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6月16日，安徽省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)，安徽省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作協(xié)調(diào)小組成員單位、合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各市經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門、安徽省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員以及有關(guān)專家約80余人參加會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了我省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作進(jìn)展情況，對(duì)第一批省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用區(qū)域中心試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行授牌。

據(jù)悉，近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，新能源汽車動(dòng)力蓄電池裝配量不斷攀升，為助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建回收利用體系，2018年起，工業(yè)和信息化部門會(huì)同科技、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)督管理、能源主管部門合力推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，我省積極貫徹落實(shí)，成功獲批新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)省，取得了一定成效。截止2021年底，全省新能源汽車保有量達(dá)到17.78萬(wàn)量，比2020年底同比增長(zhǎng)80%以上，電池裝配量近7萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2022年退役量超過(guò)5000噸、2025年退役量約在3—4萬(wàn)噸。如果放任廢棄電池進(jìn)入環(huán)境，將給我省生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大危害。

對(duì)此，我省完善工作機(jī)制，省經(jīng)濟(jì)和信息化廳會(huì)同省科技廳、省交通運(yùn)輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳、省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、省能源局成立了安徽省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作協(xié)調(diào)小組。指導(dǎo)成立了安徽省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，不定期組織召開(kāi)全省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用會(huì)議，分享企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)，多措并舉深化國(guó)家新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)省工作。

著力構(gòu)建溯源體系。我省圍繞來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控的目標(biāo)，堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體，以提高溯源信息采集率和上傳率為重點(diǎn)，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池溯源體系建設(shè)。截止4月30日，全省累計(jì)上傳新能源汽車動(dòng)力蓄電池國(guó)家溯源管理綜合平臺(tái)新能源汽車89.7萬(wàn)輛，電池配套電量約43.2吉瓦時(shí)（4320萬(wàn)千瓦時(shí)）、電池配套質(zhì)量超32萬(wàn)噸，江淮奇瑞等龍頭企業(yè)溯源上傳率均在99%以上。注冊(cè)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)22戶，8戶利用企業(yè)納入監(jiān)測(cè)范圍。納入溯源管理的綜合利用企業(yè)，現(xiàn)有梯次利用能力1.4GWh/年、在建項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力3.75GWh/年；現(xiàn)有再生利用能力4.1萬(wàn)噸/年、在建項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力40萬(wàn)噸/年，部分動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、再生資源綜合利用企業(yè)也有投建新能源汽車動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目的計(jì)劃。

我省還鼓勵(lì)企業(yè)自發(fā)建設(shè)回收體系，開(kāi)展先行先試，率先在全國(guó)開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）培育試點(diǎn)，聯(lián)合省商務(wù)廳等六部門印發(fā)《關(guān)于培育新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)（站）的通知》，鼓勵(lì)整車生產(chǎn)企業(yè)與電池生產(chǎn)、梯次利用企業(yè)合作，構(gòu)建區(qū)域化回收體系，2021年根據(jù)企業(yè)自愿申請(qǐng)，公布了第一批試點(diǎn)名單。轉(zhuǎn)發(fā)《工業(yè)和信息化部科技部財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于印發(fā)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》，組織各市以轄區(qū)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)為主體申報(bào)試點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)包含新能源汽車動(dòng)力蓄電池在內(nèi)的汽車廢舊零部件回收體系建設(shè)。國(guó)軒高科在全國(guó)布點(diǎn)29家退役電池回收中心、52家退役電池回收網(wǎng)點(diǎn)以及200余家委托點(diǎn)；巡鷹新能源與各地區(qū)經(jīng)銷商展開(kāi)合作，在東北、廣東、四川等區(qū)域新建10余家回收網(wǎng)點(diǎn)，并與比亞迪、宇量等電池生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成電池回收處理合作關(guān)系；江淮汽車通過(guò)建立示范網(wǎng)點(diǎn)推進(jìn)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；國(guó)投安徽、廣源科技等積極打通產(chǎn)業(yè)上下游合作渠道，創(chuàng)新一體化回收處理機(jī)制。

同時(shí)，我省還打造了一批技術(shù)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái)：合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，會(huì)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)，開(kāi)展了電池粉碎裝置、鋰電池拆解裝置、圓柱電池回收的拆解設(shè)備、廢舊電池分級(jí)回收裝置、廢舊三元鋰離子電池正極材料回收再利用方案、退役磷酸鐵鋰電池正極材料修復(fù)再生技術(shù)、退役磷酸鐵鋰電池正極材料修復(fù)再生技術(shù)、退役磷酸鐵鋰動(dòng)力電池梯次利用可行性分級(jí)及其應(yīng)用等研究，形成了一批專利技術(shù)，制定了《廢鋰電池破碎分選集成設(shè)備》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

下一步，省經(jīng)濟(jì)和信息化廳將按照會(huì)議要求，會(huì)同省直有關(guān)部門，牢固樹(shù)立綠色發(fā)展理念，扛起政治責(zé)任，切實(shí)履行工作職責(zé)，探索推進(jìn)生活系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)循環(huán)鏈接，發(fā)揮市場(chǎng)作用、遵循企業(yè)意愿、妙用資本力量，緊扣“企業(yè)主體、部門主責(zé)、平臺(tái)主管、市縣主抓、政策引導(dǎo)、聯(lián)盟服務(wù)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”抓好溯源管理，營(yíng)造依法依規(guī)、寬松便捷、公平有序的營(yíng)商環(huán)境，聚心匯力共同推動(dòng)我省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)壯大、企業(yè)規(guī)范、發(fā)展提速。

原標(biāo)題：安徽全力推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用