1月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2021年業(yè)績(jī)預(yù)增公告稱(chēng),公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為140億元至165億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)150.75%至195.52%。這意味著公司2021年凈利潤(rùn)預(yù)增上限近兩倍。
寧德時(shí)代表示,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因主要系2021年新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)滲透率提升,帶動(dòng)電池銷(xiāo)售增長(zhǎng); 公司市場(chǎng)開(kāi)拓取得進(jìn)展,新建產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量相應(yīng)提升;公司加強(qiáng)費(fèi)用管控,費(fèi)用占收入的比例降低。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,寧德時(shí)代凈利潤(rùn)增幅超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期,與已發(fā)布業(yè)績(jī)的同行(如億緯鋰能同比預(yù)增65%至85%)相比表現(xiàn)較為突出。
中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,雙碳背景下新能源汽車(chē)將迎來(lái)持續(xù)爆發(fā),而寧德時(shí)代作為有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),本身就是賽道龍頭,在行業(yè)面臨擴(kuò)張的背景下,龍頭企業(yè)受益最大,因此長(zhǎng)期增長(zhǎng)性上依然有廣闊空間。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年全年,寧德時(shí)代裝車(chē)量為80.51GWh,占比達(dá)52.1%。寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)多年位居動(dòng)力電池裝機(jī)量第一。
另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代2021年前三季度的凈利潤(rùn)為77.5億元,從單季度業(yè)績(jī)看,這意味著寧德時(shí)代第四季度單季實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)62.49億元至87.49億元,環(huán)比增長(zhǎng)91%至167%。
寧德時(shí)代相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,由于需求端旺盛,春節(jié)期間公司將正常開(kāi)工生產(chǎn)。
回顧2021年,寧德時(shí)代持續(xù)加碼擴(kuò)產(chǎn)成為關(guān)鍵詞。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,寧德時(shí)代在去年宣布通過(guò)定增450億元加碼動(dòng)力電池及儲(chǔ)能;而在2021年底又再砸240億元擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)宜賓基地。
東吳證券分析認(rèn)為,寧德時(shí)代2021年前三季度有效產(chǎn)能106GWh,預(yù) 計(jì)2021年年底產(chǎn)能將達(dá) 220-240GWh。公司擴(kuò)產(chǎn)激進(jìn),此前定增擴(kuò)產(chǎn)135GWh,貴州基地、廈門(mén)基地等陸續(xù)開(kāi)工,預(yù)計(jì)公司2022年年底產(chǎn)能將超400GWh,全年有效出貨能力超過(guò)300GWh。
在急速擴(kuò)產(chǎn)同時(shí),寧德時(shí)代持續(xù)加深和車(chē)企合作。
公開(kāi)信息顯示,2021年,公司已獲得特斯拉45GWh磷酸鐵鋰電池訂單;并與吉利簽訂5年協(xié)議,即與吉利子公司浙江遠(yuǎn)景簽定供貨協(xié)議,將在2022年至2026年供應(yīng)合計(jì)不低于57GWh動(dòng)力電池。
原標(biāo)題:寧德時(shí)代預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利140億元至165億元