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 “3-5分鐘加滿氫氣，續(xù)航能達到700多公里，節(jié)能環(huán)保，最主要排放的是水”。6月21日，格羅夫氫燃料汽車滿載貨物從武漢出發(fā)前往“卡車之都”十堰，實現(xiàn)“漢十氫走廊”第一個商業(yè)運營實測氫車行。

 

中極天權4.5噸氫燃料城市物流車滿載貨物從武漢資環(huán)工研院出發(fā)

產(chǎn)品優(yōu)勢明顯 科技創(chuàng)新具有全球優(yōu)勢

“這輛車是格羅夫全新正向設計的中極天權4.5噸氫燃料保溫車，主要用于城際物流運輸及配送、冷鏈運輸?shù)龋瑸榱俗屲囕v發(fā)揮更大的性能，我們選擇了不同的貨運道路，有高速、省道、鄉(xiāng)道等，在不同工況下性能表現(xiàn)優(yōu)越，轉(zhuǎn)彎、爬坡、坡道起步輕松應對。”格羅夫技術人員介紹。因為這款車搭載格羅夫自主研發(fā)的GF60T燃料電池系統(tǒng)，電機峰值功率可達180kW，系統(tǒng)效率高，能量管理系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn)使動力輸出更流暢，更強勁。車輛的全新正向設計，也讓整車零件布局更合理，極大提升了整車的穩(wěn)定性和安全性。



中極天權4.5噸氫燃料城市物流車奔馳在漢十高速上

車輛在停駐期間，引來不少市民圍觀，對氫能車輛產(chǎn)生了極大的興趣，“這是什么車？”“能拉多少貨物？”“能行駛多遠？”……格羅夫技術人員與圍觀的市民一言一語交流起來。據(jù)了解這款車采用全鋁上車身及桁架式下車架等輕量化設計，比同類產(chǎn)品輕3.5%，可裝載更重的貨品，還可以通過拓展貨箱高度，實現(xiàn)貨箱容積17—23m。高壓35MPa大容量儲氫系統(tǒng)，一次加氫僅需幾分鐘，最大續(xù)航里程可達700多公里，有效緩解里程焦慮。




中極天權4.5噸氫燃料城市物流車在十堰東下高速

經(jīng)過千里長測，車輛順利抵達湖北十堰，并將車輛貨物送達，這標志著格羅夫氫燃料汽車“漢十氫走廊”滿載運輸首測取得圓滿成功。


中極天權4.5噸氫燃料城市物流車在十堰東風華神卸貨現(xiàn)場

科技引領，技術先行，在追求高品質(zhì)產(chǎn)品的道路上，格羅夫突破技術壁壘，攻克氫能汽車領域多項重難點項目。截至今年6月，格羅夫在氫能汽車擁有授權專利1000件，是中國唯一一家進入全球氫能源產(chǎn)業(yè)在燃料電池、燃料電池系統(tǒng)、整車控制、整車性能等四大技術領域?qū)＠_量前十的中國企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃清晰 格羅夫發(fā)展穩(wěn)步向前

隨著能源向綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，氫能迎來發(fā)展熱潮。在《湖北省長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展“十四五”規(guī)劃》下，武漢作為核心城市，推動襄陽、十堰、隨州、黃岡等“1+8”城市圈，跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展，重點開展燃料電池多場景示范，引導氫燃料電池汽車在物流、公交等特定場景應用，沿“漢十”高速，推動“中長途、中重載”氫燃料電池商用車的示范應用。

格羅夫作為打通“漢十氫走廊”的先行者、驅(qū)動者，始終圍繞湖北省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推進“城市圈”快速發(fā)展。目前格羅夫氫燃料量產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋氫能中重卡、城市物流車、氫能專用車等，多元化的產(chǎn)品結(jié)構，在氫能領域擁有全球市場競爭力。

原標題：“漢十氫走廊”又有新動態(tài) 格羅夫汽車率先“氫”裝上陣