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摘要：工信部官網(wǎng)消息，為促進(jìn)鋰資源產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，保障新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司組織召開了鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)。

工信部官網(wǎng)消息，為促進(jìn)鋰資源產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，保障新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司組織召開了鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)。

今年以來(lái)，工信部已經(jīng)對(duì)鋰行業(yè)進(jìn)行多次表態(tài)，如“今年將適度加快國(guó)內(nèi)鋰、鎳等資源的開發(fā)力度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。”、“支持鋰資源、鋰鹽、電池材料等企業(yè)與動(dòng)力電池企業(yè)合作”、“推動(dòng)原材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”等。

此次會(huì)議背景是，8月下旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)碳酸鋰等鋰鹽價(jià)格再度進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)上漲通道，重回50萬(wàn)元/噸價(jià)格高位，同時(shí)業(yè)內(nèi)對(duì)接下來(lái)鋰鹽價(jià)格走勢(shì)看漲預(yù)期升溫。

事實(shí)上，今年3月，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)在一度突破50萬(wàn)元/噸，之后稍有回落，Q2價(jià)格集中在45萬(wàn)元/噸至47萬(wàn)元/噸，Q3以來(lái)價(jià)格再度上揚(yáng)。如今再度重返50萬(wàn)元/噸歷史價(jià)格新高。

針對(duì)鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工信部主要強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：

1、從全產(chǎn)業(yè)鏈審視鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價(jià)格問題。鼓勵(lì)上下游企業(yè)通過簽訂長(zhǎng)協(xié)等方式建立利益長(zhǎng)期共享的協(xié)作關(guān)系。

2、從“多開發(fā)、穩(wěn)進(jìn)口、減量化、促回收”等方面提出一攬子政策措施，協(xié)同各方加快國(guó)內(nèi)資源開發(fā)利用，盡快形成供給能力。

3、龍頭企業(yè)要發(fā)揮表率作用，生產(chǎn)企業(yè)不得串通定價(jià)，不得嚴(yán)重背離成本定價(jià)，報(bào)價(jià)機(jī)構(gòu)要規(guī)范報(bào)價(jià)。

值得注意的是，當(dāng)前鋰鹽龍頭企業(yè)與下游合作多以長(zhǎng)單為主，產(chǎn)品多為進(jìn)口礦石提鋰。作為價(jià)格風(fēng)向標(biāo)，根據(jù)澳大利亞鋰礦商Pibara第八次鋰精礦拍賣信息，拍賣產(chǎn)品折合電池級(jí)碳酸鋰成本超45萬(wàn)元/噸。受制于澳洲進(jìn)口礦長(zhǎng)協(xié)價(jià)上漲影響，接下來(lái)鋰鹽企業(yè)利潤(rùn)空間或?qū)⑹艿揭欢▔嚎s。

同時(shí)，為了維穩(wěn)鋰資源價(jià)格與長(zhǎng)期供給，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)也在積極謀劃新出路，包括加快開發(fā)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)資源，通過電池回收實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的循環(huán)利用。

國(guó)軒高科近期在與投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的碳酸鋰產(chǎn)能目前處于爬坡階段，將逐漸釋放。2022年全年預(yù)計(jì)產(chǎn)出碳酸鋰8000噸左右。

除了國(guó)軒高科之外，當(dāng)前，包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、富臨精工、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)等電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都在積極參與國(guó)內(nèi)鋰資源開發(fā)。

在電池回收方面，工信部已培育45家梯次和再生利用骨干企業(yè)，探索形成“梯次電池以租代售”、“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式，回收利用體系正在逐步完善。

截至8月底，已有190余家汽車生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的326個(gè)地市級(jí)行政區(qū)設(shè)立10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣，也將成為工信部研究發(fā)展重要主題。 

原標(biāo)題：工信部再度“出手”穩(wěn)定鋰價(jià)