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周一，A股掀起4680電池概念熱。截至收盤，科達(dá)制造、中國(guó)寶安等多只鋰電股漲停，億緯鋰能漲近16%，芳源股份、寧德時(shí)代、中偉股份等跟漲。


近期，市場(chǎng)傳出多個(gè)4680電池量產(chǎn)相關(guān)消息。業(yè)內(nèi)人士表示，目前仍是4680電池量產(chǎn)的“前夜”，在量產(chǎn)之前，相應(yīng)的鋰電生產(chǎn)設(shè)備廠商將優(yōu)先受益。此外，4680電池的推出，將驅(qū)動(dòng)三元高鎳路線加快發(fā)展。

全球首個(gè)4680大圓柱電池

產(chǎn)線項(xiàng)目亮相

沾上了4680電池概念，11月8日盤中，億緯鋰能股價(jià)創(chuàng)歷史新高。截至收盤，億緯鋰能收漲近16%。

4680電池，顧名思義是寬46毫米，長(zhǎng)80毫米的電池。2020年9月的特斯拉電池日首次公開描繪了4680電池。據(jù)悉，相較于特斯拉此前采用的2170電池，4680電池的電芯容量是其5倍，能夠提高相應(yīng)車型16%的續(xù)航里程。特斯拉估算，4680電池方案將比2170電池實(shí)現(xiàn)成本下降14%。

億緯鋰能11月5日發(fā)布公告稱，公司子公司億緯動(dòng)力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《合同書》，分別在荊門高新區(qū)投資建設(shè)20GWh乘用車用大圓柱電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目，投資項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額約為62億元。

而在同一天舉行的荊門動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)園開工活動(dòng)儀式上，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成表示，將在荊門動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)4680和4695大圓柱電池生產(chǎn)線。他提到，這一產(chǎn)業(yè)園可能是全世界范圍內(nèi)最先量產(chǎn)4680和4695大圓柱電池的生產(chǎn)基地。

業(yè)內(nèi)人士推斷，億緯鋰能公告中提到的“建設(shè)20GWh乘用車用大圓柱電池生產(chǎn)線”或許就是4680和4695大圓柱電池生產(chǎn)線。

東吳證券表示，大圓柱電池在能量密度和生產(chǎn)成本方面存在巨大優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有望成為一種重要的技術(shù)路線。億緯鋰能在大圓柱電池方面布局較為領(lǐng)先，2021年已生產(chǎn)出4680和4695成品，并獲得下游車企認(rèn)可。此次規(guī)劃的20GWh乘用車用大圓柱電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2023年開始量產(chǎn)。

海外電池巨頭加快4680量產(chǎn)進(jìn)程

在海外，4680電池的量產(chǎn)也漸行漸近。

松下電池部門負(fù)責(zé)人近日對(duì)媒體表示，松下正準(zhǔn)備為特斯拉批量生產(chǎn)4680大圓柱電池單元。該負(fù)責(zé)人稱，4680電池產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)，但大規(guī)模量產(chǎn)仍存在技術(shù)門檻。

特斯拉也加緊為4680電池量產(chǎn)鋪路。

加拿大安大略省馬卡姆市市長(zhǎng)弗蘭克斯卡皮蒂近日在社交媒體上表示，特斯拉將在該市建造一座工廠，用于生產(chǎn)電池制造設(shè)備，并供應(yīng)全球超級(jí)工廠。該廠的建立運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。

不久前，外媒還拍到了兩輛裝載電池生產(chǎn)設(shè)備的卡車駛?cè)胩厮估每怂_斯州超級(jí)工廠存貨區(qū)，分別標(biāo)記為“正極產(chǎn)線1”及“負(fù)極產(chǎn)線1”。

外媒推測(cè)，這些舉動(dòng)都是特斯拉加快4680型電池量產(chǎn)進(jìn)程的信號(hào)。

對(duì)于4680電池的量產(chǎn)進(jìn)度，天風(fēng)證券表示，國(guó)內(nèi)廠家在4680電池產(chǎn)能規(guī)劃完成后，從前期技術(shù)交流、協(xié)議簽訂、設(shè)備交付大約需要4個(gè)月至6個(gè)月。由于目前行業(yè)火爆，設(shè)備交付周期可能會(huì)延長(zhǎng)到6個(gè)月至8個(gè)月。因此，預(yù)計(jì)明年4-6月之間有批量的產(chǎn)線交付，而海外的4680電池交付將晚于國(guó)內(nèi)廠商。

招商證券表示，4680等大尺寸圓柱電池，有望降低殼體在單位電池容量上的占比，結(jié)構(gòu)件和焊接數(shù)量也顯著減少，生產(chǎn)組裝效率也更高，將最終體現(xiàn)為電池重量能量密度提升與成本的下降。隨著大圓柱電池的應(yīng)用，預(yù)計(jì)高鎳材料的發(fā)展會(huì)加快，含硅負(fù)極材料使用比例也會(huì)提升。

原標(biāo)題：熱點(diǎn)：掀起鋰電漲停潮的“4680電池”概念是何方神圣