從全球來看，發(fā)展氫能產業(yè)也已成為眾多國家的發(fā)力方向。美國、歐盟、日本、韓國等國家和地區(qū)依據(jù)當?shù)貙嶋H情況，逐步明確氫能在國家能源體系中的定位，引導氫能產業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)國際氫能委員會預測，到2050年，氫能將創(chuàng)造3000萬個工作崗位，減少60億噸二氧化碳排放，創(chuàng)造2.5萬億美元產值，在全球能源中所占比重有望達到18%，氫能源未來發(fā)展可期。
內地多個省市包括上海、北京及廣東等已出臺氫能發(fā)展規(guī)劃，氫能發(fā)展前景廣闊，據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計，2020年至2025年間，中國氫能產業(yè)產值將達1萬億元（人民幣?下同），2026年至2035年產值達到5萬億元，早已布局氫能全產業(yè)鏈的美錦能源等可看高一線。
多個省市已出臺氫能發(fā)展規(guī)劃
上海市發(fā)布《關于支持臨港新片區(qū)氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干政策》，提出要圍繞技術攻關、產業(yè)發(fā)展、示范應用、基礎設施、公共平臺等方面，加快重點企業(yè)和重大項目集聚，高水平打造臨港新片區(qū)「國際氫能谷」，高標準建設中日（上海）地方發(fā)展合作示范區(qū)，建立跨界融合的氫能及燃料電池產業(yè)體系，將臨港打造成為上海乃至全國氫能產業(yè)發(fā)展的制度創(chuàng)新試驗田。
早前，北京市亦發(fā)布《北京市關于支持氫能產業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，表示將從7方面推出20條舉措支持氫能產業(yè)發(fā)展。
廣東近日出臺燃料電池汽車示范城市群規(guī)劃，2022年至2025年將實現(xiàn)推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標，計劃提到，統(tǒng)一加氫站建設補貼標準，廣東省財政對「十四五」期間建成并投入使用，且日加氫能力500公斤及以上的加氫站給予建設補貼。
內地氫能發(fā)展?jié)摿薮?/strong>
據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計，2020年至2025年間，中國氫能產業(yè)產值將達1萬億元（人民幣?下同），2026年至2035年產值達到5萬億元，預計到2050年氫能將占能源份額10%。
2022年將是氫能及燃料電池行業(yè)的爆發(fā)元年，建議關注市場空間較大、業(yè)績增幅明顯的制氫環(huán)節(jié)與核心零部件相關的燃料電池制造環(huán)節(jié)如美錦能源、京城股份、雄韜股份等。
億華通：公司主要專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的業(yè)務，核心產品為燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)和燃料電池電堆，旗下企業(yè)是最早從事于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)與電堆業(yè)務，擁有氫燃料電池領域眾多的高端人才。
南都電源：公司主要是和參股的企業(yè)一起進行氫燃料電池的業(yè)務，該企業(yè)是國內第一家專注于燃料電池業(yè)務的企業(yè)，主要的業(yè)務分別為氫燃料電池膜電極和電堆模塊的研發(fā)與制造。
雪人股份：在氫能源與燃料電池產業(yè)鏈上已布局兩塊業(yè)務，一是氫氣制取與加氫站建設運營相關設備，二是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成，包括燃料電池電堆、燃料電池空壓機及氫氣循環(huán)泵等。
濰柴動力：在新能源汽車相關業(yè)務方面，公司堅持“燃料電池、動力電池、電驅動系統(tǒng)”全方位布局，已形成新能源動力總成及核心部件的研發(fā)和生產能力，產品覆蓋客車、物流車、長途牽引車、港口牽引車、自卸車、叉車等市場。
原標題：萬億氫能市場規(guī)模前景下，這些核心個股有望受益
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