政策熱點
1.工信部等5部委:著力攻克可再生能源制氫等技術(shù)裝備
8月29日,工信部、財政部、商務部、國資委、市監(jiān)總局5部委聯(lián)合印發(fā)了《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》。
在氫能方面,文件指出:加快制氫、氫燃料電池電堆等技術(shù)裝備研發(fā)應用,加強氫燃料電池關(guān)鍵零部件、長距離管道輸氫技術(shù)攻關(guān)。開展制氫關(guān)鍵裝備及技術(shù)應用,推進不同場景下的可再生能源-氫能綜合能源系統(tǒng)應用,推動長距離管道輸氫與終端裝備應用。
2.廣州:加強氫能基礎設施全鏈條建設促進氫燃料電池汽車推廣應用
8月30日,廣州市市長郭永航主持召開市政府常務會議,會議通過《廣州市氫能基礎設施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》,強調(diào)要加強氫能基礎設施全鏈條建設,提升氫能全過程安全和經(jīng)濟性,促進氫燃料電池汽車推廣應用,推動氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康安全發(fā)展。
3.安徽合肥:鼓勵支持開展氫能技術(shù)研究推動氫能+電能示范應用
8月30日,合肥市人民政府印發(fā)《合肥市“十四五”能源高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,其中氫能方面提到,鼓勵和支持開展氫能技術(shù)研究加強氫能發(fā)展政策研究。從氫能“制、運、儲、用、管”等多個環(huán)節(jié)入手,建立健全相關(guān)法律法規(guī),完善氫能生產(chǎn)和使用的相關(guān)管理制度。優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
加快氫能基礎設施布局。啟動城市加氫站布局規(guī)劃與建設,推行加氫站與加油、加氣、充電一體化綜合能源站建設,適度超前布局燃料電池汽車終端設施,開展城市氫燃料電池公交車示范應用,促進氫燃料電池、加氫設施、氫能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。
推動氫能+電能示范應用。開展光伏+制氫/氫能發(fā)電等氫儲能項目示范應用,研究氫儲能電站利用峰谷電價差盈利商業(yè)模式可行性,探索氫儲能電站規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化應用途徑。
4.最高補貼2千萬,武漢出臺支持氫能發(fā)展16條政策,打造“中國氫都”
9月1日,武漢市經(jīng)信局發(fā)布信息,武漢提出16條支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,加快打造“中國氫都”。
政策目標提出,到2025年,電堆最大額定功率達到150KW,壽命超過20000小時,膜電極鉑載量低于0.2g/kw,全產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達到500億元,規(guī)上企業(yè)達到100家,市內(nèi)燃料電池汽車推廣量達到3000輛,建成加氫站35座以上。
其中,在氫能產(chǎn)業(yè)投資上,對實際投資額1億元(含)以上的新引進氫能產(chǎn)業(yè)項目,各區(qū)按照“一企一策”給予政策支持。對固定資產(chǎn)投資1000萬元(含)以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項目,按照其生產(chǎn)性設備投資總額的8%給予一次性補貼,單個項目最高不超過2000萬元。
投融資熱點
5.三井物產(chǎn)收購挪威氫能公司的主要股份
9月1日,總部位于日本的三井物產(chǎn)公司在獲得7000萬挪威克朗(720萬美元)的投資后,已成為挪威氫能的第二大所有者,持有約15%的股份。
部分資金將用于開發(fā)挪威氫氣公司的Hellesylt工廠,該工廠將擁有一個3MW的電解槽,提供高達每天1300公斤的綠氫生產(chǎn)能力。
行業(yè)熱點
6.國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌
8月27日,國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式掛牌暨濰坊新投入運營200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式舉行。該中心以濰柴動力為主體,聯(lián)合清華大學、中科院大化所、中國重汽、陜西重汽等資源。
現(xiàn)場,濰坊新投入運營的200輛濰柴氫燃料電池公交車交接,濰柴聯(lián)合整車廠批量交付了氫燃料電池輕卡、重卡等。
7.三峽集團首個制氫項目開工建設,預計年內(nèi)實現(xiàn)電站并網(wǎng)及氫能產(chǎn)出
8月29日,三峽集團官微發(fā)布消息稱,日前,三峽集團首個制氫項目——內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產(chǎn)業(yè)示范項目正式開工建設。項目包括光伏電站及制氫廠兩部分,其中光伏電站總裝機規(guī)模為400兆瓦,年平均發(fā)電量為7.4億千瓦時;制氫廠總裝機規(guī)模為75兆瓦,包括15臺1000標方每小時的堿性電解槽及1臺1000標方每小時的備用堿性電解槽,生產(chǎn)年利用小時數(shù)為8000小時,每年可生產(chǎn)氫氣約1萬噸,副產(chǎn)氧氣8.5萬噸。項目預計于年內(nèi)實現(xiàn)電站并網(wǎng)及氫能產(chǎn)出。
8.寶馬將在年底前生產(chǎn)100輛氫能汽車,2030年前或開始大批量生產(chǎn)
31日,寶馬集團發(fā)布消息稱,正在開發(fā)一種新的氫燃料電池系統(tǒng),用于小型系列的寶馬iX5Hydrogen車型。該車將在2022年小批量生產(chǎn),并在全球范圍內(nèi)用于測試和示范目的。
據(jù)悉,氫氣驅(qū)動部件已經(jīng)開始生產(chǎn)。寶馬稱,在寶馬iX5Hydrogen的第二代燃料電池中,已經(jīng)將燃料電池的連續(xù)輸出量提高了一倍以上,同時重量和尺寸都有了大幅度的下降。
此外,寶馬計劃在今年年底前生產(chǎn)不到100輛iX5氫動力汽車用于在美國、日本、歐洲、中國和韓國的日常條件下測試,并正在“認真考慮”在2030年之前大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池汽車的可能性。
9.濰柴動力簽署1100輛氫燃料電池商用車戰(zhàn)略合作協(xié)議
9月1日,濰柴氫燃料電池商用車戰(zhàn)略合作簽約儀式在山東濰坊舉行,該儀式上濰柴動力簽下1100輛大訂單。
此次簽約的1100輛商用車,涵蓋4.5噸城市物流車、18噸物流車、49噸牽引車等各系列產(chǎn)品。搭載的濰柴氫燃料電池功率覆蓋50-200kW,具有零碳舒適、安全可靠等特點,可滿足長續(xù)航、低溫等多種復雜工況的需求。
根據(jù)協(xié)議,各簽約方就深化氫燃料電池在商用車領(lǐng)域的應用和市場推廣達成一致合作意向,加快推進物流運輸場景的大規(guī)模商業(yè)化應用。
10.中石化規(guī)劃到2025年,建成加氫能力12萬噸/年左右
9月2日,中石化發(fā)布實施氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略,其中規(guī)劃到2025年,建成加氫能力12萬噸/年左右,全力滿足消費終端加氫需求;在現(xiàn)有煉化、煤化工制氫基礎上,大力發(fā)展可再生電力制氫,進一步擴大清潔綠色氫氣生產(chǎn)利用規(guī)模,重點抓好綠電制綠氫重大示范項目布局建設,逐步在煉化領(lǐng)域替代化石原料制氫,推動工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳;積極聯(lián)合各方優(yōu)勢資源,推動建立全國性氫氣生產(chǎn)、利用、加氫站網(wǎng)絡及科技裝備等產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫,建立信息共享機制,為我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎數(shù)據(jù)支撐,帶動全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
原標題:中石化發(fā)布氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略,武漢氫能項目最高補貼2000萬