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印度政府決定將電網(wǎng)規(guī)模儲能系統(tǒng)歸類為基礎(chǔ)設(shè)施，并通過簡化投資來解決儲能行業(yè)最擔(dān)憂的融資問題。

作為印度財政部部長Nirmala Sitharaman日前發(fā)布的2022～2023年聯(lián)盟預(yù)算演講和公告的一部分，儲能系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心將獲得更多投資。Sitharaman表示，這將促進數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和儲能系統(tǒng)的信貸融資。

非營利研究機構(gòu)印度世界資源研究所（WRI India）氣候項目主任Ulka Kelkar表示，印度的銀行和金融機構(gòu)在選擇有資格獲得基礎(chǔ)設(shè)施貸款的項目時，將有一個標(biāo)準(zhǔn)的、政府確定的清單可以遵循。


印度財政部部長Nirmala Sitharaman手持2021年預(yù)算文件夾

他說，“這份清單包括五種類型的基礎(chǔ)設(shè)施，從能源、交通、通訊、水和衛(wèi)生到社會和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，這些基礎(chǔ)設(shè)施更多地屬于公共產(chǎn)品而非私人產(chǎn)品。特別是將電網(wǎng)規(guī)模的儲能系統(tǒng)添加到這個列表中應(yīng)該更容易獲得基礎(chǔ)設(shè)施信貸。”

Kelkar解釋說，這表明印度政府可以部署的政策工具范圍比預(yù)算分配和稅收或補貼等財政激勵措施要廣泛得多，但包括其他形式的去風(fēng)險化，從授權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)到采購、匯總、信貸匯總等等.

該預(yù)算還包括對清潔能源價值鏈上游端的直接支持。正如行業(yè)媒體報道的那樣，通過生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)計劃為印度光伏組件制造分配的資金翻了兩番，增加了1950億盧比（26億美元）。

印度政府還承諾為電動汽車(EV)建立電池回收和更換計劃，同時正在為先進電池制造制定一個單獨的與生產(chǎn)相關(guān)的激勵計劃，旨在支持50GWh國內(nèi)生產(chǎn)能力。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)表示，對政府的“漸進式預(yù)算”表示歡迎，該預(yù)算解決了儲能行業(yè)的許多關(guān)鍵要求，并將使印度更快地采用儲能系統(tǒng)和電動汽車成為可能。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)總裁Rahul Walawalkar博士說：“儲能行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況將解決該行業(yè)與融資便利性相關(guān)的最主要問題。我們認為，在過去十年中，儲能技術(shù)在提高性能和降低資本成本方面取得了巨大進步，因此融資的可用性被認為是快速采用的關(guān)鍵障礙。”

Walawalkar博士表示，儲能基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)是印度儲能聯(lián)盟(IESA)向印度財政部提出的要求之一，其中包括制造和部署，

他說。“我們很高興我們的意見得到了積極的考慮。由于基礎(chǔ)設(shè)施子行業(yè)的協(xié)調(diào)總清單已經(jīng)包括發(fā)電和輸電設(shè)施，因此納入儲能系統(tǒng)將有助于涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)下的所有重要能源領(lǐng)域。”

印度儲能聯(lián)盟(IESA)還對作為儲能系統(tǒng)密切相關(guān)的光伏組件行業(yè)增加投資表示歡迎。Walawalkar表示，預(yù)計印度財政部還將考慮在未來幾個月內(nèi)增加用于生產(chǎn)50GWh先進電池的撥款。

他表示，先進電池激勵措施的申請已被超額認購，總共收到了130GWh競標(biāo)，這將確保印度能夠跟上全球先進電池制造的增長步伐。

印度世界資源研究所的Kelkar表示，生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)計劃對太陽能發(fā)電設(shè)施的投資增加可能會對儲能系統(tǒng)的采用產(chǎn)生積極影響。這其中涉及高效的光伏組件制造，優(yōu)先考慮從多晶硅到光伏組件的集成制造單元。

這可能有助于降低太陽能發(fā)電和儲能系統(tǒng)的綜合成本，即使該計劃本身可能不會直接影響儲能部署。

Kelkar說，“有了這樣的計劃，重點似乎是培育印度本土制造業(yè)、創(chuàng)造就業(yè)機會和降低成本。”

印度儲能聯(lián)盟(IESA)還對印度政府宣布或正在考慮的其他措施表示歡迎，這些措施可能對印度的儲能制造和供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極影響。

Walawalkar博士表示，雖然這個預(yù)算廣泛強調(diào)對國產(chǎn)產(chǎn)品的支持，并包括對進口產(chǎn)品的關(guān)稅，但正在討論的原材料關(guān)稅和稅率改革可以緩解供應(yīng)鏈限制，并為國內(nèi)制造商提供支持。

而印度國內(nèi)制造商的15%優(yōu)惠稅率已延長到2024年3月31日，這將有助于促進未來兩年獲得生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)支持的企業(yè)，以及為潛在的零部件供應(yīng)商的成立和運營提供幫助。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)還表示，對微電網(wǎng)的支持是積極的一步，有助于促進偏遠地區(qū)供電。

然而，印度儲能聯(lián)盟(IESA)表示，將電動汽車電池的一般銷售稅降低至建議的5%并未包含在預(yù)算中，要求印度財政部對此重新考慮。

Walawalkar博士說，綠色氫能也“在預(yù)算中缺失”。印度儲能聯(lián)盟(IESA)建議為綠色氫氣和生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)支持綠色氫電解槽制造設(shè)立專項基金。

盡管如此，這個預(yù)算似乎得到了好評。而印度電力部日前已經(jīng)明確了儲能系統(tǒng)在電力行業(yè)中的作用和地位，這可能會再次加速采用。

印度中央電力局預(yù)測，印度已經(jīng)部署了150GW可再生能源發(fā)電設(shè)施，要實現(xiàn)2030年部署500GW可再生能源的目標(biāo)，將需要部署約28GW/108GWh儲能系統(tǒng)。

原標(biāo)題：印度政府聯(lián)盟預(yù)算將助力解決儲能行業(yè)融資問題