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隨著恒大的快進快出，資本市場各種不給力，投資光伏似乎再次往“坑”的方向發(fā)展。于是，史玉柱急了。

2月12日，史玉柱發(fā)布微博稱，綠巨人在阿拉善荒漠已并網發(fā)電兩個太陽能發(fā)電站，150兆瓦，其中一個已經瞎掉，原因是建好電站后發(fā)現(xiàn)，市政府把指標收回并轉給倒賣路條的人了。2月13日，史玉柱再發(fā)微博稱，“買光伏‘路條’1G瓦(1G瓦=1000兆瓦)要4億元”，但“(綠巨人)堅決不買‘路條’”。

不過，史玉柱最近的微博似乎在表達另一層含意：旗下的綠巨人能源（以下簡稱“綠巨人”）沒有介入買路條的潛規(guī)則，可被上級嚴令禁止的倒賣路條行為卻依然存在，并且讓綠巨人吃了暗虧。至此，綠巨人如何扭轉戰(zhàn)局、再次轉身成為各方關注的問題。

“路條”之禍

所謂“路條”，是指有關部門同意開展項目前期工程的批文。在業(yè)內，根據(jù)審批鏈條的長短，它以往還有“大小路條”之分。

此前，內蒙古、新疆等地區(qū)由于光照條件好，“路條”生意非?；稹Ｏ肽玫?ldquo;大路條”其實并不容易，一些地區(qū)需要0.2元/瓦的成本，而轉讓價格可能在0.5元至0.8元/瓦。

據(jù)了解，做“路條”生意的多數(shù)為內蒙古和新疆的當?shù)厝耍麄冇泻芏嘟涷?，也有人脈渠道。另外，也有一些光伏電站投資商，在做投資工作之余也兼職運作“路條”業(yè)務，比如有些人缺乏足夠的資金繼續(xù)建設光伏電站，就會把到手的路條轉讓出去，從路條“倒賣”中獲得一些利潤。而有些獲取“路條”的公司，將部分新能源項目予以擱置，無法讓這些項目真正落地，其真實目的不是做電站，而是為了在二級市場上講故事，從而拉升股價。

打擊“路條”投機的新政，源于去年10月國家能源局接連出臺的幾份文件。2014年10月9日，國家能源局發(fā)出了“關于進一步加強光伏電站建設與運行管理工作的通知”，明確禁止買賣項目備案文件及相關權益，已辦理備案手續(xù)的光伏電站項目，如果投資主體發(fā)生重大變化，應當重新備案。

3天后，國家能源局發(fā)布的“關于開展新建電源項目投資開發(fā)秩序專項監(jiān)管工作的通知”中又提出：新建電源項目投資開發(fā)的投機行為，增加了項目建設成本，擾亂了新建電源項目投資開發(fā)秩序現(xiàn)象，要堅決制止。

兩份文件對市場影響巨大。“路條”買賣被禁后，部分公司只能通過開發(fā)電站項目的方式，從頭開始做電站業(yè)務，而不能像以往那樣買賣“路條”而快速做大業(yè)務。

“國家不讓買‘路條’，我們就不買，不能逆勢而為。”有綠巨人高層公開表示，綠巨人已把發(fā)展戰(zhàn)略從以往通過買“路條”等方式更快地切入光伏市場，用新方式予以取代：一是通過與其他合作伙伴一起開發(fā)電站，如共同設立項目公司等；二是通過自己公司的員工，來做前期開發(fā)。無論哪種方式，都會有助于綠巨人增加電站的數(shù)量。

但也有媒體此前發(fā)布報道稱，“路條”買賣的路被堵死后，綠巨人有大量職員離開了公司。而上述綠巨人高管否認說，“部分人員的離開，是因為業(yè)績不達標而導致，也是我們勸退的。我們現(xiàn)有市場開發(fā)部門的職員，對各省的操作流程都非常熟悉。”其言下之意是，即便“路條”不讓買，同事們可換種方式繼續(xù)工作。