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為保障未來(lái)動(dòng)力電池供應(yīng)穩(wěn)定和抵御原料供應(yīng)短缺導(dǎo)致電池價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)，越來(lái)越多主機(jī)廠將其業(yè)務(wù)觸角延伸至上游原材料端，從源頭保證電池供應(yīng)安全和更好地控制成本。

8月23日，華為創(chuàng)始人任正非關(guān)于《整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤(rùn)和現(xiàn)金流》的內(nèi)部文章火遍全網(wǎng)，而“把寒氣傳遞給每個(gè)人”也讓A股市場(chǎng)溫度驟降。

與華為“全線收縮邊緣業(yè)務(wù)，把活下來(lái)作為最主要綱領(lǐng)”形成鮮明對(duì)比的是，新能源板塊風(fēng)向標(biāo)寧德時(shí)代的半年報(bào)則呈現(xiàn)出了另一番景象。

同日，寧德時(shí)代發(fā)布2022年半年報(bào)。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1129.7億元，同比增長(zhǎng)156.32%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)81.7億元，同比增長(zhǎng)82.17%。

報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代加速向全球擴(kuò)張。應(yīng)對(duì)全球疫情反復(fù)、原材料供應(yīng)緊張等挑戰(zhàn)，公司通過(guò)長(zhǎng)單、并購(gòu)等方式切入上游資源，提升自供率、穩(wěn)定供給；加速新技術(shù)開(kāi)發(fā)和新產(chǎn)品落地；繼續(xù)發(fā)揮規(guī)?；?yīng)與精細(xì)化管理，落實(shí)擴(kuò)產(chǎn)；秉承極限制造，持續(xù)降本增益；深度布局產(chǎn)業(yè)鏈，培育儲(chǔ)能和換電等新業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線。

與此同時(shí)，作為一家科技企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新是寧德時(shí)代的成長(zhǎng)基石。通過(guò)持續(xù)加碼研發(fā)投入，強(qiáng)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)、鑄造雄厚的技術(shù)專利群、搭建研發(fā)創(chuàng)新體系及人才培養(yǎng)激勵(lì)制度，形成了寧德時(shí)代持續(xù)領(lǐng)跑全球的壓艙石。

從半年報(bào)以及發(fā)展動(dòng)向來(lái)看，未來(lái)幾年，寧德時(shí)代全球擴(kuò)張的腳步不會(huì)放慢，通過(guò)加大上游布局、夯實(shí)供應(yīng)鏈保障，持續(xù)加大研發(fā)投入，打通電池全生命周期價(jià)值鏈，有序擴(kuò)張產(chǎn)能形成規(guī)?；?yīng)，夯實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河。

1、全球市占率34.8% 海外擴(kuò)張?zhí)崴?/strong>

近年來(lái)，寧德時(shí)代全球戰(zhàn)略布局成效顯現(xiàn)。根據(jù)SNE Research，公司動(dòng)力電池使用量連續(xù)5年位列全球第一，2022年上半年全球市占率達(dá)34.8%，同比增長(zhǎng)6.2%。境外電池業(yè)務(wù)營(yíng)收同比大增123.35%。

寧德時(shí)代前期取得的海外動(dòng)力電池客戶定點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付，在產(chǎn)品、技術(shù)、交付與服務(wù)方面持續(xù)獲得海外客戶認(rèn)可。上半年，公司海外客戶合作深化，福特汽車宣布與公司建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。

在海外產(chǎn)能布局方面，寧德時(shí)代近期公告，將在匈牙利建設(shè)第二家歐洲工廠，規(guī)劃用地面積約221萬(wàn)平方米，施工期預(yù)計(jì)不超過(guò)64個(gè)月，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)100GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能，進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。公司第一家歐洲工廠位于德國(guó)埃爾福特，報(bào)告期內(nèi)已經(jīng)拿到電芯生產(chǎn)許可，將于年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2、加大上游布局構(gòu)建回收價(jià)值鏈 夯實(shí)原材料保供

當(dāng)前，寧德時(shí)代動(dòng)力電池累計(jì)出貨量已超過(guò)400GWh，報(bào)告期內(nèi)，公司強(qiáng)化資源布局，持續(xù)打造供應(yīng)鏈韌性。

在海外，公司與合作方印度尼西亞PT AnekaTambang（ANTAM）和PT Industri Baterai Indonesia（IBI）簽署協(xié)議共同投資建設(shè)印度尼西亞動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，包括從紅土鎳礦開(kāi)發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、三元電池材料到電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。

在國(guó)內(nèi)，寧德時(shí)代加快推動(dòng)江西宜春含鋰瓷土礦、貴州及宜昌磷資源產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目等的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，有助于進(jìn)一步保障供應(yīng)鏈安全及穩(wěn)定。

此外，公司在正負(fù)極材料、隔膜、電解液和設(shè)備等領(lǐng)域與多家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商深度合作，助力供應(yīng)商順利擴(kuò)產(chǎn)，同時(shí)合作項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)落地，保障公司大規(guī)模生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及基地建設(shè)。

同時(shí)，公司在電池回收領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性布局，對(duì)廢舊電池中的鎳、鈷、錳、鋰等金屬材料及其他材料通過(guò)加工、提純、合成等工藝，生產(chǎn)鋰電池生產(chǎn)所需的三元前驅(qū)體、碳酸鋰等材料，并將收集后的銅、鋁等金屬材料回收利用，使電池生產(chǎn)所需的關(guān)鍵金屬資源實(shí)現(xiàn)有效循環(huán)利用。鎳鈷錳回收率超99%，鋰回收率達(dá)90%。

3、研發(fā)投入再創(chuàng)新高 加速新技術(shù)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化

長(zhǎng)期以來(lái)，寧德時(shí)代基于對(duì)電化學(xué)的深度理解及龐大客群的需求反饋持續(xù)加大研發(fā)投入，通過(guò)數(shù)字化研發(fā)手段提升研發(fā)效率，不斷推進(jìn)材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，整體研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新能力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，2022年上半年研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)57.7億元，同比增長(zhǎng)106.5%。截至 2022年6月30日，公司擁有研發(fā)技術(shù)人員12132名，其中博士193名，碩士2233名；公司及子公司共擁有4645 項(xiàng)境內(nèi)專利及835項(xiàng)境外專利，正在申請(qǐng)的境內(nèi)和境外專利合計(jì)7444項(xiàng)。

6月，公司發(fā)布第三代CTP麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可支持實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航；通過(guò)全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

4、發(fā)力換電業(yè)務(wù) 探索新能源后市場(chǎng)新商業(yè)模式

報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代通過(guò)子公司時(shí)代電服推出了組合換電整體解決方案及換電服務(wù)品牌EVOGO。

上半年，首批EVOGO換電站已在廈門、合肥落地。計(jì)到今年年底，寧德時(shí)代將在廈門投建30座快換站，屆時(shí)，廈門島每3公里服務(wù)半徑將有1座快換站。將在合肥完成20座快換站的投運(yùn)，在合肥市區(qū)實(shí)現(xiàn)5公里的服務(wù)半徑。

從打法來(lái)看，寧德時(shí)代在不同的換電市場(chǎng)布局，有著清晰的目標(biāo)和邏輯。

在乘用車市場(chǎng)，通過(guò)“換電塊、快換站、APP”組合換電整體解決方案，解決消費(fèi)者里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和購(gòu)置成本的三大痛點(diǎn)，覆蓋A00級(jí)、B級(jí)到C級(jí)的乘用車市場(chǎng)。

在商用車市場(chǎng)，以電動(dòng)化+智能化為核心發(fā)展方向，為干線運(yùn)輸、城市基建、港口運(yùn)輸?shù)戎乜☉?yīng)用場(chǎng)景提供高效換電解決方案，積極促進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近期，寧德時(shí)代與一汽解放此次合資成立解放時(shí)代，合資公司提供“購(gòu)置無(wú)電池底盤+租賃電池”的運(yùn)營(yíng)方案、“整車租賃+充換電網(wǎng)絡(luò)”一體化服務(wù)與二手車及電池回收服務(wù)等。由此來(lái)看，公司正在不斷探索新能源商用車后市場(chǎng)新的商業(yè)模式。

5、開(kāi)啟全流程零碳轉(zhuǎn)型 加快零碳工廠復(fù)制

報(bào)告期內(nèi)，公司成功募集資金總額450億元，將用于福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）和先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目。

此次定增將進(jìn)一步提升公司資金實(shí)力，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，為公司后續(xù)發(fā)展提供有力的資金保障。

作為中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代的全供應(yīng)鏈零碳實(shí)踐也為業(yè)界打造了優(yōu)秀的樣本。3月，寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代獲得全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為頒發(fā)PAS2060碳中和認(rèn)證證書(shū)，寧德時(shí)代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。

目前，寧德時(shí)代也在加快零碳工廠的快速?gòu)?fù)制。報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代還與河南省政府、洛陽(yáng)市政府簽署合作協(xié)議，將和河南省、洛陽(yáng)市圍繞實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，共同推動(dòng)新能源電池及材料、風(fēng)電及儲(chǔ)能應(yīng)用等新能源產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展，打造零碳產(chǎn)業(yè)聚集高地。

原標(biāo)題：寧德時(shí)代H1成績(jī)單五大“看點(diǎn)”