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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，墨爾本大學(xué)（The University of Melbourne）和曼徹斯特大學(xué)（The University of Manchester）的研究人員合作開(kāi)發(fā)了一種裝置，可以利用空氣中的水分來(lái)制造氫氣。


目前，全世界的研究人員致力于緩解氣候變暖趨勢(shì)，尤其是將氫作為替代能源。這種燃料在燃燒時(shí)產(chǎn)生的副產(chǎn)物只有水，基本可以實(shí)現(xiàn)零排放。作為常用的制氫方法，大多數(shù)水電解過(guò)程都需要使用純凈的水，不僅操作復(fù)雜，而且成本較高，導(dǎo)致氫未被廣泛用作汽車動(dòng)力。在這項(xiàng)研究中，研究人員簡(jiǎn)化了這一過(guò)程，并且利用了現(xiàn)成的水源——空氣中的濕度。

該裝置名為直接空氣電解模塊（direct air electrolysis module），兩個(gè)電極分別位于集水單元的兩側(cè)，集水單元是一種海綿狀材料，可以從空氣中吸收水分，也可兼作電解質(zhì)儲(chǔ)存器。兩個(gè)電極都與空氣隔離，意味著氫氣和氧氣可以作為純氣體被收集。

該模塊與電源集成，例如太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)或其他可再生發(fā)電機(jī)。在反應(yīng)過(guò)程中，所收集的水?dāng)U散到電極表面，帶正電荷的電極使電子從分子中分離出來(lái)，從而形成帶正電荷的氧離子和帶負(fù)電荷的氫離子。然后，氧氣被釋放出來(lái)，同時(shí)收集氫氣。

該原型能夠連續(xù)12天制氫。為了測(cè)試持久性，研究人員使該裝置獨(dú)立運(yùn)行8個(gè)月。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該裝置可以在空氣濕度低至4%的情況下繼續(xù)工作。目前的測(cè)試顯示，該裝置產(chǎn)生的氫足以為一個(gè)房間供暖。研究人員指出，這是一個(gè)較小的原型，該裝置還可以擴(kuò)展或?qū)⒍鄠€(gè)模塊集成在一起。

原標(biāo)題： 研究人員開(kāi)發(fā)新裝置 利用空氣濕度制造氫氣