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漲幅達(dá)5%-15% 鋰電池電芯明年初將再提價(jià):電動(dòng)車售價(jià)或上調(diào)
日期:2021-12-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日據(jù)媒體報(bào)道稱,電池模組廠已獲通知,因電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等下游需求拉升,明年年初,圓柱形鋰電池電芯將再次漲價(jià),漲幅5%-15%,電池漲價(jià)潮或?qū)⒀永m(xù)至2023年。

自今年下半年以來,電動(dòng)車電池價(jià)格一直在上漲,數(shù)據(jù)顯示,目前NMC(811)電池價(jià)格近110美元/kWh,預(yù)計(jì)Q4價(jià)格較Q1每kWh將高出63.7元;而磷酸鐵鋰電池,9月以來國(guó)內(nèi)價(jià)格已上漲10%-20%。

電池價(jià)格上漲,主要跟新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、需求旺盛有關(guān),據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車的銷量為32.1萬臺(tái),同比大增超過141%,而今年1-10月份新能源車零售總量已達(dá)213.9萬臺(tái),同比增長(zhǎng)超過191%。

截至上月中旬,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格為19.5萬元/噸,相比年初時(shí)上漲超230%;而生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池所必需的黃磷和磷酸,年內(nèi)漲幅高達(dá)280%。

鋰電池的需求強(qiáng)勁,帶動(dòng)了整個(gè)電池行業(yè)的擴(kuò)產(chǎn),今年以來,包括寧德時(shí)代在內(nèi)的動(dòng)力電池頭部企業(yè)宣布未來5年新增產(chǎn)能總量累計(jì)將超過2TWh,約為今年裝車量的20倍,而業(yè)內(nèi)專業(yè)人士預(yù)測(cè),未來5年,鋰電池產(chǎn)業(yè)將迎來“井噴”。

不過電池原料價(jià)格上漲,勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)新能源汽車的價(jià)格上調(diào),而這不但會(huì)給消費(fèi)者增加負(fù)擔(dān),還有可能會(huì)拖累電動(dòng)車行業(yè)的降成本進(jìn)程。

原標(biāo)題:漲幅達(dá)5%-15% 鋰電池電芯明年初將再提價(jià):電動(dòng)車售價(jià)或上調(diào) 
 
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