎn)單,這輛車的菜單以一張手語圖的形式呈現(xiàn)。

一次嘗試

打造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展教育微場景


“我們倡導(dǎo)平等的勞動交換。”楊迎琦說。因此,咖啡車的支撐主體是經(jīng)營者本人,所獲得的C端收入也歸其所有。GEO+和“大城小村”所起到的作用,更多是資源嫁接、品牌輸出、整體設(shè)計(jì)等輔助作用。

例如,通過對接,他們認(rèn)識了另一位殘障人士小喬,后者曾在某咖啡連鎖上班,可以為小鮮提供咖啡豆、奶制品等渠道。再比如,雖每月有1000元場地租金,但天府社創(chuàng)中心以購買咖啡作為員工福利等形式來返還租金。

對蔣子翰來說,咖啡車不僅可以幫扶殘障人士創(chuàng)業(yè),還是一扇植入環(huán)保理念的窗口,一次“近零碳”社區(qū)微場景的嘗試。

在他看來,碳在不斷排放,人們需要對自己的行為形成自我約束。“所以,‘近零碳’社區(qū)是一個(gè)動態(tài)的過程,而非結(jié)果。”

咖啡車就是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展教育微場景,用自身的資源循環(huán),如太陽能、循環(huán)水等,來告訴普通居民減少碳排放對地球,對社區(qū),對居民本身有何意義,在與居民產(chǎn)生互動、鏈接的過程中,期望真正融入居民的生活中。

“我們也在嘗試以咖啡車為紐帶組建社群,促進(jìn)殘健共創(chuàng),宣傳低碳環(huán)保的理念。”在楊迎琦的設(shè)想中,未來,越來越多的咖啡車將出現(xiàn)在成都街邊、綠道、公園之中,形成社區(qū)公園店。“其中也涉及場地使用、經(jīng)濟(jì)成本等。除了殘障人士自己,我們也希望和愛心企業(yè)合作,得到政府支持。”

原標(biāo)題:一個(gè)殘疾小伙和他的“近零碳”咖啡車
 
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來源:成都商報(bào)
 
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