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Live Mint消息，鑒于印度太陽(yáng)能發(fā)電規(guī)劃者長(zhǎng)期飽受能源存儲(chǔ)問題的困擾，本周印度總理莫迪參觀特斯拉公司時(shí)，將就此問題尋找解決方案。

儲(chǔ)能是太陽(yáng)能利用很重要的一步，但只能在白天進(jìn)行。而印度每平方米都有5千瓦時(shí)到7千瓦時(shí)的太陽(yáng)輻射，每年輻射天數(shù)約為300到330天。不難看出印度很適合采用太陽(yáng)能發(fā)電。

莫迪政府最近透露了一項(xiàng)大規(guī)模的太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目，以及一個(gè)可以改變游戲規(guī)則的、具有成本效益的電池儲(chǔ)能模型。

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk于今年七月推出Powerwall——一種能夠利用太陽(yáng)能面板轉(zhuǎn)化出電能進(jìn)行充電的鋰離子電池。之前存儲(chǔ)的能量能夠用作工業(yè)、家用電源或作為后備能源，同時(shí)也能幫助減少電力網(wǎng)高峰時(shí)段的電力消耗。Powerwall提供獨(dú)立的公用電網(wǎng)和安全的緊急后備能源。

莫迪希望到2022年能實(shí)現(xiàn)政府的規(guī)劃，增加10萬(wàn)兆瓦的太陽(yáng)能電力，并分別從屋頂和分布式發(fā)電項(xiàng)目中獲取4萬(wàn)兆瓦的太陽(yáng)能。

但最主要的問題仍然是成本問題。有報(bào)道指出，印度的新標(biāo)準(zhǔn)是5盧比/千瓦時(shí)，而特斯拉10kWh版本的Powerwall 成本為22.3萬(wàn)盧比（約合3500美元），7kWh版本的成本為19.1萬(wàn)盧比（約合3000美元），而這還沒算入轉(zhuǎn)換器和安裝費(fèi)用。

咨詢公司Frost & Sullivan表示，鋰離子電池技術(shù)在未來兩三年內(nèi)將會(huì)成為并網(wǎng)和公用規(guī)模系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。此外，預(yù)計(jì)2024年并網(wǎng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的市場(chǎng)收入將由292.994億盧比（約合4.6億美元）躍升至5286.624億盧比（約合83億美元）。

印度是全球第三大溫室氣體排放國(guó)，僅次于美國(guó)和中國(guó)。然而，可再生能源卻只占到印度總發(fā)電裝機(jī)容量（275,912兆瓦）的13%。