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捷威動力董事長王立普:動力電池行業(yè)處于從1.0向2.0階段邁進過程
日期:2022-08-15   [復制鏈接]
責任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,以“新能源 芯長征”為主題的捷威動力“JEVE DAY 2022”會議舉行。復星全球合伙人、捷威動力董事長王立普在會上表示,中國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程可劃分為三個主要階段:1.0階段,動力電池完成商業(yè)可行性驗證;2.0階段,開啟工業(yè)化之路;3.0階段,回歸大宗商品制造。王立普表示,如今動力電池行業(yè)正處于從1.0階段向2.0階段邁進的過程,在此過程中,動力電池企業(yè)的核心之爭將是運營能力之爭,在技術(shù)水平保持第一梯隊的基礎(chǔ)上,如何保持高效的生產(chǎn)運營管理,如何保證可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,如何保有穩(wěn)定的大規(guī)模交付能力,是這一階段的致勝之路。

王立普對捷威動力的核心競爭力做了闡釋。一是技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢。作為較早布局動力電池的企業(yè)之一,捷威動力13年來通過持續(xù)不斷的產(chǎn)品研發(fā)投入以及多年的規(guī)?;a(chǎn)制造經(jīng)驗,積累了深厚的產(chǎn)品和工藝技術(shù)底蘊,保證了捷威動力產(chǎn)品的先進性和可靠性;二是產(chǎn)能的后發(fā)優(yōu)勢。捷威動力在發(fā)展初期沒有過度地進行產(chǎn)能擴張,使得捷威動力在今天沒有無效或低效老舊產(chǎn)能包袱,從而可以更高效更快速地響應市場對于電池產(chǎn)品迭代升級的新需求;三是最懂主機廠的動力電池公司。捷威動力構(gòu)建了汽車零部件企業(yè)運營管理+電池產(chǎn)品研發(fā)制造技術(shù)深度融合的立體化團隊,使得捷威動力與主機廠之間建立起了高契合且可持續(xù)的長期合作關(guān)系。

此次活動中,捷威動力隆重發(fā)布了“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略,即“2025年實現(xiàn)100GWh動力電池生產(chǎn)能力,并實現(xiàn)所交付產(chǎn)品零缺陷”。據(jù)悉,目前捷威動力正在加快產(chǎn)能擴充步伐,滿產(chǎn)增益、創(chuàng)新加碼,從回報、效能、升級、擴展四維創(chuàng)新,做到更快交付、更高產(chǎn)能、更低投入、更優(yōu)質(zhì)量,致力于打造新能源行業(yè)一流的車規(guī)級電池制造基地。公司目前已經(jīng)布局天津、鹽城、嘉興、長興、滁州、武漢六大生產(chǎn)基地,到2025年,捷威動力將形成100GWh的生產(chǎn)能力。

到2025年,捷威動力的目標是進一步挑戰(zhàn)效率,實現(xiàn)制造費用再降低50%,人員效率再提高40%,可持續(xù)發(fā)展,單位能耗再降低30%,向客戶交付的產(chǎn)品實現(xiàn)零缺陷,售后質(zhì)量達到PPB級別,建成并運行完善的車規(guī)級質(zhì)量及運營體系。

原標題: 捷威動力董事長王立普:動力電池行業(yè)處于從1.0向2.0階段邁進過程
 
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來源:中國證券報·中證網(wǎng)
 
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