近日，寧德時代發(fā)布2022年三季報。報告期內(nèi)，寧德時代營業(yè)收入973.7億元，同比大增232.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤94.2億元，同比增長188.42%。這相當(dāng)于在第三季度，寧德時代平均每天都凈賺1億元人民幣。是整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中盈利能力極強的企業(yè)之一。
1、報表上三季度利潤環(huán)比提升，但是利息收入跟貨幣資金沒有同步的原因；
主要是融資資金沒有花出去，對財務(wù)上有所貢獻；
2、三季度海外收入占比及美元收入的海外占比；
實際上差別不是太多，但是總體上是往上走的，以美元結(jié)算的數(shù)據(jù)會做外匯套保，對應(yīng)敞口風(fēng)險不高；
3、所得稅往下掉，跟三季度環(huán)比不同步；
所得稅按稅法和財務(wù)政策提。
4、Q3 毛利率小幅下降的原因：
因為 Q2 有一部分追溯，總體上跟 Q2 不完全可比，后續(xù)追溯的情況應(yīng)該是一次性的情況；
5、市占率方面美國反通脹的法案對寧德時代的展望影響，尤其是美國；
對落地的細節(jié)及落地的時間還沒那么快，總體評估下來對寧德時代的影響相對有限。跟美國的客戶相討輪對寧德時代的支持很大，未來對美國和歐洲的增長趨勢沒有大的變化；
6、出貨量方面動力儲能的比例及四季度和明年趨勢的情況；歐洲市場訂單情況及占有率的目標；
出貨量會在年報上披露，大數(shù)在 90 左右，四季度環(huán)比趨勢也能看的到，但也有不確定性的影響。四季度的提貨情況要收補貼的影響。跟主機廠的溝通看，明年還是比較樂觀的。滲透率達到 30%看已經(jīng)沒有太大的懷疑，明年滲透率會進一步提升。同時滲透率加速的情況應(yīng)該會更快。儲能業(yè)務(wù)也起來了（本土+海外）；歐洲對清潔能源及價格認可度較高，但是因為短期的地緣政治短期影響。根據(jù)跟客戶前期定點的情況后面會持續(xù)放量。未來歐洲的滲透率不給明確的指引。
7、儲能毛利率的情況：
上半年不是太好，調(diào)整機制慢一點，現(xiàn)在恢復(fù)到十幾個點的水平，后面還會在持續(xù)的修復(fù)。儲能的結(jié)構(gòu)戶儲量少一些毛利率會好點，大儲能量多一點。
8、三季度的出貨 90 左右動力儲能及國內(nèi)外的比例
動力在 80%左右
10、四季度的毛利率能進一步改善嗎？
從上半年看漲價調(diào)節(jié)機制看，按季度看 Q4 還會進一步改善，但是還要看提貨量等因素。
11、經(jīng)營性現(xiàn)金流在三季度相對較差點的原因。
三季度一般花費比較多，備貨及采購花的多點；建議跟年度相比較；
12、出貨海外的結(jié)構(gòu)
從海外的定點比例不好說，但是海外的量增加，比例增加趨勢性很明顯。
13、對歐洲客戶的定價是按照什么貨幣計價的
肯定不是人民幣，但是具體是美元還是歐元還要看一些。但是總體都是有做外匯套保；
14、存貨金額沒有大的變化原因
存貨結(jié)構(gòu)上有變化，寧德時代在做優(yōu)化，主要為了應(yīng)對四季度的交貨。成品的存貨量相對是減少的。
15、未來場景很大的部分；分布式光伏渠道及儲能的集成布局
商用車等等場景很多，現(xiàn)在還有在做船舶、兩輪車方向做。當(dāng)前主要還是把大儲能給做好。
16、三季度專利授權(quán)的情況：
三季度專利（其他業(yè)務(wù)收入），最大頭還是 ATL 那邊每年 1.5 億美金，這一塊跟上半年基本差不太多。
17、二線電池廠出產(chǎn)能，寧德時代的策略：
綜合來看，按項目到底是看包量還是保利潤。
18、上游碳酸鋰的看法及自己的進展；
公司方面短期內(nèi)供需錯配，導(dǎo)致價格上漲。目前投入的資源也越來越多，進度上符合公司層面的預(yù)期。開礦的周期來看兩年的高價碳酸鋰價格也是正常的，但是放到三四年的維度看還是沒問題的。
19、少數(shù)股東損益方面把三季度的利息收入方面看跟二季度的稅前收入看環(huán)比沒有太大的增長，但是出貨環(huán)比增長很大，是不是電池盈利下降了；
總體看來還是有增長的，沒法理解環(huán)比沒有增長的原因。
20、碳酸鋰方面
進展比較順利，還有其他的合作方，碳酸鋰的工藝的保障還是可以的。
21、友商方面的儲能的動態(tài)，寧德時代方面的分享
大電芯容量也不是越大越好，這些產(chǎn)品寧德時代也有儲備，但要看給客戶的交付情況。寧德時代也有超級產(chǎn)線，單 GWH 的投資規(guī)模也很好。麒麟電池的合作也會比較順利，后面還有其他客戶。
22、出了碳酸鋰其他材料對毛利率的貢獻；
除了資源端看，其他方面也有波動，材料端明年會有產(chǎn)能放出來，供應(yīng)上沒有問題。
23、對明年碳酸鋰的看法：
明年會緩解，有很多項目出來；
24、鈉離子電池的進度及技術(shù)路線及成本方面的情況
明年開始正式的量產(chǎn)，也有客戶在溝通，在供應(yīng)鏈商花一點時間，能量密度跟鐵鋰上有一點差距。但在部分車型上可以接受。用于儲能的場景看循環(huán)次數(shù)跟長壽命比要差，但跟傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰接近。成本上不好說，要看量產(chǎn)之后決定。
25、售價？
跟客戶做共同承擔(dān)的機制，售價方面可以理解為四季度比三季度上升的。
26、三季度對比二季度毛利率：
動力儲能都是毛利率往上的趨勢，非主營業(yè)務(wù)毛利率挺高的。漲價之后單瓦時毛利。
27、商用場景：
最早鋰電是在大巴上，在大巴上的滲透率很高了，物流最近也很快，后面還有船舶工程機械方面配合。都在提升過程中了（啟動）
原標題：平均每天凈賺1億元人民幣，寧德時代三季度報速記
掃描關(guān)注微信
寧德時代吳凱...
天合光能陳奕...
劉巖: 追光行...
黃震院士：大...