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特斯拉聯(lián)合加州公用事業(yè)公司 PG&E 推出了一項(xiàng)新的計(jì)劃，該計(jì)劃將向符合條件的 Powerwall用戶支付費(fèi)用，以便在電網(wǎng)易受停電影響時(shí)向電網(wǎng)輸送額外的電力。多套Powerwall同時(shí)工作，創(chuàng)建“虛擬電廠”，幫助在緊急情況或能源短缺時(shí)保持供電。


電網(wǎng)承受很大運(yùn)行壓力期間，Powerwall虛擬電廠注冊用戶可以通過在指定的“事件”期間向電網(wǎng)提供的每kWh電額外獲得2美元報(bào)酬激勵(lì)。這包括加州電網(wǎng)運(yùn)營商 CAISO 發(fā)布能源警報(bào)、警告或緊急情況的任何時(shí)間。

去年 7 月，特斯拉與 PG&E 和其他幾家公用事業(yè)公司啟動(dòng)了一個(gè)類似的測試計(jì)劃，但這是一個(gè)沒有任何支出的自愿計(jì)劃?，F(xiàn)在，有了吸引參與者的金錢激勵(lì)，該計(jì)劃有望發(fā)展壯大，成為加利福尼亞州重要的備用能源——而且是一種清潔能源。

特斯拉表示，參與者將“幫助構(gòu)建世界上最大的分布式電池儲能——可能超過 50,000 個(gè) Powerwall”。換句話說，分布式電池或虛擬電廠可以取代通常在電力需求開始超過系統(tǒng)正常供應(yīng)能力時(shí)用于提供額外能量的調(diào)峰燃?xì)獍l(fā)電廠。

特斯拉已經(jīng)在其他地方積累了這方面的經(jīng)驗(yàn)。過去幾年，該公司在澳大利亞建設(shè)了一座虛擬電廠。特斯拉希望可以在美國擴(kuò)大這類業(yè)務(wù)。特斯拉正推動(dòng)德克薩斯州的電網(wǎng)運(yùn)營商改變規(guī)則《特斯拉在德克薩斯州啟動(dòng)虛擬電廠示范項(xiàng)目》，允許其客戶通過參與虛擬發(fā)電廠計(jì)劃來獲得收益。該公司今年早些時(shí)候啟動(dòng)了一個(gè)示范項(xiàng)目，要求 Powerwall 所有者自愿參與，向電網(wǎng)運(yùn)營商展示這樣的項(xiàng)目運(yùn)作機(jī)制。在不改變?nèi)魏我?guī)則的情況下，特斯拉向志愿者提供了一張價(jià)值 40 美元的特斯拉禮品卡作為感謝。

在加利福尼亞州，擁有 Powerwall 的 PG&E 電力用戶可以通過 Tesla 應(yīng)用程序注冊加入虛擬電廠。一旦他們加入了名為“緊急減載計(jì)劃”的計(jì)劃，當(dāng)電網(wǎng)需要緊急支持時(shí)，他們將開始在事件發(fā)生之前接收推送通知。擁有 Powerwall的用戶將能夠指定“最低備用電源水平”。為自己保留一些備用電源，特斯拉將控制電池放電不會低于該水平。

在向電網(wǎng)每供電能量累積到2 美元后，參與者將“按年或由特斯拉確定的更頻繁的頻率”從特斯拉收到付款。據(jù)特斯拉稱，在本季參與者有望在 2023 年 3 月之前獲得報(bào)酬。

今年夏天，加州的電網(wǎng)壓力尤其大。能源需求通常會在炎熱的月份增加，而人們會打開空調(diào)。更糟糕的是，預(yù)計(jì)極端干旱將使該州本季的水電供應(yīng)減少一半。炎熱干燥的天氣也增加了野火的風(fēng)險(xiǎn)，因此 PG&E 養(yǎng)成了提前限電的習(xí)慣，以防止帶電的電力線路引發(fā)火災(zāi)。

原標(biāo)題：特斯拉與加州公用事業(yè)公司合作開發(fā)虛擬電廠