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在儲(chǔ)能市場(chǎng)高爆發(fā)驅(qū)動(dòng)下，儲(chǔ)能BMS裝機(jī)量將大幅攀升，未來(lái)儲(chǔ)能BMS或?qū)⒂瓉?lái)超百億市場(chǎng)空間，據(jù)GGII預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)空間達(dá)到178億元；儲(chǔ)能BMS標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、主要元器件國(guó)產(chǎn)化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，目前因產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟，降本增效還有很大提升空間；儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)主體主要分為專業(yè)第三方BMS廠商和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)廠商，兩者相互補(bǔ)充，共同驅(qū)動(dòng)BMS市場(chǎng)發(fā)展。

注：如無(wú)特殊說(shuō)明，以下儲(chǔ)能BMS均指鋰電池儲(chǔ)能BMS。

截至到2021年，我國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)約為570萬(wàn)千瓦,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局出臺(tái)的《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，我國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上，根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)，截止今年6月，已有12省份明確規(guī)定十四五期間新型儲(chǔ)能裝機(jī)量，至2025年已規(guī)劃新型儲(chǔ)能裝機(jī)量合計(jì)超40GW；政策的加持下，國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能擁有空前發(fā)展空間。作為電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)不可或缺的核心部件之一，借此發(fā)展機(jī)遇，儲(chǔ)能BMS在市場(chǎng)、技術(shù)、安全等方面將得到長(zhǎng)足發(fā)展, 據(jù)GGII預(yù)測(cè)，至2025年中國(guó)儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到178億元（含出口海外），年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到47%。



BMS用于保障電池安全、提升電池DOD水平、延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命。

BMS(電池管理系統(tǒng))具有實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電壓、電流、溫度的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)SOC、SOH等電池狀態(tài)的計(jì)算，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的均衡管理、熱管理、故障報(bào)警等功能，以保證電池組安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。儲(chǔ)能BMS不同于車用BMS，車用BMS對(duì)適應(yīng)環(huán)境要求更高：寬溫度范圍、高抗震性、高防水性等，但汽車能量系統(tǒng)相對(duì)較小，而儲(chǔ)能系統(tǒng)更復(fù)雜、龐大，充放電深度更深，壽命周期更長(zhǎng)，儲(chǔ)能BMS需要應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的能量管理體系。

儲(chǔ)能BMS 標(biāo)準(zhǔn)化、芯片國(guó)產(chǎn)化、智能化是當(dāng)前主要發(fā)展趨勢(shì)

從架構(gòu)管理上來(lái)看，儲(chǔ)能BMS有向分布式多層管理架構(gòu)發(fā)展的趨勢(shì)，一般而言大型儲(chǔ)能系統(tǒng)的BMS為三層架構(gòu)，由電池管理單元、電池組管理單元和電池簇管理單元組成，當(dāng)前也有廠商推出其3+X層級(jí)設(shè)計(jì)，架構(gòu)可延伸至箱級(jí)、陣控級(jí)以及云端級(jí)管理。從均衡技術(shù)上來(lái)看，主動(dòng)均衡技術(shù)具有管理效率高，均衡電流大，能量耗散小的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)電池單體之間相互的能量轉(zhuǎn)移，最大程度保證電池的充放電效率，同時(shí)避免以熱量形式消耗能量帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，均衡電流提升至0.5~5A級(jí)，均衡效果更明顯；但被動(dòng)均衡系統(tǒng)故障率、成本控制更低，一些小規(guī)模場(chǎng)景下如工商業(yè)側(cè)，反復(fù)充放電下的電能消耗更小，全生命周期度電成本更低；主動(dòng)均衡是否能成為未來(lái)主流的技術(shù)路線，將在正文詳細(xì)分析。


從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程來(lái)看，儲(chǔ)能BMS標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化是產(chǎn)品升級(jí)的共同方向，目前儲(chǔ)能BMS標(biāo)準(zhǔn)化程度很低，不同廠家的系統(tǒng)尺寸、接口類型、通訊協(xié)議、保護(hù)裝置、控制策略差異巨大，導(dǎo)致BMS無(wú)法做成標(biāo)準(zhǔn)件，無(wú)法互換通用，大幅度提升儲(chǔ)能系統(tǒng)成本，儲(chǔ)能BMS標(biāo)準(zhǔn)化，使儲(chǔ)能從項(xiàng)目真正轉(zhuǎn)變到產(chǎn)品，亟需依賴產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同進(jìn)步。從BMS核心元器件來(lái)看，國(guó)產(chǎn)化滲透率有望得到持續(xù)提升，目前BMS芯片主要依賴海外進(jìn)口，儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展以及海外缺供帶來(lái)的影響下，儲(chǔ)能BMS芯片的缺口需要填補(bǔ)，受此推動(dòng)，國(guó)產(chǎn)替代加速。

儲(chǔ)能BMS產(chǎn)業(yè)鏈上游由IC芯片、PCB板、線束等廠商構(gòu)成，下游為儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、風(fēng)光發(fā)電廠商等，芯片廠商有德州儀器（TI）、意法半導(dǎo)體（ST）、英飛凌等，系統(tǒng)集成商有南都電源、國(guó)軒高科、平高集團(tuán)、南瑞繼保等，風(fēng)光發(fā)電企業(yè)有金風(fēng)、東方日升、阿特斯等。

儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)主要由儲(chǔ)能電池企業(yè)和專業(yè)的第三方BMS企業(yè)構(gòu)成，電池企業(yè)如寧德時(shí)代、比亞迪等自供BMS，第三方BMS企業(yè)有高特電子、科工電子、協(xié)能科技、天邦達(dá)等。頭部電池企業(yè)自營(yíng)BMS，可以將關(guān)鍵電池?cái)?shù)據(jù)掌握在自己手里，保證電池信息安全性，其次電池廠商熟知自身電池性能及各項(xiàng)指標(biāo)，利于建立更高效的儲(chǔ)能系統(tǒng)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池運(yùn)行隱患，同時(shí)自營(yíng)BMS可以更好控制系統(tǒng)構(gòu)成成本，提升系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；將儲(chǔ)能BMS外包，企業(yè)早期經(jīng)營(yíng)成本可以控制得更低，專業(yè)性也更有保障；據(jù)GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，頭部第三方BMS企業(yè)出貨量均大幅增長(zhǎng)，科工電子等廠商出貨量較去年同期翻番。電池廠商自營(yíng)BMS和將BMS外包相互補(bǔ)充市場(chǎng)，形成動(dòng)態(tài)穩(wěn)定市場(chǎng)格局。

原標(biāo)題： 預(yù)測(cè)2025年中國(guó)儲(chǔ)能BMS市場(chǎng)空間達(dá)到178億元