高鐵2號透露,去年在倫敦伊靈的維多利亞路分線盒試驗(yàn)了兩臺Geo Pura 250kVa氫動力機(jī)組(HPU),作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品,為現(xiàn)場機(jī)械提供動力。
高鐵2號機(jī)組使用100%綠色氫氣運(yùn)行,試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)組運(yùn)行400小時可消納約51噸碳排放,同時提供20kW至2MW的功率。
高鐵2號干線工程土建承包商Skanska Costain STRABAG(SCS JV)進(jìn)行了測試,希望該試驗(yàn)將鼓勵英國收縮現(xiàn)場進(jìn)一步用氫氣脫碳。
高鐵2號的空氣質(zhì)量經(jīng)理安德里亞·戴維森評論道:“高鐵2號通過試驗(yàn)替代燃料創(chuàng)新,正在推動行業(yè)變革,這將有助于我們在英國發(fā)展一個蓬勃發(fā)展的低碳?xì)湫袠I(yè),并致力于建立一個更清潔、更綠色的能源系統(tǒng)。”
“由于沒有有害污染物,該技術(shù)為施工現(xiàn)場周圍的勞動力和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)帶來了重大的空氣質(zhì)量效益。”
高鐵2號的測試結(jié)果是Geo Pura技術(shù)的又一次勝利,該技術(shù)在2021成功地為BBC Studios Natural History Unit的Winterwatch提供了一整集的支持。2022年7月19日,章魚氫公司宣布與該公司達(dá)成協(xié)議,在未來10年為其發(fā)電機(jī)提供綠色氫氣。
GeoPura董事總經(jīng)理安德魯·坎寧安(Andrew Cunningham)表示,“高鐵2號機(jī)組的初步試驗(yàn)成功證明了我們的氫動力機(jī)組在此類具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中的能力。這些機(jī)組在這樣的市中心場地特別有價值,因?yàn)樗鼈儾粌H減少了工程對二氧化碳的影響,還消除了有害的氮氧化物、顆粒物和噪音排放,使該場地成為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)中更好的鄰居。”
“很高興能與這些創(chuàng)新、有遠(yuǎn)見的公司合作,這些公司正在采取行動,通過設(shè)定大膽的無柴油目標(biāo)來減少對環(huán)境的影響。我們期待著繼續(xù)與SCS JV和HS2合作,幫助他們實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。”
原標(biāo)題:氫氣成功為英國高鐵2號施工現(xiàn)場供電