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導讀

7月29日，一列滿載貨物的集裝箱班列，從邢臺沙河市貨場鳴笛駛往天津港，標志著“邢臺—天津港”鐵海聯(lián)運專列正式首發(fā)。首發(fā)專列共計40節(jié)車廂，其中18節(jié)車廂是晶澳科技發(fā)往歐洲的組件產(chǎn)品。

專列出運的貨物采用“一單制”鐵海聯(lián)運業(yè)務模式，不同于傳統(tǒng)的“鐵路運輸+港口+海運”的分段組合。通過對進出口運輸全程整合優(yōu)化，實現(xiàn)了“一個承運人、一次結算、一份提單、一份保險、一箱到底”的全程聯(lián)運，避免了傳統(tǒng)運輸模式的貨物換裝作業(yè)，保證了海運箱源和艙位，有效降低運輸交易成本和社會物流成本。


今后，“邢臺—天津港”鐵海聯(lián)運專列將常態(tài)化發(fā)貨，一批批晶澳組件將源源不斷地從邢臺出發(fā)，通過鐵海聯(lián)運直達目的港。晶澳一直積極探索“多式聯(lián)運”方式，降低物流成本，提高產(chǎn)品交期響應能力，不斷提升“晶澳速度”，更好地滿足客戶和市場需求。

原標題：“邢臺—天津港”鐵海聯(lián)運專列正式首發(fā)，“晶澳速度”再提升