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據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt表示，該公司已經(jīng)獲得了一筆短期投資以維持其業(yè)務(wù)，員工將暫時(shí)減薪，同時(shí)該公司還在為其計(jì)劃中的英格蘭北部的超級(jí)工廠項(xiàng)目尋求長(zhǎng)期投資。該公司并未透露這筆短期融資的投資方身份。

10月31日，Britishvolt表示在有報(bào)道稱(chēng)其可能進(jìn)入資產(chǎn)管理后，該公司正在積極研究幾種能提供穩(wěn)定性的潛在方案。該公司在11月2日表示，其近300名員工已經(jīng)同意在11月份接受減薪，以進(jìn)一步降低公司的短期成本。

此前，Britishvolt公布了在英格蘭北部工業(yè)區(qū)布萊斯（Blyth）投資38億英鎊（約44億美元）建設(shè)年產(chǎn)38 GWh工廠的計(jì)劃，該工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。今年早些時(shí)候，該公司還獲得了1億英鎊的政府支持，但是這筆資金需要在工廠開(kāi)始施工后才會(huì)到位。


前首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）治下的英國(guó)政府曾將Britishvolt的項(xiàng)目稱(chēng)為英國(guó)打造電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要里程碑，該國(guó)的目標(biāo)是從2030年開(kāi)始禁售新的燃油汽車(chē)。然而截止到今夏，Britishvolt只籌集了約2億英鎊，并以“艱難的外部經(jīng)濟(jì)阻力”為由推后其生產(chǎn)計(jì)劃。

近期不斷上升的利率和經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)使許多初創(chuàng)企業(yè)的融資工作變得更加困難。11月2日，Britishvolt在一份聲明中表示：“雖然疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)目前的許多商業(yè)投資產(chǎn)生了負(fù)面影響，但是Britishvolt正在繼續(xù)與潛在的投資者進(jìn)行積極且持續(xù)的討論。其結(jié)果就是我們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了必要的近期投資，我們相信這使我們能夠在未來(lái)幾周內(nèi)，為今后的資金狀況提供更多的保障。”

上個(gè)月，有報(bào)道稱(chēng)，Britishvolt正在進(jìn)行談判，該公司計(jì)劃將其位于英格蘭北部Cambois的93公頃土地出售給斯洛伐克初創(chuàng)企業(yè)Inobat。

此前汽車(chē)行業(yè)高管們?cè)嬲f(shuō)，如果沒(méi)有本土電池生產(chǎn)企業(yè)，英國(guó)大部分汽車(chē)生產(chǎn)可能會(huì)轉(zhuǎn)移到海外，以更接近電池的生產(chǎn)地。

原標(biāo)題： Britishvolt獲得短期投資以維持業(yè)務(wù)