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近日，在江西省贛州市會(huì)昌縣汽車客運(yùn)總站建筑和候車廳屋頂，一塊塊單晶硅太陽(yáng)能電池板依次排列，為車站電器設(shè)備、新能源客車充電站提供即發(fā)即用的環(huán)保電源。

近年來，“光伏+交通”逐漸興起。會(huì)昌縣汽車客運(yùn)總站光伏發(fā)電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電能，能供給車站照明、空調(diào)、辦公等設(shè)備用電，當(dāng)發(fā)電量不夠或不能發(fā)電時(shí)，由供電系統(tǒng)補(bǔ)充。此外，該站新能源客車采取“光儲(chǔ)充”(光伏+儲(chǔ)能+充電)模式，利用分布式光伏發(fā)電設(shè)備進(jìn)行儲(chǔ)能，再將電能提供給新能源汽車充電，通過“以光養(yǎng)樁”，實(shí)現(xiàn)新能源、儲(chǔ)能、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐，在降低運(yùn)行成本的同時(shí)，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)。

原標(biāo)題：江西會(huì)昌：“光伏+交通”助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)