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摘要四川十分重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)出臺(tái)了一系列氫能推動(dòng)政策，吸引了眾多企業(yè)簽約入駐，推動(dòng)了氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，極大地加快了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)背景下，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。四川十分重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)出臺(tái)了一系列氫能推動(dòng)政策，吸引了眾多企業(yè)簽約入駐，推動(dòng)了氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，極大地加快了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



一、不斷推出政策、各地市積極響應(yīng)


早在2020年四川省就出臺(tái)了《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》，為氫能產(chǎn)業(yè)提供清晰的發(fā)展路徑。高工氫電梳理來(lái)近年四川省出臺(tái)的與氫能相關(guān)的文件，可以清晰看到，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在加快腳步。



在氫能產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展中，四川圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略部署，以各地自然資源稟賦及現(xiàn)有氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，形成以成都—內(nèi)江—重慶為發(fā)展軸、打造川南沿江氫能港口、開(kāi)展攀西氫能應(yīng)用示范區(qū)探索和依托攀枝花等地豐富水電資源開(kāi)展電解水制氫的綠色氫路發(fā)展格局。

根據(jù)四川省氫能產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，成都、攀枝花、內(nèi)江等地也相繼出臺(tái)了一系氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確立了自己的氫能發(fā)展目標(biāo)。




從以上規(guī)劃可以看出，四川各地市正在以打造完善的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)為導(dǎo)向，突出本地優(yōu)勢(shì)及特色，努力發(fā)展加氫站、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，提升氫能產(chǎn)業(yè)裝備水平，豐富氫能示范應(yīng)用場(chǎng)景，強(qiáng)化氫能供給體系。



二、投資積極性高漲、眾多企業(yè)入局


四川省一系列推進(jìn)政策，從戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新等多方面引導(dǎo)著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，客觀上起到了筑巢引鳳的作用，吸引了眾多企業(yè)投資四川氫能產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)、東方電氣、隆基股份、東方鍋爐、厚普氫能、四川能投等大型企業(yè)紛紛與四川省的地方政府簽訂氫能合作協(xié)議，投資總規(guī)模達(dá)上百億元。

2021年2月，現(xiàn)代商用汽車(chē)與四川資陽(yáng)高新區(qū)簽約，投資22.3億元人民幣用于強(qiáng)化包括氫燃料電池汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)；7月，東方氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在成都市郫都區(qū)綠色氫能產(chǎn)業(yè)功能區(qū)正式奠基開(kāi)工，擬投資15億建設(shè)西部氫能高端先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)；9月，東方電氣與四川內(nèi)江經(jīng)開(kāi)區(qū)成功簽約加氫綜合能源示范站項(xiàng)目，擬投資3億元以上；同月，隆基股份與華能四川簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在“光伏+綠氫”和科技創(chuàng)新等方面展開(kāi)全面合作；10月，東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司與華能四川能源開(kāi)發(fā)有限公司在成都簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在攀枝花市布局建設(shè)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范項(xiàng)目。

2022年6月16日，成都市新都區(qū)舉行厚普氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工儀式。該項(xiàng)目總投資100億元，計(jì)劃建設(shè)加氫站智能裝備生產(chǎn)基地、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫裝備基地、氫能壓縮機(jī)裝備基地、燃料電池用空壓泵基地等，將在西南地區(qū)打造一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的氫能裝備產(chǎn)業(yè)集圈和氫能應(yīng)用生態(tài)圈。6月21日，四川能投氫能產(chǎn)業(yè)投資有限公司與攀枝花市西區(qū)人民政府簽署了氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資合作協(xié)議，計(jì)劃總投資30億元打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈基地。

從以上投資項(xiàng)目來(lái)看，這些集團(tuán)實(shí)力雄厚，對(duì)打造四川強(qiáng)大的氫能產(chǎn)業(yè)是巨大的助推。這些投資項(xiàng)目覆蓋整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈，有助于四川進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游核心技術(shù)和裝備的整合，形成業(yè)務(wù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。



三、氫能汽車(chē)快速發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富


近年來(lái)，四川大力推動(dòng)氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省市區(qū)各相關(guān)部門(mén)通力合作，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持政策，推動(dòng)一大批產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，現(xiàn)已掌握氫燃料電池、氫源制備、加氫儲(chǔ)氫裝備等領(lǐng)域核心技術(shù)，聚集產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及科研院所100余家，成為了國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)最為完整的地區(qū)之一。

四川氫能及氫燃料電池汽車(chē)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的初級(jí)階段，擁有東方電氣等重點(diǎn)龍頭企業(yè) 60余家，聚集制氫、儲(chǔ)氫、氫燃料電池、氫燃料電池整車(chē)、加氫站及加氫設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重點(diǎn)企業(yè) 15家，涵蓋從整車(chē)、氫動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵材料研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到加氫及應(yīng)用一體化等，初步構(gòu)建較為完整的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

在氫燃料電池方面，東方電氣、成都億華通、鋒源氫能等多家企業(yè)涉足氫燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域。

在氫燃料電池汽車(chē)方面，有蜀都客車(chē)股份有限公司、中植一客成都汽車(chē)有限公司等氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。

今年四川省將燃料電池汽車(chē)示范城市群規(guī)劃納入年度重點(diǎn)任務(wù)。當(dāng)前四川省正在加速推進(jìn)氫能重卡、氫燃料電池冷藏車(chē)、氫燃料電池公交車(chē)等氫能汽車(chē)的示范應(yīng)用。

近日，四川中煙物流中心還啟動(dòng)了氫燃料電池重卡在四川中煙運(yùn)輸業(yè)務(wù)場(chǎng)景的試運(yùn)行工作。這對(duì)于四川爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家第二批燃料電池汽車(chē)示范群有十分積極的作用。



四、加氫站建設(shè)提速，為氫能產(chǎn)業(yè)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)


四川不僅是西部第一個(gè)開(kāi)通氫燃料電池公交線路的省份，也是西部首個(gè)建成加氫站的省份。推廣氫燃料電池應(yīng)用，加氫站的建設(shè)是必選項(xiàng)。在成渝“氫走廊”建設(shè)背景下，四川加氫站已經(jīng)開(kāi)始逐步落地，中石化、中石油等能源企業(yè)均有助力。與此同時(shí)，為了保證加氫站的安全平穩(wěn)運(yùn)行，四川省首府—成都還專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》。

今年3月，中國(guó)石油在川區(qū)域首座加氫站——古城加油加氫站正式投運(yùn)。該加氫站位于成都市郫都區(qū)，日均加注能力1000公斤，投運(yùn)后每日可服務(wù)130余輛公交車(chē)。中石油四川銷(xiāo)售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)計(jì)劃，到2023年將爭(zhēng)取在郫都區(qū)建成固定式加氫綜合站5座以上，到2035年將布局固定式加氫綜合站10座以上。

同樣在郫都區(qū)，中石化與四川能投合資的加氫站已經(jīng)開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，據(jù)了解目前每天為40-50輛車(chē)提供加氫服務(wù)，加氫量500-600公斤。中石化四川石油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年中石化預(yù)計(jì)在川投營(yíng)3座加氫站。

根據(jù)《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》到2025年，計(jì)劃建設(shè)加氫站40座，加快構(gòu)建半小時(shí)加氫網(wǎng)絡(luò)。為規(guī)范加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)，今年5月19日，由成都市經(jīng)信局等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》，明確了成都市行政區(qū)域內(nèi)加氫站（包括獨(dú)立加氫站、合建站、制氫加氫一體站）建設(shè)的規(guī)劃、審批、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，以及加氫站運(yùn)營(yíng)與安全管理要求等。

《成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》的出臺(tái)對(duì)于推動(dòng)四川省內(nèi)加氫站建設(shè)發(fā)展起到了示范引領(lǐng)作用。特別是創(chuàng)新性地將加氫站納入成都市特許經(jīng)營(yíng)權(quán)目錄予以管理，使得四川省在出臺(tái)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法上走在全國(guó)的前列。

目前，氫能產(chǎn)業(yè)的地位和重要性日漸凸顯，國(guó)內(nèi)各省市也正積極推進(jìn)相關(guān)政策出臺(tái)。四川省圍繞氫能發(fā)展、燃料電池汽車(chē)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面提出了一系列方案和規(guī)劃，這在為產(chǎn)業(yè)培育龍頭企業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的同時(shí)，也為其他省市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供了“樣本”。

原標(biāo)題：四川氫能“雄起”