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摘要：為保障公司原料供應穩(wěn)定和降低采購成本，格林美正在建立多元化的原料供應保障體系。

近日，寧德時代與天齊鋰業(yè)關(guān)于廢舊電池回收利用商業(yè)化的爭論引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛討論，而廢舊電池回收領(lǐng)域的頭部企業(yè)則用實際行動進行回應。

7月24日，G20-鋰電峰會成員格林美(002340)發(fā)布公告稱，公司與瑞浦蘭鈞共同簽署《關(guān)于動力電池綠色循環(huán)利用的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系，以推動動力電池綠色循環(huán)利用。

根據(jù)協(xié)議，格林美將通過定向循環(huán)向瑞浦能源供應3萬噸磷酸鐵鋰或三元正極材料；協(xié)議期限內(nèi)，瑞浦能源合作供應格林美動力電池成品業(yè)務量5GWh。

同日，格林美發(fā)布另一份公告，公司與山河智能簽署《關(guān)于在工程機械電動化與電池回收利用的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共同打造工程機械設備及工程機械用鋰電池的回收服務體系，共同發(fā)展鋰電池金屬材料的回收利用。

根據(jù)協(xié)議，雙方共同開發(fā)工程機械用鋰電池系統(tǒng)。山河智能優(yōu)先采購、推廣格林美鋰電池系統(tǒng)，尤其是優(yōu)先推廣梯級利用動力電池系統(tǒng)；格林美優(yōu)先采用、采購山河智能生產(chǎn)的工程機械及電動化產(chǎn)品。雙方在未來三年的動力電池供需數(shù)量達48.9萬套，預計約8.4GWh。

通過上述合作，格林美將進一步提升其在廢舊電池回收利用領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，鞏固其在廢舊電池回收行業(yè)的龍頭地位。

除了上述企業(yè)之外，格林美還與其它電池和材料企業(yè)在廢舊電池回收利用方面達成戰(zhàn)略合作。

2022年5月，格林美發(fā)布公告稱，公司與匈牙利駐上?？傤I(lǐng)事館簽署了《新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報廢動力電池循環(huán)回收項目合作備忘錄》。雙方希望在匈牙利打造歐洲領(lǐng)先、世界標準的新能源循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。

2022年2月，格林美與容百科技達成戰(zhàn)略合作，雙方將在動力電池回收利用板塊、印尼鎳資源冶煉板塊以及前驅(qū)體業(yè)務方面進行戰(zhàn)略合作，共同打造全球競爭力的新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈。

其中，2022-2026 年，在格林美前驅(qū)體產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量、成本、交付及服務等各方面滿足容百科技要求且有競爭優(yōu)勢的前提下，容百科技預計向格林美采購前驅(qū)體不低于30萬噸。

2021年8月，格林美與孚能科技簽署《關(guān)于建設廢舊動力電池及電池廢料綠色處理產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同構(gòu)建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系。

根據(jù)協(xié)議，格林美通過綠色循環(huán)技術(shù)對孚能科技交付的廢電池及廢料綠色處理，生產(chǎn)出電池級鎳、鈷、三元前驅(qū)體或正極材料，并交付給孚能科技。

同月，格林美還與億緯鋰能簽署了《10000噸回收鎳產(chǎn)品定向循環(huán)合作備忘錄》。根據(jù)協(xié)議，億緯鋰能將報廢的含鎳動力電池以及電池廢料供應給格林美，格林美承諾自2024年起十年內(nèi)向億緯鋰能供應每年1萬噸以上的回收產(chǎn)出鎳產(chǎn)品。

新能源市場迎來爆發(fā)拐點，市場需求不斷擴大。與此同時，原材料價格跳漲、材料供應短缺成為掣肘電池產(chǎn)能釋放的重要因素，材料來源成為企業(yè)關(guān)注的重中之重。

雙碳背景下，大規(guī)模動力電池退役潮即將到來，通過電池回收獲取原材料日益成為主要路徑之一。

當前，格林美正在積極推進以定向循環(huán)模式建立與全球車廠和電池廠的定向循環(huán)合作關(guān)系，構(gòu)建“動力電池回收—鎳鈷鋰資源回收—前驅(qū)體材料再造—正極材料再造—動力電池梯級利用”的新能源全生命周期價值鏈。

而通過上述產(chǎn)業(yè)布局，格林美在廢舊電池回收利用領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢將得到進一步提升，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、建立多元化回收渠道，獲得規(guī)模化廢舊電池回收來源。

相關(guān)數(shù)據(jù)預測，預計未來10年動力電池回收行業(yè)市場規(guī)模將達到1648億元，從而吸引眾多企業(yè)入局，導致廢舊電池回收市場競爭快速升溫。

格林美目前已經(jīng)與并與大眾、奔馳、豐田、長安、蔚來、威馬、小鵬、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、孚能科技等550家主機廠和電池廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，獲得一個較為穩(wěn)定、規(guī)?；膹U舊電池回收來源，有助于鞏固其在電池回收行業(yè)的龍頭地位。

2、構(gòu)建多元化原料供應體系，為其三元前驅(qū)體業(yè)務提供原料供應保障。

目前，格林美已經(jīng)與ECOPRO、容百科技、廈鎢新能源等頭部正極材料企業(yè)簽署戰(zhàn)略訂單，鎖定了超百萬噸三元前驅(qū)體供貨訂單。

為保障公司原料供應穩(wěn)定和降低采購成本，格林美正在建立多元化的原料供應保障體系。

通過與億緯鋰能、孚能科技、ECOPRO、容百科技等企業(yè)進行“廢料換原料”的定向循環(huán)合作模式，一方面將為格林美開拓新的原料供應渠道，另一方面也有助于加深其與下游正極企業(yè)和電池企業(yè)的合作，進一步提升其在三元前驅(qū)體領(lǐng)域的市場占比。

3、率先布局歐洲電池回收，加速國際化布局。

歐盟碳關(guān)稅法案正式落地疊加電動化提速，歐洲本土動力電池產(chǎn)業(yè)鏈建設進入加速階段。

《歐盟電池新法》要求：到2030年電池生產(chǎn)中鈷、鎳、鋰的再生材料使用量占比不得低于12%、4%、4%；到2035年，鈷、鎳、鋰的再生材料使用量占比不得低于20%、12%、10%。

在此情況之下，格林美在匈牙利布局新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報廢動力電池循環(huán)回收項目，將實現(xiàn)其三元前驅(qū)體在歐洲本土化制造，滿足ECOPRO、優(yōu)美科等國際客戶對歐洲本土化供應三元前驅(qū)體材料的要求。

同時，格林美發(fā)行GDR并在瑞士上市已經(jīng)獲批，也將為其歐洲電池回收利用項目建設提供資金支持，進一步加速其國際化戰(zhàn)略布局步伐。 

原標題：格林美廢舊電池回收“生意經(jīng)”