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“要把握好綠色投資在穩(wěn)增長中的作用，綠色投資能形成新的綠色供給能力，帶動供需兩端的綠色復蘇，將成為穩(wěn)增長的重要抓手。”在近日舉行的“能源中國—聚焦穩(wěn)增長：綠色投資支撐綠色復蘇”專題研討會上，與會人員就綠色投資展開了熱烈討論。

能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁鄒驥認為，碳達峰碳中和目標為中國開拓了新的巨大的增長潛力，帶來巨大的投資和消費需求。能源基金會的數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級和綠色改造領域、綠色低碳城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代城市建設領域、綠色低碳消費領域以及可再生能源友好的能源或電力系統(tǒng)建設等領域，總投資可達近45萬億元，平均每年約8.9萬億元，占2021年全社會總投資的16%左右。到2050年，面向碳中和的直接投資可以達到至少140萬億元，如果考慮到關聯(lián)投資，實際投資潛力遠大于這個規(guī)模。鄒驥認為，碳中和相關的投資將在今后的30年-40年中，為經(jīng)濟增長提供可觀的投資推動力。

“從現(xiàn)在到實現(xiàn)碳中和目標，中國的綠色投資可能需要139萬億元人民幣，每年約占整個GDP總量的2%左右。分行業(yè)來看，電力行業(yè)的綠色投資需求最大，總需求達到67.4萬億元。其次為交通運輸和建筑行業(yè)，總需求分別為37.4萬億元和22.3萬億元。”中金公司首席策略師、董事總經(jīng)理王漢鋒給出一組數(shù)據(jù)。

綠色投資重點投向哪些領域？中國工程院院士江億認為，應關注城鄉(xiāng)經(jīng)濟建設的三大領域。“一是新型城鎮(zhèn)建筑配電系統(tǒng)和智能有序電動車充電樁的建設，建議加快建設智能有序充電樁系統(tǒng)，充分挖掘利用電動車電池資源；二是新型農(nóng)村能源系統(tǒng)的建設，要使農(nóng)村由能源消費者變?yōu)榱闾寄茉吹闹匾a(chǎn)地，建議充分開發(fā)利用農(nóng)村各類閑置屋頂資源，發(fā)展光伏發(fā)電；三是使流程工業(yè)低品位余熱供給系統(tǒng)成為建筑供暖和非流程工業(yè)生產(chǎn)用熱源。”

中國工商銀行現(xiàn)代金融研究院副院長殷紅指出，碳中和百萬億級的投資需求中，80%-90%的需求集中在能源、建筑、交通和核工業(yè)四大行業(yè)。從能源領域投資需求看，主要表現(xiàn)在三個方面：一是電力清潔化帶來的投資需求；二是終端電氣化帶來的投資需求；三是非電降排帶來的投資需求。“以上三方面多領域的技術進步和低碳轉(zhuǎn)型都值得金融機構關注，創(chuàng)新金融產(chǎn)品積極進行支持。”

新能源汽車也是綠色投資的重點領域之一。中國電動汽車百人會常務副秘書長劉小詩表示，當前我國新能源汽車拉動經(jīng)濟效益已經(jīng)顯現(xiàn)。截至2021年底，我國新能源汽車整車累計消費約1.6萬億元人民幣，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值約4.8萬億元。

江億強調(diào)，新能源建設領域的投資需要有關部門統(tǒng)一規(guī)劃，地方部門、企業(yè)分頭投資建設，避免挑肥揀瘦和重復建設造成資源和投資浪費。此外，必須有配套的政策機制支持，建立新的價格體系，激勵各方投資。

如何打通政策堵點，挖掘綠色投資的潛力？鄒驥認為，一方面，要有更加明確的目標，為投資者和技術研發(fā)者建立長期穩(wěn)定的預期；另一方面，要加速建立碳定價的體系，使實際的碳價顯著高于邊際減碳的成本，為減碳投資者和技術研發(fā)者提供足夠的激勵，引導足額的投資流入減排等領域。

殷紅則認為，金融機構要密切關注能源轉(zhuǎn)型進展，把握市場機遇。“實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的核心之一是能源，在此過程中可能帶來深刻的系統(tǒng)性變革，能源行業(yè)競爭結構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律會產(chǎn)生較大變化。為推進能源轉(zhuǎn)型，金融機構要進行這方面的政策研究。”

另外，殷紅建議金融機構借助互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術手段優(yōu)化審批流程，提高投放效率。“在實現(xiàn)化石能源比例下降的過程中，要控制化石能源低碳轉(zhuǎn)型風險，探索轉(zhuǎn)型風險的識別工具，把能耗、環(huán)境因素等納入評級模型，對能源轉(zhuǎn)型可能帶來的轉(zhuǎn)型風險進行量化分析和管理，支持企業(yè)順利穩(wěn)健地實現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型。”

原標題：“十四五”期間 我國綠色投資有望超8萬億元/年