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7月18日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布最新動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年，2022年上半年全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到202GWh，同比增長(zhǎng)76%，共有六家中資企業(yè)入圍全球前十！

寧德時(shí)代2022上半年裝車(chē)量為69GWh，持續(xù)擴(kuò)大了與第二玩家之間的差距；LG新能源仍以28GWh的裝車(chē)量位居全球第二，但增長(zhǎng)速度明顯放緩，僅為4%；比亞迪由于自身電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量強(qiáng)勁，在榜單中位列第三；松下、SK On、三星SDI以20GWh、14GWh、10GWh的裝車(chē)量保持第四和第五位；中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和蜂巢能源則位列榜單第七至第十。數(shù)據(jù)顯示，欣旺達(dá)2022上半年裝車(chē)量暴增，達(dá)到3GWh，同比增速高達(dá)651%。

值得關(guān)注的是，從裝車(chē)量增速來(lái)看，上半年全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP20企業(yè)中，15家中國(guó)企業(yè)上榜，有4家企業(yè)裝車(chē)量增速超200%。其中，比亞迪電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)206%；欣旺達(dá)電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)651%；孚能科技電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)279%；多氟多新能源電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)935%。

與此同時(shí)，中國(guó)企業(yè)寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、捷威動(dòng)力、鵬輝能源以及韓國(guó)的SK On上半年動(dòng)力電池裝車(chē)量均實(shí)現(xiàn)了逾100%的高速增長(zhǎng)。相較之下，韓國(guó)LG新能源、三星SDI和日本松下增幅均未超過(guò)50%。

值得一提的是，在上半年全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10企業(yè)中，中國(guó)6家企業(yè)市占率再創(chuàng)新高，達(dá)到56%，而在去年上半年，這一數(shù)字僅為42%。其中，寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額從去年上半年的29%擴(kuò)大到今年上半年的34%，增長(zhǎng)了6%，比亞迪在今年上半年占據(jù)了12%的市場(chǎng)份額。另一方面，日韓企業(yè)除了SK On市場(chǎng)份額略有提升外，LG新能源、三星SDI和日本松下的市場(chǎng)份額均從去年開(kāi)始呈下降趨勢(shì)。

此外，SNE Research公布2022年上半年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年全球共售出428.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)（包含純電車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)），同比增長(zhǎng)63%。

其中，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)247.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121%；北美市場(chǎng)達(dá)58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪銷(xiāo)量達(dá)64.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)323%，排名第一。排名第二的則是特斯拉，銷(xiāo)量57.5萬(wàn)。剩余前五名分別是上汽、大眾和現(xiàn)代汽車(chē)。

原標(biāo)題：2022 H1全球動(dòng)力電池裝機(jī)TOP20企業(yè) 中國(guó)占15席