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摘要：重卡、叉車、物流車是燃料電池應(yīng)用的熱門(mén)車型。近期，國(guó)鴻氫能、明天氫能、氫途科技分別在這三種車型上取得了最新進(jìn)展。

重卡、叉車、物流車是燃料電池應(yīng)用的熱門(mén)車型。近期，國(guó)鴻氫能、明天氫能、氫途科技分別在這三種車型上取得了最新進(jìn)展，詳情如下：

國(guó)鴻氫能

近日，剛落戶天津港保稅區(qū)不久的天津天馳汽車有限公司傳來(lái)好消息，該企業(yè)銷售的首批20輛49噸氫燃料電池重卡即將在榮程集團(tuán)上牌并開(kāi)始示范運(yùn)營(yíng)。高工氫電了解到，這20輛49噸氫燃料電池重卡由國(guó)鴻氫能配套。

國(guó)鴻氫能是燃料電池頭部企業(yè)，在電堆及系統(tǒng)兩方面都表現(xiàn)很出色。其中電堆產(chǎn)品連續(xù)多年在車用燃料電池電堆國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。除了電堆這一拳頭產(chǎn)品外，2021年國(guó)鴻氫能系統(tǒng)出貨量超千臺(tái)，目前鴻途系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于重卡、自卸車等中重型車輛，在國(guó)內(nèi)重載應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)著較高的市場(chǎng)份額。

今年4月，國(guó)鴻氫能重磅發(fā)布了大功率燃料電池鴻芯GIII電堆和大功率鴻途H系列燃料電池系統(tǒng)新品，為燃料電池產(chǎn)品技術(shù)迭代樹(shù)立新的標(biāo)桿典范。

明天氫能

5月底，明天氫能與安徽合力合作開(kāi)發(fā)的3.5T燃料電池叉車成功下線。該3.5T叉車配套的動(dòng)力系統(tǒng)是明天氫能為叉車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的專用燃料電池系統(tǒng)，額定功率16kW，峰值功率可達(dá)到22kW，滿足工業(yè)車輛對(duì)燃料電池系統(tǒng)要求。此前，明天氫能已開(kāi)發(fā)了多款商用車燃料電池系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，這款燃料電池叉車的下線，實(shí)現(xiàn)了在氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域應(yīng)用的突破。


作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展氫能及燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)代表企業(yè)之一，明天氫能近年來(lái)在產(chǎn)品技術(shù)提升與產(chǎn)品示范應(yīng)用方面協(xié)同推進(jìn)，在氫能公交示范方面已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)在氫能物流車、氫儲(chǔ)能發(fā)電、燃料電池軌道交通、氫能船舶等領(lǐng)域不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景。

氫途科技

6月21日，氫途科技與廣州氫馳微巴新能源汽車服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“氫馳出行”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。氫途科技將與氫馳出行首批推行100輛4.5噸氫燃料廂式物流車示范運(yùn)營(yíng)，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的集聚和壯大。


氫途科技成立于2016年，專注于氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，并提供工程服務(wù)。公司已實(shí)現(xiàn)公交車、物流車、冷藏車、重卡、叉車的產(chǎn)品批量配套，在湖北、廣東、四川、山西、天津、山東、廣西和浙江等多個(gè)省市批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，最高單車?yán)塾?jì)行駛接近20萬(wàn)公里，產(chǎn)品的可靠性和壽命處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

氫馳出行經(jīng)由國(guó)內(nèi)氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的頂尖團(tuán)隊(duì)發(fā)起創(chuàng)立，致力于通過(guò)“氫能源配套體系建設(shè)”、“氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈搭建”、“應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃及落地”三大板塊的主流業(yè)務(wù)，整合氫能源供應(yīng)及氫燃料汽車全產(chǎn)業(yè)鏈資源，在大灣區(qū)區(qū)域，率先于全國(guó)建立起“氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)”模式，借此迅速推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫能源供應(yīng)體系的建設(shè)與氫燃料汽車運(yùn)營(yíng)環(huán)境的完善。 

原標(biāo)題：國(guó)鴻氫能、明天氫能、氫途科技配套氫車“喜訊”