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近日，Havfram表示，該公司計劃通過海上風電開發(fā)，成為石油和天然氣生產(chǎn)資產(chǎn)電氣化市場的未來領(lǐng)導(dǎo)者之一。

該公司表示，它已經(jīng)將石油和天然氣電氣化確定為下一個Power-to-X海上風電市場之一，并正在開發(fā)一種專門為海上石油和天然氣設(shè)施電氣化而設(shè)計的低成本海上風電解決方案。


Havfram首席執(zhí)行官Odd Strømsnes表示，該公司擁有在油氣領(lǐng)域的專業(yè)知識，以及在海上風電領(lǐng)域不斷增強的技術(shù)能力，能夠?qū)&G電氣化項目所需要的技術(shù)進行融合。

此外，該公司稱，還看到了全球?qū)﹄姎饣找嬖鲩L的需求，并將其定位滿足這一需求。

根據(jù)Havfram的說法，全球有超過1500個活躍的海上石油和天然氣平臺，每個平臺需要30兆瓦至80兆瓦的電力，電氣化市場規(guī)模很大，這突顯了挪威和蘇格蘭政府積極推動石油和天然氣資產(chǎn)電氣化的重要性。

2020年12月，一年多前，總部位于挪威的“Ocean Installer”公司更名為“Havfram Installe”，作為其海上風電承諾的一部分，并建立了三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域:Hav Dyp、Hav Vind和Hav Kraft。

2021年9月，該公司宣布將訂購一艘大型海上風電安裝船。新船基于Gusto的NG20000船型設(shè)計，面向未來的大型海上風機，將擁有安裝下一代20兆瓦以上風電機組的能力，同時有可能使用零排放燃料。該船預(yù)計在2025年交付，將用于支持美國東海岸的海上風電項目。

2021年11月，Havfram AS與摩根大通全球投資咨詢公司（J.P.Morgan Global Alternatives）合作，已與中國中集來福士（CIMC Raffles）簽署了一份意向書，以建造一系列新一代風電安裝船，其中第一艘預(yù)計于2024年交付。

原標題：接連宣布2艘風電安裝船訂單，又瞄準這個新市場！