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據(jù)外媒報道，豐田汽車公司10月12日表示，已開始在緬甸的一家新工廠組裝汽車，該工廠此前被暫停了19個多月。


該工廠位于迪拉瓦經(jīng)濟(jì)特區(qū)（Thilawa Special Economic Zone），原本計劃于2021年2月開始投產(chǎn)，但由于當(dāng)時緬甸國內(nèi)爆發(fā)戰(zhàn)亂，導(dǎo)致政治和經(jīng)濟(jì)動蕩，工廠投產(chǎn)也被迫延遲。

根據(jù)2019年5月宣布的最初計劃，豐田將向該工廠投資5260萬美元，每年生產(chǎn)2500輛Hilux皮卡。豐田在緬甸的子公司85%為豐田所有，15%為豐田通商所有。

盡管緬甸當(dāng)前仍然處于戰(zhàn)亂之中，但豐田在8月底向經(jīng)濟(jì)特區(qū)當(dāng)局提交了一份關(guān)于啟動當(dāng)?shù)厣虡I(yè)運營計劃的文件。據(jù)知情人士透露，豐田在緬甸負(fù)責(zé)組裝Hilux皮卡的工廠從9月份開始小規(guī)模運營，現(xiàn)在每天大約組裝一到兩輛Hilux卡車，預(yù)計每月產(chǎn)量僅為幾十臺，所用的零部件是9月份運往緬甸的。

10月11日，豐田在緬甸的經(jīng)銷商開始開始接受Hilux的訂單。其中一位經(jīng)銷商在接受外媒的采訪時表示，由于產(chǎn)量有限，因此無法保證確切的交貨日期。

豐田在緬甸投產(chǎn)之際，正值西方跨國公司撤出緬甸市場，其中包括法國的道達(dá)爾能源、美國的Chevron、挪威的Telenor和卡塔爾的Ooredoo。

今年1月至8月，緬甸汽車銷量為6,500輛，不到政變前水平的一半，銷售低迷在一定程度上也反映了在緬甸生產(chǎn)汽車的困難。

原標(biāo)題： 推遲19個月后，豐田緬甸新汽車廠投產(chǎn)