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在電動汽車不再是小眾車型的今天，動力電池對于車輛來說有著非同一般的作用，安全且續(xù)航高的電池受到更多的消費者歡迎。

而在充電領(lǐng)域，除了充電裝的加速建設(shè)外，換電技術(shù)也在穩(wěn)步推進中，不少城市的營運車輛都采用換電技術(shù)。

不僅僅是換電，據(jù)媒體消息，堪薩斯大學(xué)工程學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種點對點系統(tǒng)，通過云基控制系統(tǒng)，電動汽車可以在行駛過程中互相匹配并共享電量。

具體來看，兩輛電池電動汽車（BEV）可以通過云基系統(tǒng)互相匹配，并且近距離行駛，在途中進行共享充電。這些車輛可以相同的鎖定速度行駛，同時充電電纜會自動連接車輛。

而現(xiàn)階段，更好的電池技術(shù)似乎是獲勝的法寶，由此，不少車企或產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)選擇抱團研發(fā)或者簽訂定向供應(yīng)協(xié)議。

據(jù)報道，近日，欣旺達子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與東風(fēng)汽車集團股份有限公司、東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司共同投資設(shè)立合資公司，欣旺達汽車電池、東風(fēng)集團、東風(fēng)鴻泰三方擬出資比例分別為51%、35%、14%。

具體來看，合資公司通過經(jīng)營質(zhì)量、技術(shù)和價格等方面具有綜合市場競爭力的動力電池和儲能電池產(chǎn)品，對動力電池和儲能電池的電芯和模組及其相關(guān)部件進行研發(fā)。

從整體市場來看，有消息稱7月21日至23日，2022世界動力電池大會將在四川宜賓舉行。大會將舉行動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)考察，打造重卡換電示范等活動。 

原標(biāo)題：欣旺達與東風(fēng)合作研發(fā)動力電池