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儲(chǔ)能是推動(dòng)新能源發(fā)電大規(guī)模應(yīng)用和大規(guī)模并網(wǎng)的重要條件，是新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要支撐，具有廣闊的發(fā)展前景。

如今，在“雙碳”背景下，杭州一批批新型儲(chǔ)能電站加速投入使用——據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市已建成新型儲(chǔ)能項(xiàng)目15個(gè)，合計(jì)規(guī)模82.5兆瓦/179兆瓦時(shí)。

這些儲(chǔ)能電站，它們運(yùn)用了哪些新技術(shù)？發(fā)電量怎么樣？在促進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展方面有哪些亮點(diǎn)？近日，記者實(shí)地探訪杭州相關(guān)企業(yè)儲(chǔ)能電站發(fā)展情況，了解我市在推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面取得的成果。

強(qiáng)化安全支撐，新型儲(chǔ)能發(fā)展步入快車道

儲(chǔ)能電站是通過(guò)存儲(chǔ)介質(zhì)進(jìn)行可循環(huán)電能存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換及釋放的設(shè)備系統(tǒng)。今年8月，建設(shè)總建設(shè)面積約7340m2,建設(shè)規(guī)模50兆瓦/100兆瓦時(shí)的蕭山電廠儲(chǔ)能電站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。也就是說(shuō)，這個(gè)巨大的“充電寶”最多可存可放10萬(wàn)度電。

走進(jìn)位于蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)的蕭山電廠儲(chǔ)能電站的電池室，一排排磷酸鐵鋰電池正在為蓄電而工作，電池蓋上的風(fēng)扇快速旋轉(zhuǎn)著，室內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也全速運(yùn)轉(zhuǎn)，為正在工作的電池散熱、降溫。

安全問(wèn)題是儲(chǔ)能電站最關(guān)鍵的問(wèn)題。而蕭山電廠儲(chǔ)能電站是全省首個(gè)投運(yùn)的大容量電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。龐大的電站，如何確保對(duì)每一塊電池的實(shí)時(shí)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)？

在新設(shè)備的應(yīng)用下，對(duì)于電站的工作人員來(lái)說(shuō)，他們不用辛苦地挨個(gè)檢查電池散熱是否正常。

在蕭山電廠儲(chǔ)能電站的控制室里，有一塊巨大的電子顯示屏，顯示著電池狀態(tài)、最高溫度、最低溫度、實(shí)時(shí)功率等、可充電量等各種實(shí)時(shí)信息。

蕭山電廠副廠長(zhǎng)沈建明指著屏幕給記者講解說(shuō)，“每一簇電池的溫度數(shù)據(jù)都會(huì)形成一個(gè)柱狀圖。這一簇的最低溫度基本在26攝氏度，說(shuō)明溫度的一致性控制得相當(dāng)不錯(cuò)。我們通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)給電池的安全性提供了相應(yīng)的保證。”

據(jù)了解，蕭山電廠在國(guó)內(nèi)首次采用BMS(電池管理系統(tǒng)），通過(guò)強(qiáng)大的后臺(tái)管理軟件對(duì)電池的電壓、溫度、電阻等參數(shù)進(jìn)行全面分析，可對(duì)每個(gè)電池的熱失控實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)早期預(yù)警，為故障處理贏得時(shí)間。

推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源利用效率

走進(jìn)位于臨平區(qū)崇賢街道的西子潔能崇賢分公司，令人意想不到的是，每天可以放8000度電的全釩液流儲(chǔ)能電站竟然就建在廠區(qū)的一個(gè)角落里，占地面積比預(yù)想的要小很多。

該儲(chǔ)能電站是杭州德海艾科能源科技有限公司研發(fā)并建設(shè)的。有限的空間里，有功率達(dá)1000千瓦的電堆，以及可以存儲(chǔ)4000度電的電解液，會(huì)造成安全隱患嗎？

“全釩液流儲(chǔ)能電站屬于水系電池，主要的存儲(chǔ)能量的介質(zhì)是釩電解液，在常溫常壓條件下進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)。反應(yīng)過(guò)程中釩離子只有價(jià)態(tài)的變化，沒(méi)有沉淀和揮發(fā)等現(xiàn)象，沒(méi)有燃燒和爆炸的危害。”德海艾科項(xiàng)目經(jīng)理介紹說(shuō)，正是因?yàn)榘踩杂凶銐虮Ｕ希虼藘?chǔ)能電站預(yù)制艙可以堆疊在一起，從而節(jié)省儲(chǔ)能電站的占地面積。

在國(guó)內(nèi)，全釩液流電池屬于稀缺技術(shù)。據(jù)介紹，全釩液流電池在運(yùn)行過(guò)程中，儲(chǔ)液罐中的電解液通過(guò)泵和管路輸送到電堆中進(jìn)行充電和放電的電化學(xué)反應(yīng)。

據(jù)了解，西子潔能崇賢廠區(qū)的全釩液流儲(chǔ)能電站于今年夏季正式并網(wǎng)運(yùn)行，為廠區(qū)迎峰度夏提供了供電保證。該電站的運(yùn)行模式是，在低谷電價(jià)期進(jìn)行充電，在高峰電價(jià)期進(jìn)行放電，為工廠節(jié)省用電費(fèi)用。同時(shí)，該電站可以調(diào)節(jié)工廠的用電負(fù)荷高峰，進(jìn)一步減少工廠的需量電費(fèi)。目前，全釩液流儲(chǔ)能電站每天充放電兩次，每日可為園區(qū)提供8000度電的電能。根據(jù)測(cè)算，電站每年可節(jié)省電費(fèi)支出245萬(wàn)元。另外，電站可以運(yùn)行25年，具有較長(zhǎng)的運(yùn)行壽命。

“接下來(lái)，我們會(huì)加大研發(fā)力度和擴(kuò)大產(chǎn)能。我們希望通過(guò)努力，讓更多用戶享受安全、可靠的用電服務(wù)。”德海艾科創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王宇表示。

原標(biāo)題：發(fā)電量更足、安全性更高 杭州全力推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)?；踩l(fā)展