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 7月1日消息，6月30日公布的一項新合作計劃旨在整合瑞典斯德哥爾摩諾維克港的加氫站，目標(biāo)是使其成為瑞典最“氣候智能和可持續(xù)”的港口。

斯德哥爾摩和CMB港口?？萍脊緦で笤谒沟赂鐮柲χZ維克港建立一個主要的氫合作項目，通過投資這些公司可以在港口附近建造一個加氫站，為客戶和合作伙伴提供轉(zhuǎn)化為氫的能力。


兩家公司表示，該港口的氫能項目將構(gòu)成整體發(fā)展的一部分，以使用更清潔的燃料進行陸上運輸和航運，從而有助于實現(xiàn)到2030年將化石燃料從運營中淘汰的更廣泛的氣候目標(biāo)。

斯德哥爾摩市長Anna Knig Jerlmyr評論道：“氫將在陸地和海上向無化石燃料運輸?shù)霓D(zhuǎn)變中發(fā)揮關(guān)鍵作用。因此，我們非常高興地宣布與CMB.TECH建立合作伙伴關(guān)系，并推動氫的發(fā)展。”

“這完全符合斯德哥爾摩港口到2030年實現(xiàn)無化石燃料運營的雄心勃勃的環(huán)境目標(biāo)。”

CMB。科技公司希望利用其海事經(jīng)驗進行該項目。該公司于2022年5月在比利時安特衛(wèi)普布魯日港宣布，“第一艘氫動力拖船”將于2023年投入運營。

招商銀行首席執(zhí)行官亞歷山大·薩弗里斯。“能夠在新的貨運港斯德哥爾摩諾維克與斯德哥爾摩港口建立這種合作關(guān)系是一件愉快的事。”

“這是我們在瑞典合作的第一個港口，我們希望能夠利用我們在柴油轉(zhuǎn)氫方面的知識和經(jīng)驗做出貢獻。這為進一步將斯德哥爾摩諾維克港發(fā)展成為氣候智能港提供了全新的可能性。”

原標(biāo)題：瑞典港口宣布合作引進氫氣