7月21日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克再次呼吁,加大對(duì)全球鋰材料提煉的投資,以緩解電池材料短缺的問(wèn)題。馬斯克稱(chēng),鋰提煉行業(yè)非常有利可圖,是財(cái)富密碼。
“我想再次敦促企業(yè)家們進(jìn)入鋰精煉行業(yè)。”馬斯克在第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,“鋰材料的開(kāi)采相對(duì)容易,精煉要難得多。不過(guò),鋰精煉業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間也很大,進(jìn)入鋰提煉行業(yè),就像是掌握了印鈔許可證。”
馬斯克指出,鋰材料供應(yīng)受限導(dǎo)致鋰價(jià)格飆升,并非是因?yàn)樵牧舷∪?,而是因?yàn)槿蛳螂姵毓?yīng)鏈輸送超高純度電池級(jí)氫氧化物和碳酸鹽化學(xué)品的能力有限。
馬斯克表示,鋰材料的精煉“相當(dāng)困難,需要大量機(jī)械設(shè)備,且很難規(guī)模化”。
此前,今年4月,馬斯克曾在推特稱(chēng),鋰作為制造電池的關(guān)鍵原材料,其成本已經(jīng)太高了。如果上游供應(yīng)仍無(wú)法緩解,特斯拉可能會(huì)直接大規(guī)模進(jìn)入鋰礦開(kāi)采和提煉業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,中國(guó)占全球現(xiàn)有鋰精煉產(chǎn)能的一半以上。數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞、智利和中國(guó)占全球鋰開(kāi)采業(yè)務(wù)規(guī)模的前三位,其中澳大利亞預(yù)計(jì)在2025年前開(kāi)采鋰礦產(chǎn)能將達(dá)到31.85萬(wàn)噸,智利和中國(guó)預(yù)計(jì)開(kāi)采產(chǎn)能達(dá)到16.4萬(wàn)噸和14.6萬(wàn)噸。
在鋰礦精煉領(lǐng)域,中國(guó)占據(jù)了全球鋰精煉產(chǎn)能的一半以上。預(yù)計(jì)在2025年前,中國(guó)鋰精煉產(chǎn)能達(dá)到108.3萬(wàn)噸,智利精煉產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到33萬(wàn)噸,智利開(kāi)采產(chǎn)能預(yù)計(jì)為23.7萬(wàn)噸。
美國(guó)的鋰礦開(kāi)采和精煉產(chǎn)能相對(duì)落后,預(yù)計(jì)在2025年可分別達(dá)到5000噸和4.17萬(wàn)噸。
原標(biāo)題:馬斯克:鋰提煉就像“印鈔機(jī)”