總部位于南菲爾德(Southfield)的李爾在一份新聞稿中表示,該公司已經(jīng)與通用達(dá)成協(xié)議,在2030年前為所有基于通用奧特能(Ultium)電動(dòng)汽車平臺(tái)的全尺寸SUV和卡車獨(dú)家供應(yīng)電池包斷路單元(BDU)。BDU是電動(dòng)汽車電池組和電氣系統(tǒng)之間的接口。
圖片來(lái)源:李爾
目前看來(lái),電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)的未來(lái),它所包含的部件只相當(dāng)于燃油動(dòng)力汽車的一小部分。李爾在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得了通用的合同。李爾表示,該公司正在“與州政府和地方官員合作制定計(jì)劃”,從而建設(shè)新工廠。該公司并未透露新工廠的具體地點(diǎn),也沒有透露該項(xiàng)目尋求的潛在激勵(lì)措施。
本月早些時(shí)候,李爾首席執(zhí)行官兼總裁Ray Scott在接受采訪時(shí)暗示了這一計(jì)劃,他表示,要想推動(dòng)供應(yīng)鏈的本土化,該公司需要在密歇根州建設(shè)E-Systems工廠。上個(gè)月,該公司還在位于底特律的前凱迪拉克沖壓廠區(qū)建設(shè)了一個(gè)座椅工廠,該工廠負(fù)責(zé)為通用位于底特律和哈姆特拉姆克(Hamtramck)交界處的零號(hào)工廠(Factory Zero)供貨。
Scott在新聞稿中稱:“李爾正在開發(fā)創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)電動(dòng)汽車的廣泛普及。在我們的‘后院’進(jìn)行投資,這是一件非常重要的事情。該設(shè)施將為本州提供數(shù)百個(gè)高技能就業(yè)崗位,這也是我們迄今為止進(jìn)行過的規(guī)模最大的電氣化生產(chǎn)基地投資。”
原標(biāo)題: 李爾計(jì)劃投資8,000萬(wàn)美元新建電動(dòng)汽車配件工廠