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新一代煤制油技術(shù)——炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)通過鑒定
日期:2022-07-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)研究員丁云杰和朱何俊團(tuán)隊(duì)開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代煤制油技術(shù)——“炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)”通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng),整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,一致同意通過鑒定。

“炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)”研制出高性能鈷基催化劑,具有優(yōu)異的活性、柴油餾分選擇性和穩(wěn)定性,解決了傳統(tǒng)鈷基催化劑產(chǎn)率不高、活性低、穩(wěn)定性較差等技術(shù)問題,填補(bǔ)了國內(nèi)鈷基費(fèi)托合成漿態(tài)床工業(yè)的技術(shù)空白。

據(jù)悉,采用新一代煤制油技術(shù)的炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油示范裝置由大連化物所與延長石油榆林煤化有限公司、北京石油化工工程有限公司共同開發(fā)建設(shè)。“本技術(shù)中使用的鈷基催化劑費(fèi)托合成中不產(chǎn)生二氧化碳,不僅能夠降低費(fèi)托合成單元循環(huán)氣體壓縮能耗,而且還可以省去脫碳單元,可降低噸產(chǎn)品能耗,為企業(yè)降低了成本。”延長石油榆林煤化有限公司發(fā)展科技部經(jīng)理張馬寧說,“此外,炭載鈷基催化劑運(yùn)行產(chǎn)生的廢催化劑經(jīng)簡易焚燒處理,燒掉炭載體,可回收金屬鈷,可實(shí)現(xiàn)低固廢甚至無固廢的綠色環(huán)保目標(biāo)。”

據(jù)悉,目前炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油工業(yè)示范裝置現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效,其成功運(yùn)行將為后續(xù)大型商業(yè)化裝置的建設(shè)提供技術(shù)支撐。

原標(biāo)題:新一代煤制油技術(shù)——炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)通過鑒定
 
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來源:中國能源報(bào)
 
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