儲能解決方案提供商 On.Energy 最近宣布與 Skysense 合作,將其電池儲能系統(tǒng) (BESS) 技術(shù)帶到拉丁美洲另外 11 個機(jī)場。BESS 安裝將為這些機(jī)場增加 39 兆瓦時 (MWh) 的現(xiàn)場電池存儲。其他五個 BESS 已經(jīng)啟動并運(yùn)行或處于調(diào)試的最后階段。
On.Energy 電池儲能系統(tǒng)。圖片由On.Energy提供
航空對二氧化碳排放的貢獻(xiàn)
根據(jù)航空運(yùn)輸行動小組(ATAG) 的數(shù)據(jù),全球航空業(yè)產(chǎn)生的人為二氧化碳(CO2) 排放量約為 2.1%。在運(yùn)輸部門,航空占二氧化碳排放量的 12%,而公路運(yùn)輸占排放量的 74%。
如果世界各國希望實現(xiàn)凈零目標(biāo)并創(chuàng)造更可持續(xù)的未來,航空業(yè)必須改變其基礎(chǔ)設(shè)施以適應(yīng)節(jié)能、綠色技術(shù)。飛機(jī)制造商、航空公司和機(jī)場都必須發(fā)揮作用。
將綠色能源的消耗納入機(jī)場運(yùn)營可能是航空業(yè)減少排放的一種方式。圖片由Swedavia提供
一家名為 Swedavia 的機(jī)場運(yùn)營商已成為綠色先驅(qū),其運(yùn)營完全不使用化石燃料。
全球機(jī)場都在通過機(jī)場碳認(rèn)證(ACA)行動起來,邁向更綠色的未來。在拉丁美洲和加勒比地區(qū),多達(dá) 8 個機(jī)場減少了二氧化碳排放量并鼓勵其他機(jī)場降低排放量,18 個機(jī)場積極降低了排放量,28 個機(jī)場繪制了碳足跡圖,3 個機(jī)場獲得了碳中和認(rèn)證。
更多機(jī)場加入 BESS
近年來,機(jī)場越來越多地投資于BESS 技術(shù),以節(jié)約能源并提高能源可靠性。
BESS 是一種電池系統(tǒng),用于存儲太陽能電池板或風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源產(chǎn)生的電力。
機(jī)場正在安裝 BESS 來儲存非高峰時段產(chǎn)生的多余電力,以便在電力需求高的高峰時段使用。
這有助于機(jī)場節(jié)省水電費,并通過減少對化石燃料的依賴來減少碳足跡。
On.Energy不斷增加電池存儲項目
On.Energy 專注于向拉丁美洲和北美的工業(yè)、公用事業(yè)和企業(yè)部門的客戶提供其 BESS 技術(shù)。On.Energy 的 BESS 擴(kuò)展計劃包括塑料、零售、酒店、發(fā)電和機(jī)場行業(yè)。該公司的系統(tǒng)使用其專有的 On.Command 企業(yè)管理軟件 (EMS) 和控制軟件。這利用人工智能 (AI) 來幫助機(jī)場降低成本并增強(qiáng)運(yùn)營彈性。
On.Energy 已經(jīng)完成并將繼續(xù)開展電池儲能項目,為南美和北美帶來約 3.8 吉瓦時 (GWh) 的能源。目前正在建設(shè)或運(yùn)營的其他項目又增加了 100 兆瓦時的能源。
該公司通過涉及世界知名商業(yè)和工業(yè) (C&I) 品牌(包括嘉能可、沃爾瑪、Solar Axiom、凱悅酒店等)的項目工作,提高了 BESS 開發(fā)和供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
原標(biāo)題:On.Energy電池儲能系統(tǒng)登陸拉美機(jī)場