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◎6月11日，四川路橋宣布擬10.4億元參與會東金川磷化工有限責(zé)任公司破產(chǎn)重整。多家券商發(fā)布研報認(rèn)為，此舉是為了鎖定上游磷礦資源，完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

◎“就工程建設(shè)主業(yè)而言，‘十四五’期間，公司仍能保持比較高速的增長。”四川路橋一名高管對記者表示，“公司在新能源、新材料方面此前已有嘗試，算是有一定的基礎(chǔ)。”

“我們希望在未來10年盡快把新業(yè)務(wù)板塊培育起來，爭取到‘十四五’末，新業(yè)務(wù)板塊占整個公司的（業(yè)績）規(guī)模能達到25%左右。”6月13日下午，在四川路橋總部，一位高管向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

四川路橋該名高管所稱的新業(yè)務(wù)板塊，主要是指公司正在培育的新能源和新材料板塊。近年來，四川路橋在新能源、新材料領(lǐng)域頻頻布局，尤其是在鋰電領(lǐng)域，與川能動力、比亞迪等企業(yè)合作頻繁。

6月11日，四川路橋宣布擬10.4億元參與會東金川磷化工有限責(zé)任公司（以下簡稱金川公司）破產(chǎn)重整，其中擬通過破產(chǎn)重整以現(xiàn)金方式出資4.3億元收購金川公司100%股權(quán)；復(fù)工復(fù)產(chǎn)、礦山建設(shè)、技改及其他基礎(chǔ)設(shè)施投資等約6.1億元。多家券商發(fā)布研報認(rèn)為，此舉是為了鎖定上游磷礦資源，完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

談主業(yè)發(fā)展：預(yù)計“十四五”期間仍將較快增長

6月13日下午，四川路橋召開了2022年第五次臨時股東大會?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者在公司總部大門口看到，首先映入眼簾的就是“四川路橋 道行天下”的標(biāo)語。

這樣的標(biāo)語與四川路橋的主業(yè)有關(guān)。作為四川省屬國企——蜀道投資集團有限責(zé)任公司（以下簡稱蜀道集團）下屬核心子公司，四川路橋主要從事工程建設(shè)，尤其擅長交通基礎(chǔ)設(shè)施的施工建設(shè)，公司也是四川省交通系統(tǒng)首家A股上市企業(yè)。

四川路橋控股股東蜀道集團的官網(wǎng)顯示，蜀道集團成立于2021年5月，由四川省交通投資集團和四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團合并而來。截至去年末，蜀道集團總資產(chǎn)約1萬億元，凈資產(chǎn)達3108億元，資產(chǎn)規(guī)模居全國省級交通企業(yè)第二位。

除了四川路橋，目前蜀道集團旗下還有四川成渝、蜀道裝備等多家上市公司。按照蜀道集團發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計到2025年，資產(chǎn)總額將超1.6萬億元，年營業(yè)收入超3000億元。

“蜀道集團作為四川省交通強省建設(shè)的主力軍和排頭兵，公司可獲得省內(nèi)絕大部分高速公路的工程訂單。”今年3月，四川路橋在接受投資者調(diào)研時稱。在此背景下，近年來，四川路橋的主業(yè)發(fā)展勢頭較好。

2021年，四川路橋?qū)崿F(xiàn)營收850.49億元，同比增長31.73%；歸母凈利潤達到55.82億元，同比增長85.43%；去年中標(biāo)金額創(chuàng)下歷史新高，截至2021年末，公司在手訂單總金額達1372億元。而今年一季度，四川路橋營收同比增長32.77%；歸母凈利潤同比增長30.92%。

“就工程建設(shè)主業(yè)而言，‘十四五’期間，公司仍能保持比較高速的增長。”上述四川路橋高管對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱。

“從四川省的情況來看，四川省‘十四五’的基礎(chǔ)設(shè)施投入比‘十三五’增長60%以上，蜀道集團內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施投資也比‘十三五’有大幅增長，因此公司在訂單的獲取方面可以從中獲益，目前在手訂單也比較充足，經(jīng)營穩(wěn)中向好。”今年3月，四川路橋在接受投資者調(diào)研時表示。

談新業(yè)務(wù)發(fā)展：力爭到“十四五”末占比約25%

盡管目前主業(yè)增長依然較快，但上述四川路橋高管坦言，預(yù)計在“十四五”之后，也就是“十五五”時期，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該會進入到一個相對比較完備的階段，預(yù)計公司主業(yè)工程建設(shè)的增速會相應(yīng)有所放緩，而這就要求四川路橋盡快培育新的增長點。

近年來，四川路橋也在加快轉(zhuǎn)型步伐，公司在“十四五”期間確定了“1+2”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，“1”為主業(yè)工程建設(shè)板塊，“2”為清潔能源+礦產(chǎn)新材料板塊，并在整合公司現(xiàn)有子公司的前提下，已成立了兩個專門的子集團，后續(xù)將進行專業(yè)化的管理，開展新能源和新材料業(yè)務(wù)。

“公司在新能源、新材料方面此前已有嘗試，算是有一定的基礎(chǔ)。”上述四川路橋高管稱。

而據(jù)四川路橋今年3月接受投資者調(diào)研時披露，“十四五”期間，公司在清潔能源方面規(guī)劃發(fā)展風(fēng)電、水電及分布式能源。依托于公司自身及蜀道集團在四川省內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資優(yōu)勢，積極開拓清潔能源業(yè)務(wù)；同時，公司擬利用現(xiàn)有的高速公路資源拓展分布式能源，但目前在相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)尚處于嘗試階段。

在交流中，上述四川路橋高管還透露了未來新業(yè)務(wù)的整體戰(zhàn)略目標(biāo)。“（希望）在未來10年盡快把新業(yè)務(wù)板塊培育起來，爭取到‘十四五’末，新業(yè)務(wù)板塊占公司整體的（業(yè)績）規(guī)模能達到25%左右。”

擬10.4億元獲取金川磷礦資源完善上游產(chǎn)業(yè)布局

相比于風(fēng)電、水電和分布式能源，外界更關(guān)注四川路橋在鋰電新能源方面的布局。近年來，四川路橋在鋰電新能源方面頻頻布局。

6月10日，四川路橋宣布擬10.4億元參與會東金川磷化工有限責(zé)任公司（以下簡稱金川公司）破產(chǎn)重整，其中擬通過破產(chǎn)重整以現(xiàn)金方式出資4.3億元收購金川公司100%股權(quán)；復(fù)工復(fù)產(chǎn)、礦山建設(shè)、技改及其他基礎(chǔ)設(shè)施投資等約6.1億元。

根據(jù)四川路橋披露，金川公司下轄一個6萬噸∕年黃磷廠及大黑山、大山梁子、大橋磷礦區(qū)大水溝等磷礦山采礦權(quán)。其中核心的大黑山磷礦山開采面積1.0996平方公里，遠景資源儲量約10475.7萬噸，證載儲量2128.8萬噸。大黑山礦權(quán)證延續(xù)工作已于今年4月審批通過，有效期為20年。

“黃磷是生產(chǎn)正極材料磷酸鐵鋰的重要原料，獲取金川公司100%股權(quán)，公司磷礦資源方面實現(xiàn)突破，一方面能增厚公司業(yè)績，另一方面為公司大力發(fā)展正極材料提供了原料保障。”華鑫證券近日研報稱。

不過，根據(jù)四川路橋發(fā)布的公告，目前金川公司處于資不抵債的狀態(tài)。截至2021年9月30日，金川公司資產(chǎn)總額約7.69億元，負(fù)債總額為15.15億元，所有者權(quán)益為-7.47億元，資產(chǎn)負(fù)債率為197.17%。此外，四川路橋還在公告中提示了多重風(fēng)險，包括安全、環(huán)保等整改工作可能無法完成的風(fēng)險。

“若能順利拿下金川公司，公司將積極進行整改工作，推進技改工程和礦山建設(shè)，爭取盡快能有產(chǎn)出。”一位四川路橋人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

盡管面臨多重風(fēng)險，包括國盛證券在內(nèi)的多家券商分析認(rèn)為，四川路橋完善上游磷礦資源短板，有利于公司加快向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，打造成長新引擎。

除了完善磷礦資源，四川路橋也在補齊鋰礦短板。今年5月，川能動力擬向四川路橋轉(zhuǎn)讓其持有的四川能投鋰業(yè)有限公司5%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為1.49億元，而四川能投鋰業(yè)旗下持有優(yōu)質(zhì)金屬鋰礦李家溝礦區(qū)。

值得一提的是，去年11月，四川路橋還與川能動力、比亞迪等成立合資公司，綜合開發(fā)馬邊縣磷礦資源及磷酸鐵鋰項目。目前，四川路橋正在推進發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金的方案。其中，在募集配套資金方面，擬引入四川能投集團與比亞迪作為戰(zhàn)略投資者，綁定上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

種種跡象表明，四川路橋正在快速完善新能源鋰電的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

原標(biāo)題： 擬10億元獲取金川磷礦資源 四川路橋欲加快提高新業(yè)務(wù)占比