瑞典電動汽車初創(chuàng)公司「Volta 」主打適用于城市運輸?shù)碾妱榆囕v,與市場上現(xiàn)有耗油、笨重的同類產(chǎn)品相比,Volta 旗下的車輛更安全,碳足跡也更小。
公司創(chuàng)始人表示,新一輪的融資將投入到工程和業(yè)務運營當中,這主要是基于市場需求而決定的?!竀olta」最新推出的Volta Zero是全球首量專為城市貨運配送打造的全電動商用貨運車輛,而目前這款車型的訂單總額已超過12億歐元,預估需生產(chǎn)5000余量車才能基本滿足客戶需求。
「Volta」今年戰(zhàn)略規(guī)劃包括加大對于車輛工程和生產(chǎn)運營方面的力度,以應對最初代Volta Zero的線下首次發(fā)行。公司表示將利用部分資金繼續(xù)開發(fā)7.5噸和12噸的全電動「Volta Zero」衍生品(第一款車型將是16噸),并最終開發(fā)18噸的更大車型。目前,「Volta」正在奧地利建設一家生產(chǎn)基地,計劃在2023年完成生產(chǎn)5000輛汽車;2024年完成1.4萬輛卡車生產(chǎn);2025年2.7萬輛卡車的生產(chǎn)指標。
圖片由企業(yè)官方提供 | 來源:TechCrunch
Luxor Capital于去年9月以 3700萬歐元領投了Volta的B輪融資,房地產(chǎn)投資公司Byggmstare Anders J Ahlstrm、供應鏈服務巨頭Agility和B-FLEXION(前身為Waypoint Capital)也作為跟投公司參與其中。迄今為止,「Volta」已籌集了超過3.25億美元資金,公司運用的制造技術、新電池技術和新能源基礎設施被視為汽車行業(yè)中里程碑式的突破?!竀olta」將繼續(xù)引領更多汽車公司轉(zhuǎn)型,為客戶提供更安全、更清潔的交通出行替代品。
目前,多位投資商表示出了對于電動汽車行業(yè)的濃厚興趣。投資方先是對特斯拉在小型電動汽車領域的成功感到驚嘆,并投入資金以助力這些項目的發(fā)展。足夠的資金和投資商良好的信譽都為新能源汽車吸引更多的潛在客戶,也為其進入下一波技術創(chuàng)新浪潮奠定基礎。在那時,諸如「Volta」的新能源汽車公司將會設立能夠收集和處理大量數(shù)據(jù)集的硬件平臺,幫助汽車和使用這些數(shù)據(jù)集的企業(yè)在新的生產(chǎn)力水平上運營。
「Volta Trucks」首席執(zhí)行官Essa Al-Saleh在一份聲明中表示:“C輪融資的成功為我們的征程提供了積極外部回饋,作為電動商務用車領域的創(chuàng)新者和顛覆者,我們正懷著巨大的野心,以行業(yè)領先的步伐向前邁進。今天,我公司獲得2.3億歐元的資金完成了C輪融資,這為我們實現(xiàn)從初創(chuàng)企業(yè)到全電動卡車制造商的轉(zhuǎn)型提供了足夠的資金支持。我們的訂單超過5000輛,訂單價值超過12億歐元,這給了我們和投資者信心,我們開創(chuàng)性的產(chǎn)品和服務是客戶想要的,也是客戶需要的。”
原標題: 瑞典電動汽車公司Volta獲C輪投資2.6億美元,將用于全球首臺全電動商用貨車生產(chǎn)